北捷西門站在下班尖峰的時候
藍線往板橋方向的月台常態塞爆
每次都排隊排到擋住對側綠線的門
然而走過這條路線的人應該有感
塞爆的總是只有月台，列車中間很空
排隊常常要排2-3班車才上得去
但硬推過門神們就可以上車
今天經過這個路線的時候發現新廣播
有一個人在月台門前拿著無線麥克風
從聽起來是多個喇叭廣播
「請禮讓先下後上～」
「先下後上～」
「請往車廂內部移動，」
「請配合往裡面移動～」
「要關門了，不用緊張，」
「下一班車很快就來了～」
感覺有種，賣場推銷員的感覺XD
今天目測排隊長度確實有比較短
不知道是不是新廣播方法的功勞
最近有段時間都避開尖峰
所以不知道是不是今天才開始的新方法
有個人實際在現場講話
應該比播放預錄的罐頭廣播有用吧
每次罐頭廣播根本沒有人在意
先前有時候就會有人在現場引導了
但很可憐只能用喊的
或是吹哨子(然後違規的人還是沒自覺)
現在有無線麥克風和喇叭
應該是個好的發展(吧?

常聽到，這廣播聲音很溫柔

不要關門直接開車更有效吧?北捷也已經有行駛間保持車門開放的實績,還促進空氣流通

這樣就跟日本很像

增進防疫

北捷確實有直接關門的時段 班距2分的時候

忠孝新生很久之前就有了，感覺很像在日本搭車

已經講麥很久了，今天五點左右人潮是真的有比較少

怎麼「不要關門，直接開車」？

西門也一段時間了，其實還是排很長，藍綠兩邊的人潮跟班距其實比例不太平衡，再加上西門站自身的旅客，要縮短很難

好驚訝還真的有人會聽人工廣播哦……其實很多站都有