[閒聊] 這個曼谷金線系統,亞洲是不是不常見(附

作者: coffeemilk (雷克)   2020-08-31 00:27:26
https://youtu.be/Eu1BkRls6l4
影片連結如上,這幾天剛好收到這部影片上傳
是曼谷的大眾運輸系統金線試車
看起來系統是導軌膠輪是嗎?
有沒有專業人士協助辨認,謝謝
看起來也很像膠輪捷運,只是沒有中間那個導軌
影片中還有軌道切換,好像也蠻適合運量還不多的次要通勤廊道
作者: Stan6003 (巨猩)   2020-08-31 00:28:00
就文湖線阿
作者: coffeemilk (雷克)   2020-08-31 00:31:00
所以曼谷這條中間的導軌是第三軌通電的嗎?
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2020-08-31 00:34:00
我也有同樣的疑惑XD 中間導軌是有供電的嗎
作者: ciswww (Farewell)   2020-08-31 01:31:00
https://en.wikipedia.org/wiki/Gold_Line_(Bangkok)中央導軌,外貌像西屋在邁阿密做的Metromover西屋的系統是木柵線的選項之一
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-08-31 02:36:00
基本上跟文湖線一樣 只是導軌是在中間還是兩側而已膠輪和鐵輪的最大差別是 鐵輪是卡在鐵軌上的 所以輪子路軌就有誘導方向的功能 但膠輪的話 說穿了其實和公路差不多膠輪和路面都是平的 不具任何誘導方向的功能 所以一定會有一條導軌在
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-08-31 10:12:00
中央導軌-文湖線 兩側導軌-桃園機場PMS
作者: assnccu8787 (方bang當隨bang)   2020-08-31 10:45:00
秦國政府484沒有看到文湖線的慘狂?況啦乾
作者: saikyoci (saikyoci)   2020-08-31 12:21:00
文湖線哪裡慘...速度和噪音都比環狀線好很多好嗎
作者: focusd (jaychen)   2020-08-31 12:48:00
車內噪音與震動感慘輸去平溪線覺得這個震動感怎麼這麼熟悉,原來是天天搭的文湖線
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2020-08-31 14:50:00
https://bit.ly/3lCojDo 這條目前只有4站 應該是純粹轉乘(3站)+百貨公司(G2在IconSiam旁)線吧~ XDhttps://www.youtube.com/watch?v=Yhdk1Ye8D3c旁邊相關影片看到的動態試車 也是只有三站 XD
作者: a5mg4n (a5)   2020-08-31 16:51:00
膠輪不一定需要導軌#1Tn4balC 也有不需要導軌直接使用一般鋼軌的膠輪系統
作者: james732 (好人超)   2020-08-31 17:47:00
看起來好酷,感謝分享
作者: duodeviginti (XVIII)   2020-08-31 19:37:00
金線是財閥蓋的 不是政府路網
作者: cc08090519 (onefly)   2020-09-06 07:25:00
記得當初聽泰國人說 金線是iconsiam背後的Siam集團出資蓋的
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2020-09-06 15:32:00
那就合理了 畢竟原本IconSiam離地鐵站有段距離
作者: Bombardier   2020-09-12 21:35:00
爬坡和轉彎半徑就決定輪子材質了,大概只有台灣花大錢找顧問公司後,還可以挑出那麼有趣的結果。

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