https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/10909.htm
日平均： 2,023,752 人次
較上月： +4.68%
較去年同期： -1.95%
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664
文湖線平均每天搭乘人次: 19.86 (萬人次) 較去年同期 -3.03%
高運量平均每天搭乘人次:178.26 (萬人次) 較去年同期 -4.11%
環狀線平均每天搭乘人次: 4.23（萬人次）較去年同期 暫無數據

最近的擁擠度跟去年有得拼

哇 與去年同期比 幾乎算持平

開學了 學生的通勤又回到常態

居然能回到200萬運量 台灣真的受疫情衝擊小

居然又返回200萬大關了

這樣很好啊，大家只要戴口罩都可以安心搭捷運，現在歐洲疫情升溫又要開始管制了，台灣人真的很幸福

在沒有外國觀光客的情況下這數據很猛耶

那表示台灣真的很安全啊！哪天像歐洲開始管制就知道了今天看新聞忘記是巴黎還是哪邊又要宵禁了，從晚上09:00-早

環狀線跟二月免費的時候運量還是有差 不過先天各種不良下能有這種運量就該偷笑了

環狀主要問題還是因為不是主要通勤動線其實當初如果先蓋北市段的話或許結果就不同了因為北市南北向其實比較急迫不過掀蓋西環或許也是考量施工比較容易吧等著看東開工台北市又要歷經多長的黑暗期而且東大多數路端都在人口稠密的市中心東環

南北環開工也是塞啦 不過北環應該會比南環更塞

北環台北市段開工一定塞爆,不過主要圍路的時間點應該是在柯退了之後，所以媒體砲火應該是還好啦，呵呵

柯任內能動工的話媒體一定會感謝她的？哪來砲火？而且從舊版南北線修正成現在的東環段，能有這樣的進展已經算快了

南北環跟萬大二期明年應該幾乎同時動工

南北環明年上半年就施工標招標了，就算流標個幾次，柯任內還是一定會開工，扣掉廠商動員跟初期站體管遷時間，主要圍路的時間點會在柯退了

https://reurl.cc/N6xeGq 南北環最新進度可在此追蹤https://reurl.cc/2gQqW4 廠商說明會簡報及紀錄

東環2023動工