[新聞] 台南捷運東側藍線一期進入綜合規畫階段

作者: s6210603 (小玉玉)   2020-05-18 19:01:36
台南捷運東側藍線一期進入綜合規畫階段
https://udn.com/news/story/7326/4572154
2020-05-18 13:37 聯合報 / 記者修瑞瑩/台南即時報導
台南市輕軌捷運持續規畫中,台南市交通局表示, 目前第一期藍線已進行綜合規畫階段
,綠線的可行性研究也已提報交通部審查,第一期藍線延伸線、紅線則正辦理可行性研究

交通局局長王銘德表示,一條捷運從可行性研究、綜合規劃、細部計畫、動土施工、完工
啟用至少要長達10年之久,台南市政府從102年起積極推動「台南市捷運化公共運輸系統
」政策,其中,先進運輸系統(捷運)是該政策的最後一塊拼圖,擬定涵括全市的優先路
網、第2、3期路網。106年中央政府推動前瞻基礎建設計畫,台南市政府提報府城地區優
先路網(第1期藍線、綠線、第1期藍線延伸線、紅線),經核定納入前瞻基礎建設計畫內
,台南市政府亦成立台南市捷運工程處配合執行捷運建設工作。
王銘德指出,市長黃偉哲相當重視台南市的大眾運輸發展政策,針對捷運規畫指示交通局
辦理各區說明會蒐集民意、加強溝通,並讓捷運與大台南公車、T-Bike等多重運具相互結
合,構建完整的大眾運輸路網,滿足市民通勤、就學、就醫的日常生活需求,及遊客的觀
光需求。
台南市捷運工程處處長呂獎慧表示,去年捷工處辦理優先路網各區說明會後,第1期藍線
的可行性研究已通過交通部審查,目前已進入綜合規畫階段,綠線的可行性研究已提報交
通部審核,第1期藍線延伸線及紅線也完成可行性研究計畫的發包作業,優先路網的各項
作業已如火如荼的展開,捷工處將依規定持續加速辦理,爭取中央早日核定,進入工程設
計、施工階段。
作者: sprell (screw you!)   2020-05-18 20:05:00
覺得台南捷運應該會很多人坐
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2020-05-18 20:41:00
因為台南的公車很難搭嗎?
作者: pikakami (我買不起徠卡)   2020-05-18 20:45:00
觀光客多?覺得外國人多,有軌道運輸當然方便的多
作者: weijidai   2020-05-18 20:45:00
綠線站站精華阿 可惜就找不到舊城區適合的路線平實(轉運站)--成大--成大醫院--火車站--海安路商圈--市政府--安平 整條該顧到的客源都涵蓋了
作者: sprell (screw you!)   2020-05-18 20:52:00
所以台南捷運是輕軌?
作者: s6210603 (小玉玉)   2020-05-18 20:52:00
單軌
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-05-18 20:57:00
等之後還是會改回輕軌吧 單軌太貴....
作者: YellowWolf (YW)   2020-05-18 21:07:00
終於!快點!
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-05-18 21:14:00
單軌是因為路幅吧
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2020-05-18 22:05:00
在市內 除了綠線 無其它路網欸藍線無法在市區繞一圈嗎?可走西門路
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2020-05-18 22:11:00
有沒有可能在捷運取得成功後民眾改變想法
作者: zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)   2020-05-18 22:18:00
綜規不是去年底就開始了嗎?還是剛招標出去?
作者: eternalmi16 (嶼)   2020-05-18 23:54:00
但重點是現在進入綜合規劃的這條對觀光客幫助不大啊
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2020-05-19 00:37:00
會不會這條出來台中藍線還沒好?
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2020-05-19 00:42:00
大同站能接台鐵林森站嗎
作者: popopal   2020-05-19 01:17:00
這條不是預計2025通車?台中藍主線2030樣子
作者: vestinland (休息一下~)   2020-05-19 01:22:00
台南我覺得還滿適合像比利時安特衛普那樣,用輕軌滿街跑,平面跟地下化都有它人口比台南舊市區還少但路線很多條道路比台南窄的一堆,也是老城區
作者: globeMIX (心焦難耐)   2020-05-19 01:33:00
說真的台南平面輕軌比較不怕挖到一堆有的沒的
作者: popopal   2020-05-19 01:34:00
地下化貴又慢 交通黑暗期應該更長所以才選單軌樣?不知道是不是懸掛式的0.0現在輕軌不給專用路權應該都會被吐潮吧XD? 高雄少個停車格就想拼命檔了
作者: globeMIX (心焦難耐)   2020-05-19 01:41:00
台南沒意外應該是跨軌式的吧https://youtu.be/bum7GO79jwk 哥倫比亞的平面輕軌,也是路幅蠻緊繃的共用路面開得好好的
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-05-19 01:55:00
上一個路幅緊繃說用共用路面輕軌的叫淡海輕軌
作者: popopal   2020-05-19 01:56:00
台灣不一樣 #1UmK__te (Railway) 這樣玩每天都是賭命吧
作者: globeMIX (心焦難耐)   2020-05-19 01:59:00
輕軌電車比較好煞得住,車速沒有電車那麼快啦不過人家開得比台灣的輕軌快多了
作者: popopal   2020-05-19 02:05:00
你可以看台灣輕軌剛開撞幾次 也只是過個馬路 這更危險小孩亂跑(家長爺奶幫顧) 這樣一直煞還不如給專用路權...?
作者: globeMIX (心焦難耐)   2020-05-19 02:10:00
其實用路人習慣了就好。不知道交通考照有沒有納入了輕軌的考題就是
作者: NipponKitano (かけかえのないもの)   2020-05-19 02:10:00
輕軌沒比機車快就是廢鐵啦(主流台灣人意見)殊不知是台灣人騎車速度太快...
作者: popopal   2020-05-19 02:12:00
所以要比機車快 就不能等紅綠燈XD...主要是機車好停車吧
作者: globeMIX (心焦難耐)   2020-05-19 02:13:00
比較怕現在騎車送餐的那種,都是賺錢擺第一的
作者: ohsI (阿奇)   2020-05-19 03:16:00
哥倫比亞是導軌+膠輪嗎?看起來好特別
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2020-05-19 08:22:00
NipponKitano騎車快但有紅綠燈 但台南的警察寧可抓機車沒兩段也不抓闖紅燈 嗯……難怪才有昨天闖紅燈撞死人肇逃的新聞
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-05-19 12:49:00
舊城區改幾條徒步道路可行嗎 像歐洲很多城市那樣輕軌應該有納入考照學科 但是因為屬於抽考 沒有像會考學測等會按照章節分散出題 考不到機率頗高不過台南不是要用跨座單軌嗎?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-05-19 13:11:00
怕是台南還沒估算單軌要花多少錢來買專利....
作者: yinaser   2020-05-19 15:37:00
機車太多,輕軌在台灣很悲劇
作者: sprell (screw you!)   2020-05-19 18:50:00
單軌是輕軌的運量嗎? 還是中運量?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-05-19 18:54:00
應該是輕軌
作者: ciswww (Farewell)   2020-05-19 18:57:00
台南藍綠線單向站間需求都不到3000人次/小時
作者: sprell (screw you!)   2020-05-19 18:59:00
不能中運量嗎....
作者: ciswww (Farewell)   2020-05-19 19:03:00
班距比它叫不叫輕軌更重要
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-05-19 19:03:00
這應該公車就夠了....
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2020-05-19 19:38:00
樓上台南的公車不期不待不受傷害 身為觀光客也被雷過台南公車因為台南交通有夠亂讓效率非常之低落
作者: crazy203 (AQUA)   2020-05-19 20:02:00
什麼都好就是別平面,台南的平面無解平面輕軌這東西對南部人的用路素質來說還太先進了
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2020-05-19 20:47:00
哈 同意樓上
作者: popopal   2020-05-19 20:59:00
藍海線2期不是也不開入市區?
作者: javis3021 (javis_hung)   2020-05-19 20:59:00
反觀台中捷運
作者: joseph198909 (joseph)   2020-05-19 21:11:00
認真覺得單軌只是譁眾取寵 且一定也不實用 對都市景觀也沒多大助益
作者: ciswww (Farewell)   2020-05-19 21:37:00
跨座單軌是想要專用路權又想削減高架橋量體的答案
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-05-19 23:02:00
唯一問題還是 $$$$
作者: suno1996 (suno1996)   2020-05-20 00:13:00
誠心建議台南先把人行道做好,再做好公車站,再想捷運
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2020-05-20 00:22:00
台南人行道亭仔跤真的超難走
作者: globeMIX (心焦難耐)   2020-05-20 01:19:00
今天看到友愛街要蓋機車立體停車場的消息 我想應該算是好消息吧
作者: Jcat (大貓)   2020-05-20 12:28:00
人行道騎樓清不出來,就算磁浮軌都沒用
作者: jack82822005 (小郭郭)   2020-05-21 01:13:00
台南路太窄,人行道做好公車會更塞GG要先弄捷運,疏運人潮車潮才能好好整治路面交通
作者: duodeviginti (XVIII)   2020-05-21 03:16:00
藍線走的中華東路是台1線至少都有30米 哪會窄
作者: siowan135   2020-05-21 09:48:00
北部用路素質根本沒比較好,警察比較多還差不多北市* 北部其他警察少的地方完全沒差
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2020-05-21 11:12:00
臺北市真的有比較好 光禮讓行人這部分就真的很明顯但出了臺北就真的沒啥差了
作者: jack82822005 (小郭郭)   2020-05-21 15:29:00
duo大 我說路窄是指市區內的路線啦綠線跟其他市區內的路線
作者: YEHhuan (yeh人)   2020-05-21 16:50:00
〔記者蔡文居/台南報導〕台南捷運系統市府原屬意採用高架單軌系統,恐出現變數!南市交通局將最新發展的高架自駕技術納入評估,若獲通過核定,全國第一條「高架自駕」的捷運系統可望落腳台南。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-05-21 16:54:00
高架自駕....!!??是名古屋的那種導軌巴士加上自架系統嗎....??還是傳統無人駕駛高架軌道系統??
作者: globeMIX (心焦難耐)   2020-05-21 17:27:00
errrr 那我說那被居民反彈的空際線不就變更慘了看了一下新聞 貌似是採用對岸的虛擬軌自駕方案
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-05-21 17:37:00
這麼高端喔....
作者: keydata (keydata)   2020-05-21 18:46:00
還好顏色對了,不然用對岸的系統還不被鞭死
作者: globeMIX (心焦難耐)   2020-05-21 19:53:00
我更正一下 應該是在說類似於對岸的虛擬軌系統虛擬軌技術其實早在國外就有公車系統採用過了 對岸的是多節式的車廂 外觀像輕軌那樣我猜台南應該是想結合自己研發自駕車產業技術吧
作者: kyova   2020-05-22 20:42:00
台南就是被兩黨都放棄的都市啦... 不管弄什麼都搞超久永遠都評估規劃中~直接宣布不要蓋不就好了...歹戲拖棚用一個更沒人用,後續衍生問題可能更多的系統...

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