[新聞] 高雄輕軌「加長後」第一個週六運量破兩

作者: iamshana (CANINE)   2021-12-19 19:25:56
高雄輕軌「加長後」第一個週六運量破兩萬
2021/12/19 13:21
〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄輕軌本月16日增加3站,首度與台鐵車站對接、也首度串
聯美術館園區與駁二,高雄捷運公司估算輕軌「加長後」第一個週六運量約21080人次,
與前一個週六運量相近,預估下個週六有五月天,應該會吸引更多乘客體驗。
高雄輕軌C17到C20站16日傍晚啟動試營運,原大南環段由23站增為26站,市長陳其邁更在
當天宣布到明年1月2日、輕軌全線(26站)免費搭乘,歡迎市民、外縣市朋友多體驗,更
邀大家搭輕軌參加高雄跨年。
陳其邁引述相關統計,說明輕軌在國慶煙火當天運量突破5萬人次,今年10月到12月每日
平均運量也達1萬人次,假日運量約兩萬人次,幾乎恢復疫情前水平。
他同時預告,鑒於假日人潮增加,市府已增購4列輕軌加入跨年營運,當日尖峰班距可縮
短至5分鐘,散場末班車延到凌晨兩點。
受託操作輕軌的高捷今表示,輕軌加長後第一個週六運量約21080人次,與前一個週六 22
694差距不大,但已是假日運量水準,下週六碰上五月天,很有機會衝高運量。
高捷進一步指出,因應五月天演唱會散場人潮,評估現場狀況、加密R17站(世運主場館
)載客的車輛班距,最短可至兩分半鐘,跨年時除加密班距、也會延長營運時間。
高市捷運局說明,輕軌C17到C20路段營運通車後,路網從C32凱旋公園站經C1籬仔內站至C
20臺鐵美術館站,由原先12.8公里延長至14.7公里,服務範圍由現行23站增為26站,首班
及末班車維持目前6:30、22:00由端點站發車。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3773619
作者: chillybreeze (寒風之翼)   2021-12-19 19:27:00
不用錢的,我爸吃飽沒事這兩天狂坐呢
作者: yoshiringo (《高雄版東海》)   2021-12-19 19:31:00
= =
作者: stu962046 (晴晴)   2021-12-19 19:34:00
增購4列輕軌啥?應該沒有買新車吧
作者: geesegeese (毆)   2021-12-19 19:37:00
還以為半殘捷運車廂加長了
作者: cjtv (小當家)   2021-12-19 20:17:00
免費衝運量自慰一下之後還是得重視低使用率問題
作者: kevin850717 (放火燒課本)   2021-12-19 20:20:00
加長(X) 免費(O)
作者: siowan135   2021-12-19 21:03:00
嘴免費幹麻,明明比上禮拜收費少人
作者: globeMIX (心焦難耐)   2021-12-19 21:40:00
可惜今天違規的機車沒有撞到輕軌 不然就可以看到新聞上報的不是以往車上兩三人了
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2021-12-19 22:04:00
然後 那個橘東段 完全吃不到轉乘 zzzzzz 高雄特別喜歡半殘的東西 真悲劇
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-12-19 22:13:00
高捷必須優先建設
作者: fp7317 (bazooka 1.0)   2021-12-19 22:15:00
講好聽增購,那四台早在二階採購就一起買好了,還不能曬太陽現在都藏在廠房裡。
作者: amudi (阿姆迪)   2021-12-19 22:52:00
上午九點多就真的有看到老人騎車直接闖逆向於某店停下來 一副都沒發生什麼
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2021-12-19 23:58:00
高雄警察:我們只抓沒待撞的機車 其他違規你們自己想辦法
作者: honeytoast (蜜糖吐司)   2021-12-20 06:44:00
板橋的站外轉乘也很遠餒呵呵
作者: keydata (keydata)   2021-12-20 08:29:00
免費的運量還沒上星期高XD
作者: ptk9811107 (阿財)   2021-12-20 08:42:00
高雄酸出現了!
作者: cimo764 (蘋果西打)   2021-12-20 09:09:00
高雄酸日常崩潰
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-12-20 09:51:00
一個巴掌拍不響,能讓人有酸的餘地也是不簡單橘線轉乘介面做那麼爛,對,高雄就是這樣
作者: ptk9811107 (阿財)   2021-12-20 10:35:00
好啦我承認五塊厝轉乘輕軌那邊真的蠻爛的至少要有ubike 吧?
作者: stu962046 (晴晴)   2021-12-20 10:41:00
有ubike,只是要騎到四號出口
作者: aaa1124078 (本本吳)   2021-12-20 10:42:00
末班車十點發車真的太早了!可以考慮11點嗎?
作者: nozomi9 (風城秀吉)   2021-12-20 11:25:00
高雄酸看到人家都不同意更加緊力道了!加油
作者: siowan135   2021-12-20 12:28:00
五塊厝出來就三站ubike阿,輕軌凱旋公園也有一站、對面也一站有沒有人知道免費的運量到底怎麼統計的
作者: fman (fman)   2021-12-20 12:34:00
免費搭乘還是要刷卡,所以就和先前一樣,直接從系統調吧
作者: stu962046 (晴晴)   2021-12-20 12:47:00
免費是靠人工計算,所以運量僅供參考,但平常也是僅供參考,有些人看到查票員走過來才趕快刷
作者: jwph (胖達)   2021-12-20 13:30:00
免費時刷卡機都封起來 怎麼刷卡
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2021-12-20 13:47:00
橘線就沒辦法改設站 在要成環前提下就沒辦法改啊 更不說輕軌站下面還有中正地下道….
作者: stu962046 (晴晴)   2021-12-20 14:02:00
距離其實還好,主要是環境不佳,人行道應該再寬一點不要凹凸不平
作者: tananadishow (賴皮)   2021-12-20 16:52:00
我搭一趟車大概會刷3次 反正月票不會扣錢
作者: et11117 (et11117)   2021-12-20 18:27:00
免費比收費運量還低代表民眾根本無所謂要不要收費!才10元
作者: popopal   2021-12-20 19:59:00
覺得才省10元怕人擠人?先避風頭?
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2021-12-20 20:29:00
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2021-12-20 20:44:00
地下道變平面垂直輕軌 地下改成站點 完事
作者: btwsniper (都是過客...............)   2021-12-20 21:13:00
聽說當初捷運藍線跟橘線的交會站是規劃在五塊厝站,當初藍線是規劃大順轉福德路嗎?
作者: fman (fman)   2021-12-20 21:30:00
現在免費刷卡機都封起來啊,那是我錯,我很久沒搭,且先前免費期還是要刷卡的,只是扣零元
作者: siowan135   2021-12-21 02:14:00
直接進福德,不算轉吧
作者: btwsniper (都是過客...............)   2021-12-21 13:30:00
大順路跟福德路沒有交會,直接進?
作者: siowan135   2021-12-21 16:26:00
徵收吧,看圖都是從九如大順直接拉到中正福德
作者: colset (摳機主教)   2021-12-26 15:45:00
五塊厝站底下有多做預留空間要給藍線轉乘的,結果浪費掉
作者: qqq1234 (王大樹)   2021-12-28 19:09:00
無情的溫暖城市
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2021-12-30 16:27:00
五塊厝站並沒有預留
作者: btwsniper (都是過客...............)   2021-12-30 17:12:00
五塊厝站並沒有預留?那橘線跟藍線的交會站在哪?
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2021-12-30 19:06:00
在施工前就取消預留了 實際有預留的只有凹仔底、三多、衛武營https://i.imgur.com/w459Iog.jpg 不知道他是誰的話 他是板上蠻多人的推的陳副總
作者: btwsniper (都是過客...............)   2021-12-31 10:13:00
那橘線跟藍線的交會站在哪?
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2021-12-31 12:05:00
在五塊厝啊 但是施工階段把預留拿掉了
作者: btwsniper (都是過客...............)   2021-12-31 16:56:00
橘線跟藍線的交會站規劃在五塊厝站,但施工階段把預留拿掉?你可以說說看這是哪門子的規劃嗎?說高捷缺路網,結果兩條捷運彼此的轉乘方便性不重要???

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