乘車日期：2020.10.14
乘坐車次：653
乘坐區間：志學→花蓮
乘坐車廂：FPK10427(第5車)
列車編組：40MBK80006→40MBK80004→40MBK80011→35FPK10407→35FPK10426
→35FPK10438→35FPK10427→35FPK10439→35FPK10435→35FPK10419
→35FPK11401→E207
列車噸數：96+40*3+35*8=506噸
本務機：E207
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：5車13號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
志 學:14:38:03到(晚4.0分)1下5上
14:38:53開(晚4.0分)
吉 安:14:48:04到(晚4.0分)12下0上
14:48:52開(晚1.8分)ATP*40秒
花 蓮:14:54:47到(晚1.8分)1月台，交會426次15:02:19(晚5.3分)停2B，2A:324，
3A:684次。
15:02:41開(晚4.8分)
乘後心得：這天因為222次誤點的關係使得421、653次連帶被害到，而653次的司機也是慢
慢開，主要是行包沒發威加上吉安表訂停3.0分才把誤點吃掉的，無奈的是426次不知道又
怎麼了，進站時684次已經在摘電頭應該也沒誤點，使得653次的誤點還倒貼0.8分......