中捷綠線轉轍器故障 全線列車停駛76分鐘才恢復
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5064814
2025/06/04 22:30
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中捷運綠線今天晚上8點31分左右發生設備故障，造成列車
無法進站，致使全線都無法行駛，乘客都被請下車，中捷公司表示，因為文心櫻花站及市
政府站的轉轍器故障，經搶修，晚上9點47分已全線復駛，但班距有調整。
今天晚上8點31分，中捷綠線列車突然無法行駛，乘客都被請下車；乘客只知設備故障，
不知詳細原因，更有乘客在社群網站留言趕上不高鐵是否要中捷公司賠償。全線停駛超過
1個小時，列車直到晚上9點47分才復駛。
中捷公司表示，由於位在文心櫻花站及市政府的轉轍器故障，經過一個多小時的搶修，已
於晚上9點47分全線恢復通車，但班距較大，速度也較慢。
全線停駛76分鐘很久耶
版上居然沒人先發情報文
不知道中捷有沒有安排替代巴士
而且轉轍器故障感覺是很常見的問題為何要耗費76分鐘才能排除?

76分鐘應該久到threads上會看到吧？結果現在才知道。

台中捷運出事卻沒有新聞

如果沒新聞那這是…..自由時報的新聞資格是有被否定掉嗎

「民眾驚：三天兩頭故障」 幫聯合報想好標題了

最快依序的應該是三立 自由 中時

完全沒看到新聞

中捷搭的人不少吧？完全沒看到消息真的很神奇。

高雄的話可能TVBS一節新聞播五次

8:31就離峰沒人了嗎？

哪顆轉轍器壞可以弄到全線停駛76分？是包含斷電修復嗎

板上沒人Po 是板上沒有搭乘中捷通勤的人嗎？

三立最早的一篇 不過他一開始是說https://i.imgur.com/76RuVnm.jpeg覺得是離峰時段搭的少 記者大多數下班了 訊息比較慢吧

然後停駛76分鐘也太扯 中捷都沒有單線雙向運轉的概念？不然中途折返或振替輸送也可以阿 都沒有概念？

我看其他篇新聞寫慢速行駛 但Threads寫困在車廂1小時

threads 的文章互動也不算多

困在車廂1個小時很嚴重耶，雖然沒有斷電應該有冷氣

這延誤時間放在台鐵都算嚴重該上頭條新聞的程度

寫困在車廂是自己不下車而已啦 因為設備出狀況 一開始的確的確是停在站間 但過一陣子就有看到工作人員上車來手駕然後到了下一站 門有開 啊我要繼續搭 當然就是繼續待車上有聽到廣播說設備異常 趕時間請改搭其他交通工具

沒事啦 再幾天會有新民調證明台中最棒

我猜也是給樓上神猜獎

樓上，你的樓上還是你自己啊

某M，上次咱某捷停擺9小時也沒事啊

某M就雙標仔啊！某捷停擺10小時，還有列車行駛到車門玻璃整片掉落，某M靜的連個響屁都沒放過，見獵心喜其他地方倒是很積極！https://i.imgur.com/r7tz7kB.jpeg

mM大戰

轉轍器壞壞 廠商要負全責 媽媽原諒你

台中綠線不是都全程車嗎？又不需要中途折返，為什麼中間的轉轍器故障需要全線停駛這麼久，不是鎖到定位等半夜再修就好？

真神奇