https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php?news_id=1859960
記者李忠憲、鄒鎮宇／台中報導
台中捷運綠線21日中午在高鐵臺中站尾軌發生列車異常事件，晚上8時結束營運後，台中
捷運公司、北捷局及電聯車原廠再次進行檢查，工程單位認為故障狀況特殊，中捷公司以
旅客安全為最大考量，決定自明日起暫停試營運，待廠商提出其他所有列車檢驗報告，確
保無再發生之虞，再恢復試營運。
台中捷運公司表示，為找出電聯車故障真正原因，於捷運綠線今晚8時結束營運斷電後，
中捷公司、施工單位北捷局及車輛原廠川崎重工進場再次檢查，確認「電聯車車廂間半永
久連接器牽引裝置軸心」斷裂，屬重大故障，且川崎重工表示亦是首次遇到此異常狀況，
為確保行車運轉安全無虞，北捷局要求廠商針對所有列車對該零組件進行專業的非破壞檢
測。
中捷公司指出，據廠商表示今天晚上將針對故障零件詳細檢查並分析後，明日將提出報告
並說明全面檢查所需花費時間。針對廠商負責任的態度，中捷公司予以尊重與配合，檢測
期間將停止試營運，雖然會犧牲民眾乘車權益，但以安全最大的考量，該暫停就暫停，捷
運綠線停駛這段期間，中捷公司也將檢討各項服務措施，做為精進優化的參考。
中捷公司強調，廠商完成所有電聯車檢測作業後，必須提出相關檢驗證明，確保安全無虞
，捷運綠線再恢復試營運。
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還好在試營運期發現這個問題，聽起來很像coupling出問題，希望Kawasaki那邊可以趕快
找出原因，不然又要延很久了.......
作者:
Stan6003 (巨猩)
2020-11-21 22:07:00車輛硬體有問題先暫停是對的
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2020-11-21 22:12:00連接器牽引裝置軸心是連結器的牽引拉伸本體嗎@@？
作者:
R101 (R101)
2020-11-21 22:19:00想到之前900故障有人說韓車不意外，日本的就不會這樣…
作者:
coupe (cp)
2020-11-21 22:22:00才試6天就斷@@ 台灣或日本還有哪條線用此款列車呢?
作者: geesegeese (毆) 2020-11-21 22:27:00
超載？在日本這種叫新交通系統
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2020-11-21 22:29:00新交通是膠輪的，這個不算
作者:
pikakami (我買不起徠卡)
2020-11-21 22:31:00這不是新交通啦 柵湖線才是吧
作者:
hunng5 (阿豪)
2020-11-21 22:32:00還好前天請特休特地跑台中試乘過了！
作者:
hmt17 (Popo:(bﾟ▽ﾟ)b)
2020-11-21 22:33:00只能把剛訂好的車票取消
作者:
haowei71 (JJLi叫我好威)
2020-11-21 22:40:00不知道這列是原廠還是台車的...
作者: omoi1988 (noth) 2020-11-21 22:46:00
中捷保重。。。。。
作者: popopal 2020-11-21 22:51:00
還沒正式營運 有問題快改就好
其他國家也有用這家的嗎？還是每批貨由不同代工廠代工的差異？cost down？
作者:
odkmse (朝鮮鐵道省)
2020-11-21 22:56:00車組33+34,有很高機率是....
新交通是無人駕駛中運量系統 日本沒有無人駕駛的鋼軌鋼輪列車所以新交通都是指膠輪的
作者:
NCC1305 (火車男)
2020-11-21 23:00:00連結器是美國的啊
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2020-11-21 23:00:00維基百科：台中捷運中運量電聯車是一款屬於台中捷運的中運量動力分散式電聯車，由日本川崎重工及台灣車輛共同承造，川崎重工製造01~04號、23~36號，台灣車輛製造05~22號，合計生產18列36輛
作者:
a128a128 (終於要結束了... 好累)
2020-11-21 23:09:00某g呵呵，每次都被打臉
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2020-11-21 23:19:00果然先試營運是對的
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2020-11-21 23:57:00之前900故障日粉的嘴臉記憶猶新呢 怎麼現在全部shotup呢？韓車只是試車掛掉就被瘋狂鞭屍 kawasaki+TRSC試營運掛掉沒人出來罵 和製品真香沒說韓貨好 測試出包本來就是預期中的事情 我只是複製見獵心喜的心態而已
作者:
O300 (歐三百)
2020-11-22 00:18:00有狀況應該是會有預警停車吧...無人駕駛系統可能就停在一半走軌道了
盧秘書就是有效率 捷運才試營運六天 這不就給叫停了嗎偉哉偉哉
這版不能檢討谷關空氣啦 不過我認真稱讚有勇氣暫停還是不錯的 畢竟若出大包更麻煩
好奇這跟太多人站在連結處有關係嗎?試乘人潮爆多, 車廂內確實有人會站到連結處那邊去有些站還擠到上不去...
作者:
O300 (歐三百)
2020-11-22 01:11:00北捷每天都滿多人站連接處的吧
作者:
bw212 (borand)
2020-11-22 01:29:00通車首日第一次踏進綠線搭到的剛好就是33+34...連結器裂開 隔壁台鐵的普悠瑪之前好像也被爆出一樣的狀況
作者:
chewie (北極熊)
2020-11-22 01:46:00這個應該是全台第一次試營運後暫停吧...
作者:
bw212 (borand)
2020-11-22 01:49:00文湖線全通後有一陣子新系統天天當機 好像也有停過?
作者:
gigihh 2020-11-22 01:54:00至少廠商願意負責任全面離清問題
試營運本來想找的是旅客相關的問題 不是列車的問題吧
樓上這樣講不對 試營運是想找出所有的問題不管是系統 車輛 信號 班表 服務 甚至於廁所都要檢討很多東西只有真的上了 才知道會發生什麼事北捷局這麼快能找到問題點 多少能看出他們經驗豐富川崎也展現負責任的態度 妥善處理應該不至於擴大傷害
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2020-11-22 02:35:00Hyundai Rotem來換集電弓還不是被酸爆 可憐哪 隔壁推文反韓媚日情結才是真的
作者:
gigihh 2020-11-22 08:13:00至少比當年木柵線好多了，當年馬特拉直接撤離所有技術人員，後來聽說北市還敗訴
作者:
mstar (Wayne Su)
2020-11-22 08:29:00當年搞木柵線分開發包，土建影響機電，被馬特拉有理由索賠，打了十幾年官司，市政府連本帶利付十六億。
作者:
lenta (Bianca)
2020-11-22 08:32:00穩定度「測試」是空車跑，所以才需要試營運，實際讓人搭上去才能看出測試時看不到的問題，不過這個問題確實是很大包就是…
作者:
lenta (Bianca)
2020-11-22 08:39:00這次出問題的地方 不是旅客碰的到的地方吧?不過人力推車真的是幾乎沒聽過.....
所以才需要調查啊…按新聞稿預計今天會開記者會解釋初步調查結果
作者:
pf775 (pf775)
2020-11-22 08:54:00韓國車不意外吧
作者:
gigihh 2020-11-22 08:58:00樓上，這是日本車，而且還是日本原裝車，不是在台灣組裝的車子好壞和國家不一定有關，韓國車在台灣也是有好有壞，有記錄很差的pp自強號，但也有營運狀況還不錯的emu600
試營運不就是要抓問題嗎？中捷也沒收錢旅客的錢，也非正式營運。有問題直接承認排錯給鼓勵，不然是要助長隱瞞再邊除錯的做法嗎？
作者: Bombardier 2020-11-22 09:18:00
這個案例其實也可以看出一堆雙標仔啊，日本好棒棒，韓國吃x..
pf775就不意外啊，什麼國際新聞都先推給韓國早就不是第一天了，說不定已經超過三年了
作者:
btooom (btooom)
2020-11-22 09:26:00很明顯，大慶到九張犁急升，載客太重，這種急升設計不太好
上面的斷光? 那是輪軸嗎@@?如果是問題可大了!旅客超載?
好奇 在加速度轉彎行駛之下要是斷光 車是會甩出去還是會自動停下來自動駕駛遇到這種情況會停下嗎
只掉1顆輪子應該不會怎樣,如果是某邊全部斷光.....
原來是連結器,功用跟汽車的傳動軸一樣..我以為是輪軸
題外話 昨天(11/21)全日運量為126,849人
北捷營運那麼多年從未發生過斷裂 怎麼台中短短幾天就發生了
作者: s1an (vul3m4) 2020-11-22 10:53:00
不是也有堆沙包測過了？
作者: oak2002 (自動廢文製造機v2.0) 2020-11-22 11:17:00
單日運量十二萬!? 這樣不是挺多人的嬤
作者:
kutkin ( )
2020-11-22 11:33:00昨天booking訂房都被掃光最低2000多塊
作者:
a5mg4n (a5)
2020-11-22 11:58:00嚐鮮潮還只有12萬的話，不太樂觀吧林鐵的好像都沒這麼慘
作者: B9207036 (pu) 2020-11-22 12:03:00
車子偵測到列車分離的話，正常是會自動停車
作者: yah13305 (martos) 2020-11-22 13:01:00
這廠商真的是
作者:
btooom (btooom)
2020-11-22 13:25:00問題一堆還硬要試營運 一直牽拖交通部不給過 現在出包了吧偉哉盧秘書 國民黨品質保證啦 啊忘了這裡不能說國民黨小燕子的不是~
作者:
wingcheung (Cheng Wing Cheung)
2020-11-22 13:35:00涉事列車是原廠出廠，還是在台灣組裝？
作者: cccmn 2020-11-22 13:44:00
12萬大概就是中捷的上限了 昨天大部份班次到市政府站就是接近滿載況且昨天只營運十二小時不到的時間
作者:
gigihh 2020-11-22 13:50:00出事的列車是原裝車
作者:
msn2011 (阿m)
2020-11-22 14:37:00可憐鈉要變蚊子捷運了
作者:
msn2011 (阿m)
2020-11-22 14:50:00這關係人命的故障 不該有人下臺負責嗎
作者:
kougousei (kougousei)
2020-11-22 14:55:00怎麼看最該負責的都是廠商吧除非有什麼弊案 不然看不出哪任市長需要負責
作者:
gigihh 2020-11-22 15:09:00廠商也說這次是第一次，所以有能真的是預料之外的狀況可能
看顏色負責 某些顏色會說廠商 某些顏色會罵市長把關幾個月前這裡還充斥著中央或是+ln卡盧的推文
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2020-11-22 15:32:00台中不意外啊，建設都那副樣子XD
作者:
btooom (btooom)
2020-11-22 15:41:00作者:
rdmtb (騎士)
2020-11-22 15:57:00搭這條捷運線玩一玩不錯。
作者:
on0322 (育寶)
2020-11-22 15:58:00GL你真的很討人厭知道嗎？
正常啦 這種可以牽扯政治責任的文章 多少都會有網軍的看看隔壁八卦版搞不好一半都是風向公司XD
作者:
boshion (勇往直前)
2020-11-22 16:31:00某樓也不用急著棒打落水狗啦～真是見獵心喜～
上個月EMU900測試出問題就在那邊嘴韓國不意外，怎麼現在都沒人嘴日貨和美製零件了
好啦有功盧秘書 有錯都廠商跟民進黨害的 佳龍下台～～
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2020-11-22 17:58:00某些護航高雄的跑出來見獵心喜啦？
作者: omoi1988 (noth) 2020-11-22 18:32:00
p97很擔心齁????
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2020-11-22 19:01:00這裡不是MRT板嗎，怎麼推文看到最後以為來到八卦板……
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2020-11-22 19:03:00omoi1988你的資料呢？ 還敢裝死啊
這個板一直都很八卦板啊 有功國民黨 有錯民進黨 如果高雄輕軌出包就叫陳其邁下台了吧
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2020-11-22 20:36:00enough
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2020-11-22 21:19:00某樓政治腦在開始發作了
作者: wilbur15nov (東) 2020-11-22 22:56:00
掉東西下來也沒叫市長下台阿，倒是柯出來道歉ㄏㄏ
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2020-11-23 00:07:00但實際上北捷不管怎樣都有包啦 這件事就交給專業解決吧北捷局跟川崎都老經驗了本來就是北捷局施工的當然跟柯文哲脫不了關係啊
作者:
pikakami (我買不起徠卡)
2020-11-23 11:04:00Shot up是梗嗎？
最好是有功國民黨, 有錯民進黨, 麻煩請舉證網友那邊有這樣的發言且非事實針對事而非針對黨
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2020-11-23 19:10:00要談意識形態，請右轉八卦板好嗎！專板雖然不能要求人人專業度100分，但至少是尊重專業的討論。
作者: klymt (哈哈哈) 2020-11-24 00:48:00
台中捷運公司怎麼沒有啟動『捷運系統營運中斷公車接駁運輸計畫』？
作者: cccmn 2020-11-24 00:55:00
回樓上 本來就有800號公車啊