[新聞] 中捷薪資28K市議員為站務員抱屈 盧秀

作者: iamshana (CANINE)   2021-12-20 23:12:29
中捷薪資28K市議員為站務員抱屈 盧秀燕:一定加薪!
14:312021/12/20 中時 陳世宗
全國其他縣市捷運各同業薪資近年已多次調整,但中捷至今皆未調整。市議員沈佑蓮、羅
廷瑋今天建議台中捷運公司明年調漲員工薪資,拉近與各同業級距。市長盧秀燕說,上周
五中捷已與市府召開調薪會議,中捷並已提出調薪方案,明日將送董事會,通過後即提報
市府核定解決員工長期低薪問題。
台中市議會20日進行市政總質詢,市議員沈佑蓮、羅廷瑋今日於市議會總質詢相繼為台中
捷運員工請命,指出其他縣市捷運各同業薪資近年已多次調整,但中捷至今皆未調整,與
同業的薪資差距愈來愈大,要求公司明年應調薪。
「一定會加薪,不會虧待同仁」。盧秀燕指出,台中捷運公司由市府百分百投資,要負完
全責任,另外,肉品市場、果菜市場等7大批發市場為公、私共同經營,董事會更加重要
,會建議批發市場提案酌予調薪,希望透過這次調薪帶動民間改善薪資環境。
台中捷運公司董事長林志盈說,員工薪資是2017年公司成立前參考北捷公司100年度薪資
結構訂定至今未調整,以基層人員為例,目前已大幅落後同為公營捷運公司的北捷、桃捷
、新北捷15.3%至26.2%;比較各捷運公司站務員每月薪資,中捷2萬8373元,北捷3萬60
13元、桃捷3萬3630元、新北捷3萬4963元。
林志盈指出,中捷落後同業達5千多元至7千多元,另外,中捷服務員起敘薪給僅2萬3971
元,因低於法定基本工資,公司無法進用,也需予以調整以符合法令。統計員工離職原因
多為薪資低於其他軌道同業、公營事業單位或民間企業同職類工作,為穩固公司人力狀況
,提升系統穩定性,避免中捷成為同業人才訓練所。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20211220002564-260405
作者: atp3306 (英式奶雞)   2021-12-21 01:09:00
北捷高捷薪資多少啊
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2021-12-21 07:31:00
北捷的話內文有寫,36,013
作者: Eric1031 (Eric1031)   2021-12-21 07:58:00
中捷真的給太低了,,基層往往是最辛苦的...支持調薪。
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2021-12-21 10:29:00
人均3萬鎂薪水不到3萬真的笑死
作者: pwseki206 (Seki PW)   2021-12-21 11:23:00
本來以為初等公務員已經很低了,結果還有更低的(驚
作者: Wadient (Wadient)   2021-12-21 12:13:00
捷運業連公務員資格都沒真的很慘
作者: ciswww (Farewell)   2021-12-21 12:16:00
中捷公開招考528人近8千人報名錄取率6.7%中捷公開招考今筆試錄取率2%
作者: mongolian (mongolian)   2021-12-21 12:48:00
薪水不到三萬真的是笑死人
作者: zzzz8931 (肥宅)   2021-12-21 13:28:00
低薪還是會有人想考啊
作者: Wadient (Wadient)   2021-12-21 13:53:00
司機員也只有三萬,感覺當站務還比較舒服壓力不會那麼大
作者: ssmallorange (柳丁的嵐)   2021-12-21 14:28:00
阿怎麼沒有高捷的
作者: Wadient (Wadient)   2021-12-21 15:09:00
因為高捷要靠熱誠補貼薪水啊
作者: dunkylu (dunky)   2021-12-21 16:05:00
高捷怎麼沒有寫….那薪水跟做功德沒兩樣
作者: rubbut (月巴虫圭不滅定律)   2021-12-21 17:45:00
高捷先問高市長何時把高捷買下來,先笑他不敢哈哈!
作者: s1494041 (鐵軌旁的歌聲)   2021-12-21 19:03:00
站務整天遇到奧客不比司機員輕鬆好嗎......
作者: flytofish (小魚干花生)   2021-12-21 20:59:00
站務員哪裡舒服?整天在第一線接觸奧客,負能量吸飽吸滿
作者: mon818nom (屍體)   2021-12-21 21:17:00
站務員上有幾巴長官 前有幾巴旅客 可謂苦中之苦
作者: Wadient (Wadient)   2021-12-21 21:59:00
大家都是領微薄的薪水的甘苦人QQ畢竟輕軌司機也是兼半個站務的人QQ
作者: tacoux (Muaji)   2021-12-22 06:21:00
站務的專業就跟空姐差不多,只差在危險加給
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-12-22 07:23:00
可是運量...
作者: dennis5601tw (九方)   2021-12-22 11:03:00
今天確定加7%了
作者: hellohenry (七彩霓「紅」燈XD)   2021-12-22 11:47:00
可是大家都漲7趴的話,薪水本來高的主管還是領更多,基層人員就
作者: Haoweilin (haowei)   2021-12-22 12:09:00
北捷看來不會漲
作者: tacoux (Muaji)   2021-12-22 14:02:00
北捷不漲基層應該會罷工吧
作者: fishbigman (萬德否高捷!)   2021-12-22 14:22:00
高捷調0%
作者: Hfy0920 (Hfy)   2021-12-22 17:43:00
便當局營運人員表示:
作者: wilsonno1 (您是地質系的嗎)   2021-12-22 18:00:00
很多司機員轉來站務體系之後就受不了寧可回去開車了......
作者: HIRU (HIRU)   2021-12-23 03:56:00
沒啥好爭的 大眾運輸第一線人員都一樣是屎缺....
作者: flytofish (小魚干花生)   2021-12-23 08:15:00
的確都是屎缺,但要說站務比司機員舒服真的是完全搞不清楚狀況
作者: Wadient (Wadient)   2021-12-23 13:44:00
換個說法好了,我指的是輕軌司機員,因為沒有站務,司機員就得充當半個站務,要開車又要處理乘客的各種突發事件你可以體會開車要顧路上的三寶,還要顧常常出包的號誌,不會開門的旅客,沒辦法收門導致號誌過不去又被交控催趕還要被乘客問東問西的困境嗎
作者: feel159357 (kobukuro)   2021-12-23 20:06:00
北捷不就2萬9嗎?
作者: rubbut (月巴虫圭不滅定律)   2021-12-24 15:27:00
所以沒有熱誠不要來啊!
作者: tbrs (小小光芒迷)   2021-12-25 23:50:00
真正很艱苦耶
作者: lily08320 (可以吃飯了嗎)   2020-01-13 14:06:00
可悲 5.21不到三萬

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