乘車日期：2019.02.19
乘坐車次：4033次
乘坐區間：花蓮→羅東
乘坐車廂：EMC550
列車編組：EMU500*2組
列車噸數：360噸
牽引種別：EMU
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過8車車燈或月台相對位置的時刻。
花 蓮 16:22:13開(晚0.3分)3B
北 埔 16:26:48到(早0.8分)
16:28:05開(準 點)
景 美 16:32:40停
16:32:48開
新 城 16:37:46到(晚0.8分)3B，待避229次
16:42:27開(晚0.5分)
崇 德 16:47:32 (晚0.5分)施工慢行100KM/HR
和 仁 16:54:37到(晚0.5分)進出站被貨列影響慢行
16:55:19開(晚0.3分)
和 平 17:01:00到(準 點)
17:04:24開(晚0.5分)
漢 本 17:07:15 (早0.3分)
武 塔 17:14:32 (早0.5分)施工慢行100KM/HR
南 澳 17:17:03到(早1.5分)
17:20:13開(晚0.3分)
東 澳 17:27:08到(晚0.3分)2B，待避181次
17:33:11開(晚0.8分)
永 樂 17:38:27 (晚1.0分)
蘇澳新 17:42:14到(晚0.8分)
17:43:28開(晚1.0分)
新 馬 17:44:39 (晚0.8分)
冬 山 17:47:47到(早0.8分)
17:49:14開(晚0.3分)被181次擋到羅東
羅 東 17:53:13到(早1.3分)
17:56:26開(晚0.5分)
乘後心得：
這天4033次的司機開得非常快，站間時速跟進站幾乎都是最快，
但並無法說開得很好，主要是一開始就記錯停靠站在景美停車，
其次是和仁的施工慢行限速也當成是60，一路上大都保持準點
或是提早。