去漁人碼頭更方便 淡海輕軌藍海一期拚年底前通車
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3056320
2020-02-03 20:37:05
〔記者陳心瑜／新北報導〕淡海輕軌綠山線前年底完工通車，而淡海輕軌第一期藍海線則
預計今年底前通車，新北市長侯友宜今天下午至藍海線台北海洋科技大學站視察，侯友宜
說，第一期藍海線通車後有便利通勤、觀光，至於民眾有疑慮的藍海線第二期，也已規劃
行經淡水老街以外的替代方案，積極溝通。
淡海輕軌第一期藍海線，將從綠山線濱海沙崙站連接台北海洋大學站、沙崙站以及淡水漁
人碼頭站。
侯友宜今天從台北海洋科技大學站上車，列車開到台北海洋科技大學站、沙崙站之間的藍
海橋後折返。
侯友宜說，列車行經「藍海橋」時，能欣賞到公司田溪的出海口以及台灣海峽風景，是北
台灣唯一看得到台灣海峽的捷運路線。
侯友宜表示，藍海橋是為保護清法戰爭滬尾古戰場城岸遺跡所建立，在台北海洋大學站及
沙崙站間，打造橫跨公司田溪出海口的鋼拱橋，網路票選命名為「藍海橋」，藍海橋除了
串聯自行車道，將打造夜間光雕投影，民眾可欣賞光雕與輕軌列車交織的美麗畫面。
新北市政府捷運工程局局長李政安表示，持續推動三環六線，捷運新北環狀線第一階段已
通車，淡海輕軌第一期藍海線土建工程已完成，正在進行3座車站的測試作業。
李政安表示，藍海線第一期陸續進行列車測試、系統整合測試、穩定性測試、模擬演練等
項目，測試完成即可申請初、履勘作業，待交通部核可確認安全無虞後即可通車，淡海輕
軌全線通車後將帶給淡水觀光交通新氣象。
新北市政府捷運工程局淡海工務所主任涂貫迪說，藍海線通車後有兩種營運模式，將有紅
樹林站至崁頂站、紅樹林站至淡水漁人碼頭，兩種營運模式交錯發車，因此紅樹林站至濱
海沙崙站間，班距最密集可達5分鐘。