乘車日期：2014.09.13
乘坐車次：271次普悠瑪號
乘坐區間：新竹→臺中
乘坐車廂：40TEMA2036
列車編組：1列TEMU2000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：7車4號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以7車號碼牌(燈)為記錄點。
新 竹 13:29:13到(晚4.3分)(2A)
13:30:36開(晚3.5分) 慢行
香 山 13:36:58 (晚4.5分)
崎 頂 13:40:12 (晚4.8分)
竹 南 13:43:06 (晚4.5分) 3股通過，2163次停2B月臺待避
造 橋 13:46:49 (晚5.3分)
豐 富 13:49:49 (晚5.3分)
苗 栗 13:52:21到(晚5.3分)(1 )
13:53:21開(晚5.3分)
南 勢 13:57:44 (晚5.3分)
銅 鑼 13:59:44 (晚5.3分)
三 義 14:03:32 (晚5.5分)
泰 安 14:08:43 (晚5.3分)
后 里 14:09:58 (晚5.3分) 后里→豐原被123次擋
豐 原 14:15:50到(晚6.8分)(2B)
14:17:18開(晚6.3分)
潭 子 14:20:30 (晚6.0分) 潭子→臺中被123次擋
太 原 14:23:03 (晚6.0分) 14:27:02~14:27:55臨時停車
臺 中 14:29:47到(晚9.8分)(2A)
14:31:17開(晚9.3分)
慢行路段：
新竹＝香山間東、西正線/K111+110~330/103.06.06 05:00~12.31 24:00/
時速60公里/三姓橋捷運化通勤車站新建工程/103.07.17(207)
乘後心得：
這天271次的司機沿途開得算是稍微慢一點，不過即使開得比較快，
也只是會被誤點的123次擋而已。