如題
相信搭乘板南線的各位
在新埔~龍山寺這段都很痛苦
最希望趕快到西門站
好不容易西門站下來一批人又衝上來一批
到北車才緩解一些些
據說板南線因為系統不同
沒辦法班距做到比淡水信義線還密
而尖峰時段新埔~龍山寺的人往往都要等個2.3班才上的去
想請問各位如果環狀線開通
是否會紓解人流 （往新莊應該有幫助）
還是造成更多的人潮？
作者:
payeah (大佐)
2020-01-10 22:09:00板南線班次已經夠密了吧
作者:
gigihh 2020-01-10 22:10:00如果不管舒適度的話，最密班距高運量應該都是2分左右吧！板南線記得最多可以到2分
作者:
gigihh 2020-01-10 22:11:00板南線的運量一直都是高於淡水線，照理說班次會比淡水線還要多
作者:
chuegou (chuegou)
2020-01-10 22:11:00環狀線會影響的客群是藍線轉中和藍線轉新店這兩個對吧？藍線轉新莊這個客群不知道多不多
未看先猜 更擠 因為大家都要進北市 新埔到西門這段大概要等萬大線開通才比較有機會緩解吧
作者:
yjw691 (C.W.)
2020-01-10 22:33:00板南線平均班距比淡水線還要密集尖峰時段板南線平均班距2'15" 其他線3'一班車出站沒幾秒 下一班的進站燈跟著亮起來是基本款
作者:
mons0330 (Monster)
2020-01-10 22:39:00我怎麼覺得板南線比淡水信義線快多了有時候實際不到1分鐘 下一班就來了
作者:
babaer (我的名片是控制碼)
2020-01-10 22:52:00板南線班次明明比淡水線密集很多
作者:
jwph (胖達)
2020-01-10 22:55:00看時刻表，板南線是高運量最密的好嗎？
沒來由地據說 前提還完全錯誤板南線和其他路線系統完全一樣 車也可以互跑板南線班距是全線最密 淡水線反而有瓶頸
作者:
chewie (北極熊)
2020-01-10 23:11:00認為對舒緩人潮沒幫助 甚至還會增加人數
作者:
robotcl (停停)
2020-01-10 23:16:00結論是要再蓋一條板南線
作者:
gigihh 2020-01-10 23:27:00如果環狀線通車之後真的塞到爆的話，北捷應該會買新車
作者:
O300 (歐三百)
2020-01-10 23:35:00我覺得文湖線更擠 幾乎是整個真的塞滿 我搭文湖線總是和別人擠在一團 下班時間的到南京復興之前的中山國中大概會變沙丁魚每次搭都覺得空氣超悶 常常要站在車門等到南京復興逃出去重點是這班不搭 下一班一樣擠到門口
作者:
O300 (歐三百)
2020-01-10 23:38:00不過板南線西邊的負荷是真的快爆了 中和線人口稠密但只有四站
作者:
JasonIn (In)
2020-01-10 23:40:00文湖線的擁擠程度要等北環東環通車才有機會緩和
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2020-01-10 23:47:00中和線如果當年設站密度跟板南西邊這種一樣高 可能可以比...
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2020-01-11 00:15:00台北人口太多了 疏散一些到高雄來分攤板南線運量
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2020-01-11 00:32:00第二板南線!!
作者:
vulurn (克難)
2020-01-11 00:34:00真的該規劃第二條板橋往北車的路線了
作者:
mackywei (唔嗯...)
2020-01-11 00:40:00環狀沿線往板南的人原本用公車的，是否會轉移，是重點。板橋跟新埔往新店的可能會從西門轉變到大坪林轉，但
作者:
mackywei (唔嗯...)
2020-01-11 00:43:00感覺上這個量沒有很大。
"據說" "我覺得" "憑印象" "好像" "聽說" 。幾歲了東西都不會求證？
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2020-01-11 01:21:00結論就是台北捷運太少條 仁愛路底下沒再挖一條太可惜
作者: maple1783 (暗香疏影) 2020-01-11 01:21:00
板南線的密度比淡水線高喔……尖峰時刻都2分鐘內一班
就算弄第二條板橋往北車的路線 例如走埔墘過河還是得接龍山寺 那還是塞回去 西藏路背萬大拿走
作者:
O300 (歐三百)
2020-01-11 01:36:00應該說西邊運量太大 板南線會擠爆的問題在於要累積10站的人才能在西門宣洩 再來就是板南線轉乘點少 都只有和別線重疊一站 又經過許多重點路段除了文湖線是兩個點
作者:
BearWu (B.r)
2020-01-11 01:59:00我江子翠搭車到行天宮上班，有想過環狀線如果通的話，反方向搭，從環狀線到頭前庄再進北市行天宮，不曉得有沒有比較快，但偏偏新埔-新埔民生又要走一段路，環狀線班距不多的
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-01-11 02:01:00應該不會 因為你要轉乘兩次
作者:
BearWu (B.r)
2020-01-11 02:01:00話，反而這樣搭法會更花時間，囧
作者:
ciswww (Farewell)
2020-01-11 02:59:00上面那條就進城所需時間來說，比萬大線二期好多了
o大畫的走莒光和平 我剛也有想過 但轉乘站在古亭感覺吸引力就不會比直接搭板南好 要轉好幾次...
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2020-01-11 03:16:00萬大線也可以疏散不少板南的人潮 但至少要到土城
作者:
ciswww (Farewell)
2020-01-11 03:19:00如果目的地在忠孝東西路的話，很難處理
作者:
et11117 (et11117)
2020-01-11 03:41:00走過一次板橋站外轉乘真的很遠
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2020-01-11 03:51:00萬大線全線通車也不會分散到板南線的乘客多少
作者:
ciswww (Farewell)
2020-01-11 03:57:00只好用清水地區不去海山站改去中正國中站之類的方面去看
作者:
punkdog (8+9=17)
2020-01-11 08:06:00先加開公車吧
你知道板南線的車以前有跑過淡水線嗎以前還要靠小南門線回送到北投機廠
作者:
wsxik (gg888)
2020-01-11 09:28:00三鶯跟萬二應該很多會到板南進北市，之後東環開了，板南到內科南軟都方便
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2020-01-11 11:31:00龍山-光復橋-埔漧路廊也是擠，可以考慮一條中運量舒緩板南線與265負擔
作者:
hunng5 (阿豪)
2020-01-11 13:25:00據說我明天有女生跟我告白了）妄想回正題，要看新莊，新店中和居民是否會利用新埔民生跟板橋轉乘藍線了，如果會,只會更擠而已唯一舒緩的是板橋往新店吧
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2020-01-11 14:03:00假設大家都往忠孝路沿線 我畫的路線對大多數人來說也就轉一次啊 而且有到市政府直接和BL線轉乘(先不管技術問題)如果你說的是原本就在BL沿線的人是不會跑去搭新線的 那是沒錯 而分流絕對分不了這種人但是住在中山路附近原本是跑去搭板南的人就一定會轉移掉原本轉兩次的也可以轉移掉(環狀線<->南京東路內湖一帶)因為在環狀線<->松山線/文湖線中間你搭哪條線根本沒差真正想要更好地轉移板南線的人的話就是硬幹仁愛路或者臺鐵真‧捷運化了要不然就把板南線拆線啊 原本一車直達變成要轉乘例如我畫的線在龍山寺平行轉乘後兩條線互換忠孝路<->西園路中山路 和平路<->新埔板橋這樣一換 就可以大幅減少新蘆經新埔進城的人原本往八德路因為寧願多走點路一車到底也不轉乘松山線的人也會變成反正都要轉乘那不如轉走路少一點的G線而不是BL線萬華板橋以西往市政府以東的人也會因為換線而避開了西門臺北車站人最多的一段(龍山寺以西<->直通新線<->市政府轉乘回原板南線)
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2020-01-11 17:19:00萬代線通車應該比較有幫助
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-01-11 18:53:00鋼彈表示:
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-01-11 18:55:00我剛還在想要不要待證..
作者:
jaguars33 (要改變的太多了 就變天吧)
2020-01-11 19:23:00板南線運量比淡水線高 還比較晚開通推行彈性上下班可以緩解嗎
作者:
your0207 (Daughtry)
2020-01-12 00:16:00如果在台北車站後轉乘進板南線往東應該可以紓解人流
作者:
CYL1983 (送行者)
2020-01-12 02:18:00據說
作者:
robotcl (停停)
2020-01-12 07:17:00中山路很值得開一條
作者:
glenn920 (glenn)
2020-01-12 09:34:00板南都有空車加班車阿
推彈性上下班是員工能否一樣認真的問題但可以改成分散上下班時間 跟內科同步實施並且捷運配合調整班次東京每年都有時差biz 還會特別增開平常沒有的列車
作者:
a5mg4n (a5)
2020-01-13 12:33:00鼓勵折返轉乘，尖峰時東向列車新埔直達西門就可以了吧
板橋應該要有第二條捷運線，依照人口來說絕對養得起，建議經過埔墘可以走板橋中山路接萬華車站到和平東路58F那個感覺可以，但萬華車站是站外還是站內轉
作者:
taerren (⊙_⊙)
2020-01-13 18:52:00在新北間移動通勤的人本來就不會搭板南線 進台北市的話中和線新店線也都很擠不是只有板南線