作者:
iamshana (CANINE)
2022-02-15 23:41:21德國慕尼黑兩輕軌列車對撞 釀至少1死14傷
9小時前
德國警方周一（2/14）表示，慕尼黑附近的上巴伐利亞行政區發生兩列通勤列車對撞，造
成至少1人死亡，14人受傷。
根據慕尼黑警察總部，兩列列車於周一下午4時40分在慕尼黑西南部埃本豪森-謝夫特拉恩
（Ebenhausen-Schaftlarn）的S-Bahn城市輕軌站附近，兩列列車顯然對撞。
慕尼黑警方發言人告訴法新社，「一人死亡，還有人受傷，在兩位數的範圍內。」
當地媒體的圖片顯示，兩列列車對撞之後，乘客站在軌道旁邊，可以看到至少一輛部份脫
軌的車廂。
警方指出，截至當地時間傍晚，已有200多名救援人員和警察到達現場。他補充，一名傷
者一度被困在車廂內，後來獲救。
《圖片報》（Bild）稍早報導，一名火車司機被困在殘骸中。
鐵路營運商德國鐵路（Deutsche Bahn）稍早在推特上表示，在埃本豪森-謝夫特拉恩車站
和拜埃爾布倫車站（Baierbrunn）之間的「軌道上有物體」，因此該路線被關閉，並調度
公車代替鐵路服務。
事故列車上的乘客告訴《慕尼黑信使報》（M榀chner Merkur），他們聽到一聲巨響後就
被拋向車廂前面。
據當地電台報導，去年8月，兩列S-Bahn列車幾乎在同一地區相撞，但兩名司機都及時剎
車。（盧宥竹／綜合外電報導）
發稿時間：03:23
更新時間：04:36（更新傷者人數）
https://tw.appledaily.com/international/20220215/LB47CILRBFHHLEKJD57CTBBVIQ/
對岸都把這種高架的叫輕軌，可能蘋果是引述報導中國那邊的新聞媒體？
作者: kontracello (Hist. Karma-Ensemble) 2022-02-16 02:41:00
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2022-02-16 04:15:00除了京阪京津線以外，還有其他混合輕軌，S-bahn甚至是U-bahn的路線嗎？
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2022-02-16 06:09:00德國怎麼不是出軌就是對撞？列車號誌保安哪裡去了？明顯進路衝突調度沒發現？比合鐵還糟糕耶
作者:
a5mg4n (a5)
2022-02-16 12:09:00這種叫輕軌才是華語的普遍用法
作者:
payeah (大佐)
2022-02-16 12:16:00德鐵不意外啊
作者:
chewie (北極熊)
2022-02-16 17:44:00中國那邊的用法 只要高架通勤鐵路都叫輕軌
我印象DB的PZB系統超麻煩的 跟台鐵一樣是趨嚴保護 還能搞到在一直出事要嘛司機關掉PZB 要嘛就PZB故障
華語普遍用法(X) 某國家普遍用法(O)英國人也不會把chip當成洋芋片的意思
純噓輕軌 這根本不應該出現在MRT話說撞下來的其中一組轉向架甚至沒有出軌 怎麼撞的
作者: andy19960820 (andy lin) 2022-02-17 20:35:00
S-Bahn大部分是通勤鐵路，但有的城市是用輕軌規格建造，甚至有tram-train
輕軌個頭...S-Bahn 是城市快鐵（通勤鐵路／德鐵區間車）Strassenbahn或Tram 才是輕軌...記者不懂
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2022-02-18 07:59:00輕軌是中國民眾亂叫的
德鐵423系就是重型鐵路列車 跑的是德鐵路線至於其他地區S-Bahn用輕軌列車也是其他地區的事情
作者: EMU3001 (EMU3001) 2022-02-18 20:34:00
這種路線不是獨立的路線，還在輕軌那北京的S1號線也是輕軌嗎?
S-Bahn Munchen 班次密度高、市區地下化，出現在MRT版我覺得很合理標題下輕軌就……難怪被噓囉
作者:
linee39 (科科)
2022-02-18 21:19:00新竹不少人也把內灣綫/六家綫的電車叫輕軌
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2022-02-19 16:27:00話說機捷算U-bahn還是S-bahn？
法國只有一個RER系統 德國很多個S-Bahn而且彼此之前都有很大差異所以答案是：說不準
慕尼黑S-Bahn只有市區一小段地下化 剩下都是既有鐵路路線的第二組雙線或是共用軌道 如果山手線等JR路線不能發MRT那S-Bahn為什麼算MRT大部分的S-Bahn還是用既有鐵路硬體興建的 有些會有獨立軌道但仍可互通 採用第三軌的獨立系統才是例外以這個標準來說 山手線跟京濱東北線也是既有鐵路路線 但在歷史上採用了不同動力模式 到現在是不同號誌保安系統 所以兩線運行與其他路線完全獨立 互通軌道的地方也沒幾處 大多是給維修車過的軌道從硬體面來說 JR不行S-Bahn可以不就是雙重標準嗎
慕尼黑的S-Bahn算好的，魯爾區是標準慘不忍睹魯爾區S-Bahn就像半小時一班的京濱東北線或者像搭普通從福岡到小倉
慕尼黑我記得是20分鐘一班 但是市中心段重疊很多條大部分S-Bahn如果是一條主幹很多分支也都這樣排班的