乘車日期：2019.12.29
乘坐車次：莒光562次
乘坐區間：台 南→新 營
乘坐車廂：35FPK11404
列車編組：35FPK10400型八節「無階化」編組
本 務 機：E203
牽引種別：E客甲B
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車14號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 11:26到(1 )
11:28開(準 點)
大 橋 11:32(03"22)
永 康 11:35(06"30) 交會停靠第2B月台而待發的區間3731次
11:36開(2A，誤01分) （EMU612，無階化編組）
新 市 11:41(04"24) 超越停靠第二月台的區間3172次(嘉義858＋857潮州)
南 科 11:43(07"19)
善 化 11:45(09"12)
拔 林 11:48(12"18)
隆 田 11:50(13"44)
林鳳營 11:53(17"12)
柳 營 11:56(19"36)
新 營 11:59(22"37)到
12:00開(1A，準 點)
乘後心得：
這是本人首次搭乘本月20日改點後的莒光號，該班車在台南至新營間，增停永康站。
想不到這次搭乘的第一車，依舊還是一樣有很多空位，同時還意外的遇到列車長來驗票。
運轉方面，這次在台南站勉強準時開車，想不到在永康站就有出現稍有延誤，所幸在
新營站趕回準點。不曉得是否為陰雨天氣的關係，列車似乎開得有點慢。