乘車日期：2019.12.09（月曜日 星期一）
列 車 名：特急あずさ12号
列車番号：12M
列車編組：JR東日本E353系電車（S118編成）
新宿←クハE353-18＝モハE353-518＝モハE352-518＝モハE353-2018＝
＝サハE353-18＝サロE353-18＝モハE353-18＝モハE352-18＝クハE352-18→松本
乘坐區間：松本→新宿
乘坐車廂：モハE353-2018
乘坐座位：７号車14番Ｄ席(窓側)
記錄最小單位：１秒
記錄方式：1.「停、着」指的是列車完全停止。
2.「発」指的是列車開始前進。
3.「 」通過為本人所在位置通過月台升降電梯或站房出入口的時刻。
4.「交」為交會對向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
5.駅名中(信)指的是信号場。
6.記錄時使用電子錶，事先已校正過NTPclock網路報時程式。
天 氣：晴時多雲（長野県、山梨県、神奈川県、東京都）
東京駅起 實際 表訂
駅名 営業キロ 時刻 時刻 番線
松 本 235.4 9:57:25停 ( 2)[特急]1003M長野行き10:10:07着停3番；
10:11:48発(10：10) （Ａ6編成）10:12:06発(表訂10:07発)
南 松 本 233.0 10:14:23 10:14:50交[普通]429M松本行き
平 田 230.9 10:15:21
村 井 228.9 10:16:16
広 丘 225.9 10:17:41 10:18:09交[特急]5003M南小谷行き
塩 尻 222.1 10:19:38 10:19:31交[普通]1827M松本行き(JR東海)
みどり湖 218.2 10:21:46 10:24:33交[特急]5M松本行き
岡 谷 210.4 10:25:44
下 諏 訪 206.3 10:28:33
上 諏 訪 201.9 10:31:30 交[普通]431M松本行き停車中
普門寺(信) 198.9 10:34:41
茅 野 195.2 10:37:08着(10：35)( 3)[普通]434M甲府行き停4番待避中
10:37:49発(10：35)
青 柳 188.0 10:42:24
すずらんの里86.1 10:43:23
富 士 見 182.9 10:45:05
信 濃 境 178.2 10:47:33 10:47:53交[普通]433M松本行き
小 淵 沢 173.7 10:49:56
長 坂 166.3 10:54:38 10:54:58交[特急]7M松本行き
日 野 春 160.1 10:57:47 10:56:48交[普通]529M小淵沢行き
穴 山 154.7 11:00:43 11:00:20交[貨列]
新 府 151.2 11:02:26
韮 崎 147.0 11:04:30
塩 崎 142.7 11:06:54 11:07:03交[普通]435M松本行き
竜 王 138.6 11:09:06 [普通]540M高尾行き停車待避中
甲 府 134.1 11:11:45着(11：10)( 2)
11:12:50発(11：11)
酒 折 131.2 11:15:36
石和温泉 127.8 11:17:32 11:18:51交[特急]3103M甲府行き
春日居町 125.0 11:19:08
山 梨 市 122.2 11:20:39 [貨列]停車待避中
東 山 梨 120.1 11:21:48
塩 山 116.9 11:23:35 11:23:45交[普通]437M松本行き
勝沼ぶどう郷12.5 11:26:02
甲斐大和 106.5 11:29:14 [普通]432M高尾行き停車待避中
笹 子 100.4 11:32:33 11:35:05交[普通]533M小淵沢行き
初 狩 93.9 11:36:09
大 月 87.8 11:40:03 交[特急]3105M；[普通]1454M高尾行き待避
猿 橋 85.3 11:41:46 11:42:17交[普通]535M甲府行き
鳥 沢 81.2 11:43:46
梁 川 77.6 11:45:45
四 方 津 74.0 11:47:55 [試運轉]E233系停車待避中
11:50:17臨停 11:48:21交[特急]11M松本行き
11:53:06発
上 野 原 69.8 11:53:43 進駅前緊急臨時停車
藤 野 66.3 11:56:25
相 模 湖 62.6 11:58:30 [普通]538M高尾行き停車待避中
高 尾 53.1 12:05:38
西八王子 49.8 12:07:38 12:08:01交[特急]13M松本行き
八 王 子 47.4 12:09:47着(12：04)( 2)[特快]1212H東京行き停3番表訂12:08発
12:10:26発(12：05)
豊 田 43.1 12:14:02
日 野 40.8 12:15:46
立 川 37.5 12:17:52
国 立 34.5 12:19:42 [快速]1116T東京行き停車待避中
西国分寺 32.8 12:20:53 12:21:23交[特急]15M松本行き
国 分 寺 31.4 12:21:45
武蔵小金井 29.1 12:23:15 [快速]1218H東京行き停車待避中
東小金井 27.4 12:24:19
武 蔵 境 25.7 12:25:27
三 鷹 24.1 12:26:30 [快速]1110H東京行き停車待避中
吉 祥 寺 22.5 12:27:35 12:28:05交[特急]回5008M三鷹行き
西 荻 窪 20.6 12:28:44
荻 窪 18.7 12:29:57
阿佐ヶ谷 17.3 12:31:07
高 円 寺 16.1 12:32:04
中 野 14.7 12:33:04 12:33:40交[特急]3107M甲府行き
新 宿 10.3 12:36:54着(12：33)( 9)進駅前速度稍減，疑受[快速]1134T影響
松本駅＝塩尻駅間，行駛篠ノ井線；
塩尻駅＝岡谷駅–普門寺信号場＝新宿駅間，行駛中央本線。
註：「＝」代表複線，「–」代表單線。
乘後心得：
JR東日本E353系電車分為９両基本編成（S101–S120）及３両附屬編成（S201–
S211）共 213両，配置於松本車両センター。
列車運用表參考：https://train-fan.com/e353-unyo-2019/。
特急あずさ列車為全車指定席，車內座位上方採用與JR東日本E657系電車相同之
座位燈號顯示設備，提醒無座位乘客該座位利用情形，也方便車掌在不打擾乘客休息
狀況下查驗旅客車票。
本次車為特急あずさ停靠駅最少，也是上行最快速列車，不確定是否為指定接駁
特急しなの 3号列車，因該列車當日晚分抵達，導致本次車始發駅就晚分發車。松本
及茅野駅原本本節車廂乘客不到10人，但抵達甲府駅時大量乘客湧入幾乎滿座，僅剩
零星空位，且絕大多數乘客皆是於終點新宿駅下車。本次車配有車勤人員銷售商品，
商品仍以飲料及零食為主，且全程至少往返三趟來回，真是辛苦了。
2019年10月台風19号也對中央本線梁川～四方津間造成土石流入路線中斷影響，
所幸於12月前已完成修復通車運行，本次車行經該路段時，速限似乎已解除，但接近
上野原駅時，不知為何原因列車突然緊急煞車，臨時停車兩分多鐘，之後才緩慢通過
該駅。
高尾駅＝新宿駅間行駛中央快速線，原本該區間的列車就已相當密集，再加上本
次車晚分影響，整個運行情形更是雪上加霜，且三鷹駅＝中野駅間無法待避任何列車
，所以待避列車一定要於三鷹駅停靠，等待本次特急列車先行，不然本列車晚分情形
勢必更為加劇，本篇紀實因為2020年03月改點緣故，高尾駅＝新宿駅間同向列車番号
如有錯誤敬請見諒。