作者:
sydwuz (・ω・)
2020-01-13 21:23:39公告：http://bit.ly/MRTShilinTOD1
公開閱覽：http://bit.ly/MRTShilinTOD2
構想影片：https://youtu.be/nZeKedthINU
構想為利用士林站出口2西側的轉乘停車場興建多目標大樓，
裡頭會有辦公室、商場和旅館，並利用南側月台尾端從上方連通，
影片中呈現的大樓設計僅為建議，得標統包廠商可視需要調整。
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我在意的只有這棟會不會跟環狀線北環段連通。
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weyward (chuo ward)
2020-01-13 21:40:00好爛 不是應該蓋摩天樓嗎
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keydata (keydata)
2020-01-13 21:56:00一樓連基地大小能蓋多少樓地板都不知道，只能搞笑
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-01-13 22:00:00應該不會跟北環連通 距離太遠
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-01-13 22:02:00統包標 所以就是得標商去作完整設計 標案設計僅為參考
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ciswww (Farewell)
2020-01-13 22:45:00作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-01-14 00:27:00那塊地那麼細長是能蓋多高...
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jimmylily (jimmylily)
2020-01-14 01:20:00一樓為什麼一定要蓋摩天大樓？！反問你
作者:
ciswww (Farewell)
2020-01-14 04:10:00淡水線計畫在民78年進行都市計畫變更的時候，規定了150%的容積率(士林站是車站+這個停車場整塊一起算，所以才有機會蓋大樓，其他站的空地要蓋大樓更難)此開發案沒用都市計畫變更提高容積率，似乎也沒有聯開容積獎勵之類的。容積甚至沒用滿(僅118.9%)詳公開閱覽的 八.4規劃設計構想報告書.pdf p.131~
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weyward (chuo ward)
2020-01-14 08:40:00釣出好多假會XDD 笑鼠倫
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keydata (keydata)
2020-01-14 09:03:00把原來巷子改到後面，變成前面跟捷運站壓迫，後面留出較大距離，不然原來後面住宅會罵翻
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chewie (北極熊)
2020-01-14 10:12:00150%容積率?不太對吧 一般住三都225%了喔 看到了 的確是150%
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jimmylily (jimmylily)
2020-01-14 10:51:00不過未來北環會是走地下嗎？士林那邊感覺很擠了
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-01-14 11:02:00新北產業園區就開始下地了 士林那邊當然是地下
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winston8 (~金寶山~)
2020-01-14 12:34:00c大專業喔，看到很多重點cis
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weyward (chuo ward)
2020-01-14 14:07:00作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-01-14 14:40:00508地號應該包含捷運士林站及周邊廣場與停車場??這事要把捷運士林站月台給包起來的概念??
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keydata (keydata)
2020-01-14 14:47:00都有人寫了這塊地是含車站了，還在基地面基高達...,只蓋西南側...,啊，就是只剩這小塊，其它都是蓋車站了
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-01-14 14:48:00光看形狀也知道吧....
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keydata (keydata)
2020-01-14 14:50:00事實上連巷子都是捷運用地啊，你把巷子廢掉車站廢掉不看，當然覺得為何基地很大又傻傻只放西南側XD
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weyward (chuo ward)
2020-01-14 15:34:00你在講甚麼? 我是說雖然容積率只有150%，但因為土地面積很大，又集中配置在西南側，所以其實量體可以堆疊的很高
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-01-14 16:08:00土地面積大是包含車站巷道停車場....真正能用的就是指定開發的那一塊 150%只拿這塊來算....嗎?
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ciswww (Farewell)
2020-01-14 16:29:00p.33 公共設施用地 建築物高度比不得超過1.8
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a128a128 (終於要結束了... 好累)
2020-01-14 17:23:00啪啪啪，好響
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weyward (chuo ward)
2020-01-14 17:45:00人家cis說的高距比是指面前道路高距比，也就是量體離面前道路越遠，可以蓋越高，真不知道樓上在啪啪啪什麼 差點笑到抖尿XD連台北101都要檢討高距比，重點是高距比的比例吧 別啪了XD
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chewie (北極熊)
2020-01-15 15:48:00這個是開發建議 實際上的得標廠商不見得要蓋這個方案
其實可以讓馬路穿越大樓 裡面有避車彎 等公車可以在室內