乘車日期：2020.06.11
乘坐車次：4046次區間快車
乘坐區間：臺北→瑞芳
乘坐車廂：45EM578
列車編組：EMU502+EMU578
列車噸數：2*(45*4)=360噸
牽引種別：電車
乘坐座位：45EM578山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。
臺 北 19:16:57到(晚4.0分)(4B)
19:18:24開(晚3.5分)
松 山 19:24:28到(晚3.5分)(2A)
19:25:29開(晚3.5分)
南 港 19:28:03到(晚3.0分)(1A)
19:29:02開(晚3.0分) 南港→汐止間走中正線
汐 科 19:32:54 (晚2.5分)
汐 止 19:34:24到(晚1.5分)(2A)待避248次19:38:16通過
19:38:40開(晚0.8分) 汐止出發走西正線
五 堵 19:40:39 (晚0.8分) 不知道何時拐回中正線
百 福 19:44:09 (晚1.8分)
七 堵 19:47:39到(晚1.8分)(2A)
19:48:33開(晚1.5分)
八 堵 19:51:41到(晚1.3分)(2 )
19:52:24開(晚1.5分)
暖 暖 19:54:12 (晚1.3分)
四腳亭 19:56:39到(晚1.3分)(1A)
19:57:24開(晚1.5分)
瑞 芳 20:02:24到(晚1.5分)(2B)
20:03:25開(晚0.5分)
乘後心得：
這天4046次原本臺北開車還不算太多人搭，不過在南港上車的旅客很多，
但是大部分都在汐止下車，汐止之後搭乘的旅客就更少了。
另外這天4046次汐止出站後是走西正線，可是七堵進2A月臺時沒有拐道岔，
代表在中間某個地方就拐中正線了，不知道是在哪裡拐的。