好多年前 看到義大有想蓋捷運 (應該是義大輕軌或者中運量吧?)
可是這麼多年 都沒消息 然後隨著黃線也要蓋了
可是義大反而都沒任何消息了
是義大不看好高捷了嗎? 還是也沒錢蓋了
台南好像也是 很多年前 台南紡織好像有些企業那邊當初也想蓋輕軌
可是可是後來也沒消息
※ 引述《stu962046 (晴)》之銘言：
: ╔═══════════════════════════════════╗
: ║ 高雄捷運112年6月運量 ║
: ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣
: ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║
: ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
: ║ 本月 ║ 運量(人次) ║111,462 ║36,204║147,666 ║19,347║167,013 ║
: ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
: ║和112年 ║ 運量(人次) ║107,301 ║35,296║142,597 ║17,803║160,400 ║
: ║ 5月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
: ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ 3.88 ║ 2.57║ 3.55 ║ 8.67║ 4.12 ║
: ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
: ║和111年 ║ 運量(人次) ║ 55,943 ║17,237║ 73,180 ║ 6,186║ 79,366 ║
: ║ 6月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
: ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ 99.24 ║110.04║ 101.78 ║212.75║ 110.43 ║
: ╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
: https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
: https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2

義大有客運業 燕巢交流道也有新路接168甲了 應該沒可能

那是出張嘴想開發觀音山不過那裡是丙種地政客還沒蠢到替敵對陣營處理這種麻煩事

義大那個就紫線 原本輕軌 被跟右昌線合併搞成中運量 而去還要機會往佛光山去不對 錯了不過我覺得可以在經過佛光山之後繞去義大再接回仁武跟青線轉乘接大社也可以 但是仁武比較好 運量是 然後坡度也是

妳要不要去看看義大那個商場飯店遊樂場 根本就是養老狀態 有像是要讓別人看好的樣子嗎？

義大自己的義大塔都不蓋了 哪可能蓋捷運很可惜 空有錢沒經營能力 大順路本來大有可為 蓋成那鳥樣

義大塔是指B棟嗎？ 那棟每次經過都覺得沒什麼變

義大塔是在山上的，目前沒興建義大弄的都有點半吊子

義大天悅景觀塔 在義大園區 設計505公尺高 加上地勢海拔615公尺高 當年號稱亞洲第一世界第三

原來有這個計畫 完全沒聽過QQ現在覺得B館可以近年內完工就很棒了XD

義集團的能力該不會是三千萬當一億用吧