民生汐止線可接東環段 北市府：舊宗站已規劃站內轉乘
2023-01-14 17:49 聯合報／ 記者 鍾維軒 台北即時報導
行政院昨核定通過汐東捷運線，可做為捷運民生線延伸使用。
由於在台北市部分只到東湖，外界希望延伸到內湖舊宗路，和東環段相接，台北市長蔣萬
安下午參加「台北隊共識營」受訪，被問到汐東線是否可能到內湖？
蔣萬安說，會審慎的評估，並希望中央可以盡快核定東環段。
蔣萬安說，未來汐東線是連接到台北東湖站，未來可不可以到內湖，會審慎的評估，聽取
各方的意見，北市希望說未來捷運東環段，中央可以盡快核定，能夠擴大北北基的交通網
絡的串連。
北市港湖區立委高嘉瑜認為，汐東線若能銜接東環段，能改善汐止區從新北市到台北市通
勤的交通。目前汐東線規劃到東湖，希望未來東湖站跟舊宗站銜接東環段，能夠快速的接
軌、同步進行，否則只差最後一里路，沒辦法更完整運輸跟改善很可惜。
高嘉瑜說，未來汐東線能連接東環段，可以完整疏運大台北地區的旅客，滿足汐止、內湖
、南港的運輸需求，交通路網會更完善，有助於解決塞車問題。
北市捷運局表示，行政院核定汐東段是民生汐止線的一部分，目前確定會在東環段、汐東
段的舊宗站做為站內轉乘點，串連東西南北向，會像是松山新店線、板南線、淡水信義線
一樣，能在地下連通道轉乘，會是很方便的轉乘點。
捷運局也提到，汐東線同時也會和文湖線的東湖站銜接，不過汐東線的東湖站語文湖線的
東湖站因地理限制，只能設立300公尺空橋跨過高速公路讓民眾轉乘。
捷運局強調，現在要等汐東段的捷運系統確認後，統一系統才能互相過軌，後續才能繼續
評估，也要看見建設經費與效益，這就是蔣市長說要審慎評估的部分，要前面條件確定後
，後續的評估內容才會是正確的。
https://i.imgur.com/b8kc9z4.jpg
民生汐止線汐東段路線圖。圖／新北市捷運局提供
https://reurl.cc/jRngeq
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-16 00:58:00無法 東環南北向 民汐線東西向 只能做L字或十字交會
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2023-01-16 01:02:00最後一段北捷還是希望汐東能跟東環用相同系統過軌
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-16 01:03:00相同系統也不太可能吧....兩者需求不同呀想像現在的環狀線列車跑在基捷上的情景....
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el1901 (終點站 徐匯中學)
2023-01-16 01:48:00如果可以銜接過軌採用相同系統，再加上前面有版友幻想基隆捷運到南港繼續往西延伸接上舊南北線，那就可以建構北北基的中運量路網成形。
「汐東線能不能到內湖」這個答案應該是肯定的「一定會到內湖」市長怎麼回答「會審慎評估」 早就評估了阿
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xy1904312 (NatsuNoHaya)
2023-01-16 07:58:00站名已經確定叫舊宗站了喔
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keydata (keydata)
2023-01-16 08:20:00是確認汐東的系統後才能評估台北市的民汐，不是東環...民汐當初送審的系統跟現在的汐東是不一樣
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ELYC1x (u4tp6)
2023-01-16 08:31:00民汐汐東要跟東環過軌幹什麼......
還是很疑惑這6站不到6公里要蓋9.5年 好像有一點久 畢竟橋樑也做好了 這段又全部高架
沒有要蓋9.5年吧 是這是連後續設計的時間也算進去？
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o48613 (weize)
2023-01-16 10:40:00所以那南北環何時可以動工
作者:
o48613 (weize)
2023-01-16 11:53:00順序應該是南北環全數發標動工 緊接東環段動工 最後才是民汐線這段
他說是核定後9.5年完工 所以是包含設計、施工時間吧
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ELYC1x (u4tp6)
2023-01-16 12:09:00統包要計入1年左右的設計、準備時程，另用地取得也是一大重點，保守需2年基捷也是號稱工期9年，實際土建機電施工就是其中6年而已，沒特別久
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-16 21:17:00東環綜規應該也是快要核定了..............吧??
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-17 16:28:00被追上正好 南北東環一次做也一次通車 XDD