[新聞] 高雄》輕軌大南環恢復收費 人氣不減

作者: iamshana (CANINE)   2021-03-18 12:16:19
來源:自由時報
高雄》輕軌大南環恢復收費 人氣不減
2021/03/18 05:30
〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄輕軌大南環段3月起恢復收費,高雄捷運公司觀察,收費
後無論平日或假日,搭乘人數都比先前第一階段(14站)增加,尤其假日人潮竟維持1萬5
千到1萬6千人次,感覺令人「驚豔」,研判免費試乘發揮效應。
高雄輕軌第一階段有14站,今年1月12日增加第二階段9站,一共23站串聯成大南環段,為
吸引民眾搭乘,市府推出免費試乘活動到2月28日,期間吸引大批民眾體驗,大年初一到
初四每日平均運量更達4.8萬人次,比去年同期成長106%,打破過往紀錄。
受託操作輕軌的高雄捷運公司指出,輕軌3月1日起恢復收費後,平日約在5千到6千人次,
比大南環段14站通車前約4千還多,假日則維持在1萬5千到1萬6千人次,比首階段通車前1
萬3千到1萬4千人次明顯增加。
此外,市警察局長黃明昭昨專程訪視高雄輕軌與輕軌行控中心,並與高雄捷運公司針對事
故後續處理事宜交換意見;他說,若為無傷亡事故,或許可考慮以拍照、移車等方式,加
快整體速度。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1437734
作者: fman (fman)   2021-03-18 12:27:00
這個就有點意外了,雖然電子票證只要10元,但畢竟還是要錢,依台灣人的個性應該就算了,沒想到居然能維持
作者: yoshiringo (《高雄版東海》)   2021-03-18 12:32:00
感謝
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2021-03-18 12:39:00
這描述不會覺得哪裡怪怪的嗎
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-03-18 12:40:00
暖車
作者: jin062900 (jin)   2021-03-18 12:41:00
希望快點成環
作者: loveyoucheng (晴榜)   2021-03-18 12:44:00
不錯啊,期望可以維持
作者: iddqd (iddqd)   2021-03-18 13:00:00
等年底通到台鐵車站時,可以轉乘的話,運量會成長的....
作者: keydata (keydata)   2021-03-18 13:01:00
有這樣比的嗎?收費前後比較基準是第一階跟第二階,正常是用同一階段收費前跟收費後比較啊23站的搭乘人數一定要比只有14站的搭乘人數多啊,這寫出來當做恢復收費後人氣不減?恢復收費後,23站的人數比14站收費時的人數從4000增加到5500
作者: globeMIX (心焦難耐)   2021-03-18 13:16:00
標準的內宣 等接下來幾個月運量出來再說
作者: cjtv (小當家)   2021-03-18 13:36:00
垃圾內宣新聞
作者: stu962046 (晴晴)   2021-03-18 14:44:00
所以C20-C32什麼時候才要動?
作者: QQbrownie (香蕉)   2021-03-18 15:39:00
輕軌就是該跟歐洲一樣走平面才有意義
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2021-03-18 15:52:00
歐洲也不必然走平面
作者: neon7134   2021-03-18 16:53:00
所以在榮譽制收費制度下 到底怎麼統計運量的有人能說說嗎?如果真的是目測統計 精確度是一個問題 查票是否嚴格影響到票箱收入又是另一個問題
作者: dbdudsorj (..)   2021-03-18 17:23:00
樓上你在說啥
作者: sikerkuaitai (K)   2021-03-18 18:38:00
太早 觀察一年再說
作者: kutkin ( )   2021-03-18 19:40:00
真的在乎錢就不會搭這個了呀開始上課當然運量增加1.12之後不就放寒假
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2021-03-18 20:36:00
只有小孩老人搭 大家到18歲還是買機車 也是沒用
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2021-03-19 01:06:00
內宣新聞
作者: CORSA (重型爬行獸)   2021-03-19 04:25:00
輕軌列車要先將路權絕對優先 然後提速 這樣才能吸引通勤族路權絕對優先才是民眾願意讓政府砸大錢鋪建軌道建設的誘因
作者: YellowWolf (YW)   2021-03-19 07:42:00
讚啦
作者: ww1234528 (ORION)   2021-03-19 08:50:00
期待盡快成圓
作者: Bustycat (Meow)   2021-03-19 14:12:00
在高雄騎機車和大爺似的
作者: jin062900 (jin)   2021-03-19 15:45:00
如果現在還是韓總機當市長那些人還會說是內宣嗎 嘻嘻
作者: wastepaper (紙屑)   2021-03-19 20:05:00
平面輕軌日後要拓展路線便利許多,也有將道路空間替換成更高效率運輸的效應,城市美學也加分

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