乘車日期：2019.11.24
乘坐車次：自強138次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1468
列車編組：12節「無階化」PP客車編組（其中第12車為「親子車廂【25XX】」）
本 務 機：（七堵）E1050＋E1033（屏東）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車30號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
高 雄 15:39到(2A)
15:42開(誤02分)
三塊厝 15:44(02"15)
鼓 山 15:45(03"33)
美術館 15:46(04"21)
內 惟 15:47(05"14)
左 營 15:47(05"51)
新左營 15:49(07"37)到
15:51開(2B，誤01分)
楠 梓 15:56(04"35)
橋 頭 15:58(07"05)
岡 山 16:00(09"31) 超越停靠第1A月台的區間3222次（嘉義8XX＋8XX潮州）
路 竹 16:04(13"29)
大 湖 16:06(15"12)
中 洲 16:08(16"46)
仁 德 16:09(18"03)
保 安 16:10(18"57) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 16:15(24"00)到 超越停靠第2B月台的區間3748次(EMU614，無階化編組)
16:18開(1 ，誤02分)
乘後心得：
此車次早在上個月前有搭過，當時為連續假期的收假日。如今這次搭乘該班次當中，
從高雄一路坐到台南，中途沒有換位置（持電子票證搭乘），再加上第一車的座位有出現
客滿。只可惜到最後到了台南站，由於上下車旅客眾多，最後以延誤兩分鐘作收。然而在
稍早的記錄有小睡了一下，差點出現記錄失誤。因為連續兩天前往「高雄駁二」的拍照，
感覺到非常累來形容。