笑死人，
2019/7/23
台南市政府就公佈綠線修改A、B、C、D、E五方案的路線修改案了
結果看看今天
2024/2/20
5年！5年的時間
然後我原本以為是終於定案了
結果居然只是「顧問團隊」定案
我個人看法，舊市區不蓋乾脆就不要蓋
為了蓋到安平然後經過不適合的地方哪有意義
還不如把時間拿去加速黃線推動
這5年台南捷運根本白空轉了，氣死

我跟你說喔 深綠線他又改走法了 ㄎㄎ已經看到三四個版本了

到底為什麼阿? 台南的捷運為何感覺一直鬼打牆

小東路段應該綁藍線才對，現在整個被綠線拖累

唉 不忍說

他就沒錢不想蓋在那邊拖

路面輕軌蓋一蓋算了，高雄都能在市區裡蓋了，台南有什麼不行的？路面輕軌5年左右就可以施工完成蓋好= = 在那邊等路線確定好開始跑流程我看台南還要等20年後看看吧

沒辦法 短視的市民會說車道不見了會塞死

台南喔...我姪子大學畢業可能都還沒蓋出來吧

高雄跟台南市民有很大差別 台南市民雖然選舉還是投給他但是會狂罵 高雄是身心一致會說好政策選舉也不意外會投 2縣市差別在這 台南需要頂住罵聲的人 高雄需要有魄力的人

藍線我猜有機會今年綜規核 基本設計也再發包了

很顯然這屆的觀光局市長沒有這特質

新竹輕軌更慘 可行性都還沒過

新竹輕軌就現任市長自己說不需要阿 到時候會不會甩鍋給中央 不知道

你那邊還來得及 新竹都已經修改路線重新送了

希望藍綠線通車的時間差不要太大..

綠線連路線都還沒確定耶 比藍線晚個5年以上都可能 之後輪替還可能直接不見

高雄的差異是南高大部份走原本的臨港線，北高走新路線但路幅比較寬，廢路邊停車還有2線道供汽機車走，台南舊市區8成剩單車道

路幅不夠可以規劃單行道，不過看看之前那小巷還被弄成雙向，畫好畫滿，就是沒有行人空間

舊市區乾脆不蓋只蓋新重劃區我覺得滿理想的，但不太符合都市發展的現實，市議會那關也過不了吧

不是阿，台南2022這屆出來的候選人根本就沒有要蓋捷運的，討論選舉行為根本沒意義。在那邊討論高雄選民選舉行為的是不是忘記2018了，還不意外會投勒。

看看大順路 刨車格 剩下2+2 沒有比較容易是台南自己不願做而已喔在那說路不寬 但車格又不能動 笑死

可憐= =北中高捷運都是可行性綜規再發新聞，只有台南是弄個顧問都能刷存在

到底為什麼台南捷運會變成這樣阿 以前那個藍色環狀線+綠線走成功路西門路永華路進安平 藍綠兩條為基礎就超級完美的阿 現在直接被魔改 : (

自從廢掉路邊停車改劃紅線後說真的大順路是真的變順了

基本上台南捷運就是夢裡相見 中央想幫都幫不了的那種台南畫線可以畫的比台中高雄更不重視市區路網 反而全都往人煙稀少的郊區延伸 然後市區內一堆地方直接被跳過 我是中央看到這計畫不退回去真的對不起其他縣市

大順路的問題本來一直就是亂停車，一堆想黑輕軌的

20樓在亂造謠個什麼

台南真要說先把市區公車網路建立完整，跟培養一定比例的使用者再說吧

現在缺公車司機，那就更不可能了

台南沒什麼方格式的主幹道，路小就算了還多是放射狀應該朝市區地下化走，外圍配合重劃，自然高架就簡單多了

54樓說20樓造謠才是真的造謠吧

54樓是在亂造謠什麼啊

重新開始弄的新竹輕軌搞不好進度會比台南快…

34樓才造謠 自己看政 https://i.imgur.com/QuuWVrQ.jpg

所以到底誰造謠 蜘蛛人互指喔台南幹線我覺得還滿好搭的啊 但是時刻表參考就好 某次下大雨結果我等1小時真的是最初的環線+安平西門小東那個最好台南的路型真的最適合環狀線+橫貫線 外圍就靠幹線公車送進來頂多後期再多一個灣裡到永康安南的彌補縱貫

https://i.imgur.com/cBK0ixD.jpg那來個三代同堂的（X

圖有戳中我笑點wwww

真的好絕望 哀

台南捷運開工時，家祭毋忘告乃翁

是推動捷運進度喔，可沒強調要動工，所以顧問團隊也算數