[分享] 歐洲需嚴肅看待壓制敵方防空的能力(文長

作者: usnavyseal (usmarine2008)   2022-04-11 12:42:42
烏俄戰爭後,歐洲必須嚴肅看待壓制敵方防空的能力
Getting Serious About SEAD: European Air Forces Must Learn from the Failure
of the Russian Air Force over Ukraine
https://tinyurl.com/2p84npzu
皇家聯合研究所
Justin Bronk研究員
許多專家感到意外,俄羅斯空軍未能取得的空優。
西方國家也應該反思他們在類似情況下的表現。
摧毀/壓制敵方防空的能力很重要
SEAD/DEAD Capability is Essential
1 俄羅斯的失敗和烏克蘭無法成功壓制和/或摧毀敵方防空任務,降低了雙方空軍的戰鬥
能力。
這一點很重要,因為目前除美國空軍外,沒有任何西方空軍擁有厲害的的 SEAD/DEAD
能力
(雖然那些國家有執行SEAD的飛機和武器)
烏俄空戰中,雙方都在使用大量的移動式防空飛彈(SAM)系統。
至今,俄羅斯空軍無法從空中有效地發現和摧毀烏克蘭的 SA-11 和 SA-8 防空飛彈,反
而必須仰賴陸軍的伏擊、砲擊和飛彈襲擊。(17個)
神出鬼沒的烏軍防空飛彈,限制了俄軍戰鬥機和直升機在中高海拔的飛行。
3月的第一週,俄羅斯試圖在白天低空出擊,卻損失了10架戰機。
從此以後,俄軍只在極高海拔和重要的對峙範圍內巡邏,或者在夜間和低空進行打擊。
(每天200-300次)
在高空,俄軍的 Su-35S 和 Su-30SM 定期發射 Kh-31P 反輻射飛彈(ARM),試圖追踪烏
克蘭防空的雷達上進行追踪。
然而,由於要在防空飛彈的射程外發射,這些反輻射飛彈的殺傷率很低,通常只能讓烏軍暫時關閉防空雷達。
同樣地,移動式(和長程 S-300V4/S-400)俄羅斯的防空飛彈讓烏克蘭空軍只能在低空作戰。

在低空,由於缺乏有效的 SEAD/DEAD ,俄羅斯和烏克蘭的打擊任務 ,都非常容易受到
Igla-S、Stinger 和 Starstreak 等肩射防空系統 (MANPADS) 的攻擊。
另外,飛機在低空飛行下,很容易被機械化部隊的被防空炮和輕武器擊落。
目前,19架俄羅斯和11架烏克蘭戰機被MANPADS和地面火力摧毀。
因為無法有效的執行 SEAD/DEAD,雙方的戰鬥機只好低空飛行,暴露在MANPAD和地面火力
射程內。
北約在 SEAD/DEAD上嚴重依賴美國
https://i.imgur.com/eS5iYCB.png
https://i.imgur.com/LSWSLzI.jpg
美國空軍擁有一套特別的高級遠程裝備,包括像 RQ-170匿蹤無人機和 B-2 轟炸機,可
以在射程外打擊敵人的防空指揮部、遠程雷達和防空飛彈。
然而,這些資產既昂貴又少,無法大規模 SEAD/DEAD對抗移動式的中短 防空飛彈。
對於這些威脅,美國空軍和海軍會利用護航打擊包來執行 SEAD/DEAD,敵人的防空無法承
受這些打擊編組,因此必須揭開面罩才能進行交戰。
這種戰術仰賴於三種不同飛機的戰術協調
1 電子作戰機:降低敵方防空飛彈雷達的性能。EA-18G
2 野鼬戰鬥機:使反輻射飛彈來壓制防空飛彈和直接攻擊彈藥(DAM)執行硬殺任務 F-35
3 空優戰鬥機:提供進攻性的反空掩護。 F-22
這種複雜的任務需要訓練良好的飛行員,長期在大型混合戰術編隊下演練。
它需要空中加油機隨時加油,保持空中打擊群的隊形,
穿透性和戰區外的飛機要進行密集的 ISTAR 飛行,同時訓練有素的情報官和軍官執行目
標定位、規劃和 C2 框架。。
ISTAR(情報、監控、目標獲得、偵察)
任務前,他們會偵測和繪製敵方防空系統中的主要威脅。
任務後,他們進行戰鬥傷害評估,確保下次任務的成功。
穿透性的飛機:RQ-180Q
防區/戰區外的飛機:B-52
俄羅斯空軍似乎無法做到這一點,其他北約空軍也缺乏這種能力。
歐洲空軍沒有足夠的穿透性飛機,執行打擊任務和瞄準防區外彈藥
(防區外武器如飛彈或炸彈,可從足以讓攻擊人員逃脫目標區域防禦性火力的距離發射,
例如巡弋飛彈、滑翔炸彈和短程彈道飛彈)
他們只有過多的 F-35 機隊,且缺乏足夠的彈藥庫存。
除非他們有參與美國的紅旗演習,大多數空軍的飛行員也沒有在大型、混合和相互配合的
打擊編組中演練。
歐洲空軍還缺乏繪製和了解敵方防空系統的大型防區外 ISTAR 機隊,以及足夠的情報和
C2 人員執行大規模的行動。
因此,如果美國在其他地方打仗,或政治上不願承擔 SEAD/DEAD ,北約空軍無法在移動式
防空飛彈的國家取得空優。
這嚴重限制了歐洲國家的軍事行動,且過度依賴美國的軍事聯盟。
與大多數歐洲空軍相比,英國皇家空軍處於更有利的位置,可以嘗試解決其中的一些缺失
,因為它的庫存中已經擁有對應的飛機和武器系統。
例如,在F-35的定位下,颱風機隊可以向遠程雷達和防空飛彈發射暴風影巡航飛彈(Storm Shadow)。
颱風機隊的技術和飛行員,不會輸給俄羅斯的戰機,同時可以自我護航。
但暴風影飛彈又大又貴,數量不多,只能用在高價值的目標。
雖然在烏俄戰爭中,俄軍發射了超過1000枚巡弋和彈道飛彈,摧毀了烏軍雷達和S-300,
但無法解決烏軍的移動式防空飛彈,因此俄軍還沒取得空優。
俄羅斯的精密制導彈藥數量不多,而皇家空軍主要的空對地武器是先進標定莢艙、鋪路4
型(Paveway IV)雷射導引炸彈和硫磺石(Brimstone)飛彈。
然而,這些都不太適合 SEAD/DEAD,因為它們都需要颱風戰機深入移動式中程SAM 防空飛
彈的射程內。
自從龍捲風戰機退役後,英國不再使用AlRM反輻射飛彈,而其他歐洲國家也沒有現代的反
輻射飛彈能力。
對英國的小型 F-35B 機隊而言,使用鋪路4型飛彈摧毀現代多層次的防空飛彈有過多的風
險,無法應對其他臨時跑出來的防空飛彈。
一種更合適的武器是新型 SPEAR 3 非彈,它的防區外射程超過 130 公里,可裝設在F-35
和颱風戰機上。。
這是一種多模式尋標器,一旦精確地發射,擁有射後不理的能力,即使是移動的車輛。
英國仰賴的SEAD/DEAD能力仰賴:F35的狀況覺知和電子作戰能力, SPEAR3和SPEAR EW(
電子作戰) 飛彈。
颱風戰機,可以提供自衛和SEAD打擊群的護航。
這些武器和飛機都很貴,SPEAR3還在試產中,且目前無法用於伊麗莎白女王級航母的彈藥
處理系統。
如果英國要提升SEAD/DEAD的話,必須提高軍費,大幅採購SPEAR 3和SPEAR EW飛彈,訓練
颱風和F-35飛行員。
這會降低對美國的依賴,提供北約現代的SEAD/DEAD能力,並增加英國在北約的地位。
從烏俄戰爭中,我們學到如果一支空軍不能有效地偵查、壓制、瞄準和摧毀所有的移動式
防空飛彈,它無法獲得空優,即使是面對中等軍事力量的國家。
如果只靠戰區外發射飛彈或以低飛行的方式,試圖解決SEAD/DEAD的缺陷,只會變成下一個俄羅斯。
心得:
美國真的是無敵欸,各種黑科技,難怪海灣戰爭打的太輕鬆了,伊拉克的防空在放空XD
北約的演習也是依靠著美國,希望其他歐洲大國可以站出來,德國不要再偷錢了。
英國的英文好難翻譯....
題外話我很多消息都來自這裡,歡迎大家一起來翻譯/總結XD
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