乘車日期：2018.10.10
乘坐車次：510次莒光號
乘坐區間：員林→大甲
乘坐車廂：40FPK11003
列車編組：E212+2輛40噸客車+6輛35噸客車
列車噸數：96+40*2+35*6=386噸
本務機：E212
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車42號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有列車號碼牌(燈)，
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 11:55:47到(晚2.8分)(2A)
11:56:51開(晚1.8分)
大 村 12:00:12 (晚2.3分)
花 壇 12:03:06 (晚2.0分)
彰 化 12:08:46到(晚1.8分)(3A)
12:10:29開(晚1.5分) 溪南過後拐海線西正線
追 分 12:18:34 (晚1.5分) 追分出站拐道岔
大 肚 12:22:43 (晚2.3分)
龍 井 12:25:57 (晚2.5分)
沙 鹿 12:29:43到(晚2.3分)(1B)
12:31:21開(晚2.3分) 慢行1
清 水 12:35:00到(晚2.0分)(1B)
12:36:28開(晚2.0分) 清水→大甲走東正線
臺中港 12:41:47 (晚1.3分)
大 甲 12:46:12到(晚1.3分)(1 )
12:48:20開(晚1.3分)
乘後心得：
這天510次的司機整體來說開得還算正常，主要是溪南後拐海線西正線，
必須多拐一次道岔，所以行車時間比較長一點。如果要固定走西正線，
則運行時分應該做對應的調整。