乘車日期：2014/9/11(四)
乘坐車次：3121次　區間車
行駛區間：二 水→屏 東
乘坐區間：臺 南→屏 東
乘坐車廂：ED838
列車編組：(逆行端)45ED837－50EMA837－50EP837－50EMB837－
　　　　　　　　 50EMB838－50EP838－50EMA838－45ED838(逆行端)
列車噸數：2*(45+3*50)=390噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，坐 8 車 3 號(海側)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
臺 南 7:23:40到(晚0.8分) (2A) Ｘ3122次(EMU844+843)，停靠於第1月台
:25:41開(晚0.8分) (7:25:15開)
Ｘ112次
保 安 :31:26到(準 點) (1B) Ｘ3704次(EMU612)，進1A側
:32:26開(晚0.5分) (7:32:03到，7:32:47開)
仁 德 :34:19到(晚0.3分) (1)
:34:53開(晚0.5分)
中 洲 :37:32到(準 點) (1B) Ｘ3706次，進第3月台
:38:22開(早0.3分)
大 湖 :41:15到(早0.8分) (2B)
:42:45開(晚0.3分)
路 竹 :45:49到(早0.3分) (2B)
:46:48開(晚0.3分)
岡 山 :52:36到(早0.5分) (2A) Ｘ3124次，於1B側開車
:54:19開(晚0.3分)
橋 頭 :57:50到(晚0.3分) (2A)
:58:25開(晚0.5分)
Ｘ508次
楠 梓 8:02:02到(準 點) (1) Ｘ3128次，進2A側
:03:00開(準 點)
新 左 營 :07:16到(早0.3分) (3A) 3511次於2A側待開
:08:16開(早0.3分) Ｘ114次，進2B側
左 營 :10:43到(早0.3分) (1B)
:11:23開(準 點)
Ｘ3132次(EMU800)
高 雄 :17:52到(早1.3分) (5B) 510次(本務機E301)於4B側待開
Ｘ3508次(本務機R107)，進4A側
:23:08開(晚0.3分) (8:18:47到，8:21:57開)
Ｘ3134次
鳳 山 :29:13到(晚0.3分) (2A)
:30:18開(早0.3分)
後 庄 :33:58到(準 點) (2B)
:35:05開(晚0.5分)
九 曲 堂 :38:34到(晚0.5分) (1B)
:39:26開(準 點)
Ｘ116次、302次(DR2900/3000)
六 塊 厝 :44:14到(晚0.8分) (1)
:44:48開(晚0.8分)
Ｘ3138次(EMU800)
屏 東 :48:36到(晚0.8分) (1A) 3142次於2B側待開
慢行路段：1.中洲＝大湖間東正線/K369+650~K371+250/103.08.31 09:00~09.30 09:00/
時速90公里/新建路線應力解除各項工程施作/103.08.29(214)