乘車日期：2020.03.20 (五)
搭乘車次：台灣高鐵，153車次
列車編組：700T型列車，TR20
行駛區間：南港→左營
乘坐區間：南港→左營
乘坐座位：11車17A (自由座) □□—□□■
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
記錄方式：手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」列車完全停止
「開」列車開始前進
「過」記錄者通過月台中心
2A，(18:10) 673次 (TR22)
1B，(18:20) 153次 (TR20)
2B，(18:35) 675次 (TR33)
1A，(18:40) 249次 (TR08)
南 港 18:20:27 開 準 點 (左側開門，1B月台)
18:22:37 (交1550次)
台 北 18:28:05 到 準 點 (右側開門，1A月台)
18:28:10 (北上144次到站，2B月台)
18:31:29 開 準 點
18:32:30 (交664次)
18:35:48 (交842次)
板 橋 18:39:12 到 晚1.0分 (右側開門，1A月台)
18:40:42 開 晚1.5分
18:43:36 (交1246次)
18:45:42 (交666次)
桃 園 18:50:35 過 294km/h (交1554次)
新 竹 18:56:36 過 298km/h (673次待避，交670次)
18:59:13 (交148次)
19:00:42 (交846次)
苗 栗 19:03:17 過 294km/h
19:09:21 (交672次)
19:11:33 (交1558次)
19:13:27 (交1250次)
台 中 19:18:16 到 準 點 (右側開門，1A月台)
19:20:47 開 晚0.5分
19:25:47 (交676次)
19:27:15 (交850次)
彰 化 19:28:51 過 270km/h (849次待避)
19:29:25 (交152次)
雲 林 19:34:18 過 290km/h
19:37:40 (交678次)
嘉 義 19:40:59 過 291km/h
19:42:13 (交1254次)
19:48:46 (交854次)
19:52:25 (交1682次)
台 南 19:54:29 過 270km/h
19:57:23 (回送車)
19:59:54 (交156次)
20:02:25 (交684次)
左 營 20:04:27 到 早0.5分 (左側開門，1B月台，整備後以858次北上)
乘後心得：
南港近8成坐滿，台北約25位乘客站著，板橋再擠一些人進來，
以11車廂來說，人跟人之間的距離算很緊密。
這天車廂環境不太OK，有車上大聲放喇叭看劇的，也有個講很
久手機的，簡直是聊開了，又不是帶著口罩就能盡情開口。