https://www.cna.com.tw/news/aloc/202505070136.aspx
2025/5/7 14:10（5/7 15:31 更新）
桃捷綠線延伸中壢361億元 中央拍板
（中央社記者葉臻桃園7日電）桃園捷運綠線延伸中壢計畫基本設計成果獲中央審議通過
，桃園捷運工程局今天表示，總經費新台幣361.59億元獲同意如數核列，已預先啟動招標
文件研擬作業，將加速工程發包。
桃園市政府捷運工程局今天向媒體表示，桃園捷運綠線延伸中壢計畫基本設計成果已獲中
央審議通過，行政院公共工程委員會同意市府如數核列建造經費，計畫正式進入實質推動
階段。
捷工局表示，綠線延伸中壢計畫自八德區捷運綠線G01建德興豐站起，路線向西延伸至台
鐵中壢車站，與機場捷運A23站地下加長月台轉乘，全長約7.2公里，設有1座高架與5座地
下等6座車站，總經費361.59億元。
捷工局表示，市府於民國113年7月提送基本設計成果，經交通部審查通過後，行政院公共
工程委員會於今年1月20日現勘並召開審議會議，市府依據審查意見完成修正報告，昨天
即接獲中央核定通過的通知。
捷運工程局長劉慶豐表示，未來G25站將成為台鐵中壢車站、捷運綠線及機場捷運線三鐵
共構的核心交通樞紐，G26站緊鄰體育園區，G29站則為市立醫院預定地。
劉慶豐表示，桃園已準備好興建第二條自辦捷運，整體路線將服務沿線社會住宅、學校、
醫療機構及多處聯合開發基地，並與既有機場捷運和捷運綠線無縫連接。
捷工局也說，為爭取計畫早日動工，已預先啟動招標文件研擬作業，積極推進工程招標，
將加速工程發包，全力推進中壢、八德地區公共運輸建設。（編輯：吳素柔）1140507
https://i.imgur.com/lYsVOkx.jpeg

綠線延伸中壢將與機捷形成台灣第一個端點式的同月台平行轉乘

桃園真的規劃不錯

這樣代表可以招商動工嗎？搞不清楚到底還有沒有程序沒補足..

可以了,接下來只會有土建標招標,機電標用之前後續擴充議價

中間這樣畫是以後能環狀運行嗎… 跟機捷怎麼整合?

從綠線橫山站延伸，走別的路線進入A18跟機場線匯合

看來今年有機會開工了

真的能直通機捷嗎 除了車寬跟軌距一樣 其他都不一樣XD

看來桃綠就兩種運轉模式 直線(G15b-G01-大溪)與環狀(G01-G25-G20-G19-G15-C07-G01)高鐵桃園站這邊 會要用未啟用的第一月台給綠線用??

中央補助二○九．六四億元，地方自籌一五二．一三億元

說到這條線 補一個 在士校G28那站附近的霄裡公園 未來會設置桃園市立醫院 大概會成為那站個另一個主要客源喔是g29打錯 不好意思

車站代號亂改容易造成溝通誤解，A16/G18何時變G19?

G26重劃區完工儀式上市府說這邊要蓋轉運站，不知道未來是打算把客運轉程轉到外圍，中壢車站的路小

早就改代碼了，有問題寫信去講

有點屌 果真是土木市長

讚讚

市立醫院的床位大約500床，跟未來新大樓的聖保祿醫院、內壢亞東醫院的病床數規模差不多。

這條跟棕線哪條進度比較快啊？

棕線較快，去年就核定了，預計121年通車，也早綠延一年

延伸中壢早一點點PCM決標我是覺得中壢這邊施工環境比 粽線山路友善很多？雖然粽線比較長，但高架站多，延伸中壢反之，感覺粽線工期比較短

棕線不要幻想能121年通車啦，挖地下車站工期就是6年8年起跳，還得保佑沒挖到遺址勒。棕線今年大概就完成工程經費審議，進入機電標招標作業，明年土建統包標，最快後年才有大規模施工開始，123年、124年完工通車才有可能。

感謝大大們說明

綠延中壢的進度比較快，綜規比棕線早三個月核定，現在經費審議也比棕線早核定

笑爛！笑你2055該不好通車

這是幾年前的規劃一直持續推動好嗎

綜線至少131年啦 至少要加十年 看地下化就知道了☺