捷運Y24站出入口規畫 柯：會再說明
2021-03-20 01:24 聯合報 記者楊正海／台北報導
捷運北環段即將動工，設在台北市社子的捷運Y24站，里長認為依目前的規畫設計，無法
消化尖峰時間每小時1.5萬搭乘的人次進出，要求在中正路、延平北路5段另設簡易的電梯
出入口，市府原以出入口沒有私地、無空間為由拒絕，但柯文哲前天在里長座談中承諾，
北環段的規畫現在仍是動態，是否設出入口，還會在地方舉辦說明會。
士林區葫蘆里長許振禮在里長座談中提出增設出入口，北市捷運局認為，現在Y24規畫的
出入口，土地為公園和停車場，較有空間，若其他地方要增設，須有空間，但里長所說的
地點，人行道寬度不足，公有地目前僅有一處機關用地，還在等都市更新，更新後街角或
許可做通道，沒有更新改建前無法增設。
柯文哲說，如果有需要設出入口，可在連續壁施作時先預留，將來如果改建後，中正、延
平路口就有空間施作，且未來每一個捷運站都有推動TOD（大眾運輸導向型發展）政策計
畫。
對柯文哲的解釋，葫東、後港等里有意見，認為也需要出入口，甚至有里長指出，去年也
提案要設出入口，市府卻說無法執行，不了了之，「為什麼現在就可以？」還說費用太高
，這令人情何以堪。
柯文哲則說，那裡不是公有地，里長則表示他們提案中包括會提供私有地，卻被市府敷衍
。
柯文哲說，北環段的規畫仍在動態中，會把里長的意見寫在會議紀錄中。新工處表示，將
辦理可行性評估，未來預留出口銜接，會再舉辦說明會。
https://udn.com/news/story/7323/5330565

https://fuhouse.setn.com/news/833723那邊如要增設出入口，要像這案看看附近有無都更案願意提供

社子站成為社子地區唯一的捷運站，希望能以最優的站體設計蓋下去

請居民里長先找好出入口位置 然後再跟地主協調到好這樣就可以叫捷運局開挖出入口啦～ 科科

這不就是阿伯市長的想法??

里長能把私有地喬出來當然好啊 出口越多越好

地下先留好位置隨時可以開新的出口如何

頂多站體預留可敲除的牆板？

「里長則表示他們提案中包括會提供私有地，卻被市府敷衍。」

地圖跟現場看一下好嗎？穿過高架橋下方做地下連通道XD提供土地當出入口是因為那塊地都更價值不高，做那個地下通道的成本更高

但本益比呢....??

還是柯願意聽庶民聲音

還希望能多點出入口啦 好不容易有捷運了

里長蠻屌的耶 把私有地喬出來

看樣子沒有在地鄉民 那裡長期被忽視那裡的路跟河說開就開 道路線性亂七八糟好不容易有個捷運站 卻變成半圓形發展