[新聞] 中捷綠線北延大坑、南延彰化 政院將盡速

作者: NTKingsman (虎山洪金寶)   2023-12-14 13:38:50
中央通訊社
中捷綠線北延大坑、南延彰化 政院將盡速核定
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202312140091.aspx
(中央社記者賴于榛台北14日電)行政院長陳建仁今天表示,為擴大台中捷運綠線服務範
圍,政院支持台中捷運綠線北延大坑、南延彰化案附條件一次核定,請國發會盡速審查,
政院將盡速核定可行性報告。
行政院發言人林子倫主持政院會後記者會時轉述,陳建仁會中針對台中捷運綠線北延大坑
、南延彰化指出,台中捷運綠線服務範圍由台中市政府主辦,交通部已在7月將修正報告
書送給國發會審議,政院支持此案附條件一次核定,請國發會盡速審查,政院將盡速核定
可行性報告。
陳建仁說明,此案為北延大坑2站、南延彰化在台中市2站、彰化縣3站,終點為台鐵金馬
站,將與彰化市區鐵路高架化連結,全長9.08公里,總經費新台幣356億元。陳建仁表示
,政院支持台中也支持彰化,期待捷運綠線擴大範圍能連結台中、彰化生活圈,透過中央
地方合作,早日定案動工。
陳建仁提醒,南延彰化涉及延宕20年尚未定案的彰東擴大都市計畫,且跨越烏溪後,除了
金馬站外還有2站站址未確定,因此應預留站址,並確定彰東都市計畫範圍及人口運量後
,先行核定台中綠線可行性報告。
陳建仁強調,此案在核定綜合規劃之前,必須同步完成彰東擴大都市計畫的核定、2站周
邊規畫,以及確定財務計畫,確定自償費與經費分擔比例才有利後續推動。
林子倫轉述,台中市副市長王育敏今天列席席政院會時,也感謝陳建仁在院會直接裁示支
持此案。(編輯:張若瑤)1121214
作者: wangderful04 (伊邪那崎)   2023-12-14 13:52:00
藍線:
作者: ckTHU (XD)   2023-12-14 14:31:00
中港路那個情況藍線主幹要快,不得不說國發會長期失職失能
作者: a20731 (培養皿)   2023-12-14 14:36:00
甘願了?這條沒有改路線的問題就看還有什麼鬼說法
作者: Kitakami (在妳身上揉來揉去)   2023-12-14 14:51:00
所以我說那個藍線咧
作者: daniel1344 (人生百態)   2023-12-14 14:57:00
藍線在國發會的綜合規劃報告找一下好不好 是不是被壓在最下面了
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2023-12-14 15:02:00
不是啊 那個藍線是不能拆成一期車站東海 二期藍綠大戰然後一期先蓋先爽啊
作者: allenmau (毛毛)   2023-12-14 15:14:00
藍線有拆兩期啊,太平段不就第二期了,第一期到海線啊
作者: chao811023 (土伯)   2023-12-14 15:15:00
藍線審查意見有沒有回來?中央地方放話,報告退到地方才能補正,如果還在中央是準備召開委員會審查嗎?
作者: moike22 (moike22)   2023-12-14 15:18:00
藍線就肉便器,藍綠互相抽插。別條先審好不好,中期還很多條在等欸
作者: a20731 (培養皿)   2023-12-14 15:51:00
藍線跟綠線一樣頭尾兩端拆去做延伸線了這樣就不會有經費暴增也不會有經過特定人士土地的爭議了一舉兩得中央提的兩大問題都解決了海線跟屯線都丟到二期解決
作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2023-12-14 17:32:00
藍線的綜規中央已讀不回,就醬侯康陣營在台中的競選總部還掛上藍線送審已經過了多少天的計時器沒意外從三月到現在已經快300天再已讀不回,沿線現任立委真的會GG
作者: rail02000 (台中2B月台)   2023-12-14 18:38:00
藍線拆開報告要重寫&環評要跑環差吧
作者: kakhi (kakhi)   2023-12-14 18:42:00
拆開的話環評不一定要重送,可以等細設開始再辦環差,汐東就是沿用民汐環評再要求統包商要環差
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2023-12-14 20:18:00
太平車站東海做一期 海線拆去二期拉 有沒有圖利你們二期的海線段自己去抽差 別妨礙我市區可以先爽好嗎 87
作者: slovea (liaoalex)   2023-12-14 20:24:00
海線真的拖累台中
作者: willko (willbegood)   2023-12-14 20:48:00
山海環線也是一樣不拆開
作者: likebird (likebird)   2023-12-14 21:07:00
藍線有問題就退啊,交通部通過後遲遲不審到底是哪招
作者: kougousei (kougousei)   2023-12-14 22:16:00
有問題就退 一直卡著很無聊還有就算經過某人的地有問題 這樣一直拖造成的成本增加 真的有比較好嗎?
作者: Tschaikovsky (柴培德)   2023-12-15 02:41:00
別再想拆案問題,現在已經基本設計7成以上了,再拆就是畫蛇添足,已有的東西重跑只會拖累所有人
作者: parkerwester (pw)   2023-12-15 07:54:00
絕口不提藍線,只會繼續喊其他可行性路線,至於後續可不可行,2024後就不關我的事了?
作者: otiskd (kd)   2023-12-16 22:24:00
快選舉才要做事過太爽真噁心

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