Re: [閒聊] 高雄捷運

作者: aaasssddd (希望相隨)   2019-11-04 23:10:51
※ 引述《sprell (討厭ai 就是不懂籃球的美)》之銘言:
: 高雄捷運黃線基本已經確定會蓋了
: 接下來哪一條比較確定會動工?
: 高鐵雖然設在屏東市 但是看後續動作
: 有些人認為會可能會在再設一站 潮州 或枋寮 然後到台東....
: 所以有可能為了配合高鐵 所以紅線屏東延伸會優先過?
: 還是其他條 如小港林園線會先過?
希望蘇光頭真的只是嘴砲啦~~
選舉嘴炮一下 騙騙選票 無傷大雅
但如果真的有人已經提早圈地 硬要蓋
才真的會是悲劇 幫台灣覺得悲哀
最主要的就是營運虧損啦...
建造的成本 永遠無法攤提掉
還有營運後的虧損... 每個月幾億幾億這樣虧損...
這些虧損的錢要算誰的??
高雄捷運公司要賠嗎??
還是屏東市要賠?
還是硬要蓋的dpp要拿黨產來賠??
有沒有懂的人來說一下
這個後續的營運虧損到底是誰要拿錢出來賠??
還是最後賠十幾年大家都不想賠了
整個高鐵屏東延伸線廢掉 成為世界級巨大高鐵蚊子館
高鐵延伸屏東
連大部分屏東人都反對
大撒幣建設蓋到本地人都反對 也是一絕啦~
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-11-04 23:17:00
都已經貴為行政院長了 還不懂一言既出駟馬難追的道理??
作者: shter (飛梭之影)   2019-11-04 23:47:00
圈地後改線最有名的應該是桃園八德高鐵站吧
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-11-05 00:13:00
怕甚麼 恆春機場還不是好好的(苦笑
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-11-05 00:24:00
台鐵虧損的錢算誰的?
作者: ciswww (Farewell)   2019-11-05 00:50:00
八德終究還是得到了一堆捷運
作者: hayden218 (Hayden)   2019-11-05 01:12:00
一個高鐵是能有多世界級巨大?有看過世界嗎?
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-11-05 02:42:00
恆春機場真的是...投資恆春機場,不如拿錢投資小港清泉崗還比較有用,甚至投資台南都比恆春有用編列900萬預算,以一架次30萬獎勵包機,但還是乏人問津。現在又要求說跑道要修改 然後又要一筆錢高鐵延伸屏東根本也是政治決定
作者: orange21 (冬瓜)   2019-11-05 09:42:00
北捷也是虧損齁 請發表一下意見XD
作者: gpee (watch)   2019-11-05 10:46:00
只以賺錢與否的角度來討論大眾運輸是否興建似乎有點太偏剖了。
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2019-11-05 11:25:00
gpee請支持雲林捷運 不然你就是太偏頗了
作者: chluke (慎)   2019-11-05 11:40:00
八德的位置還是比青埔好,現在桃園高鐵都是外縣市為了搭機而坐的,所以高鐵應該以未來著想,潮州才是最好地點。
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2019-11-05 12:58:00
照某樓邏輯 不支持環島捷運就是太偏頗了 鬼島真的鬼島 別人有我也要有 呵呵
作者: TobyOoO (Toby)   2019-11-05 13:33:00
原PO邏輯真的棒,交通預算拿去跟軍公教退休金比
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-11-05 13:57:00
拿興建500億去當虧損??那北捷要拿1兆去當虧損?
作者: gn00536017   2019-11-05 18:30:00
我身邊的屏東人大多數都讚成,最主要是屏東在台灣的整個發展以及交痛建設史上都是被忽略的一個地方。第一條高速公路 沒屏東的分,第一條高鐵 沒屏東的分,更不要說在境內的台鐵還有沒電氣化的路段,其它縣市都電氣化多久屏東居然現在還在弄 另外原po大大,你所說的屏東人反對高鐵我想他們不是反高鐵,而是反現在行政院要蓋的路線,然後要更貴的潮洲路線,一千多億那條。以我跟身旁親友詢問的結果,樂觀其成的是佔大多數,有意見的就是路線之爭而已,給你做個參考,謝謝
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-11-05 18:50:00
就浪費錢
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2019-11-05 19:03:00
南投:
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-11-05 21:54:00
主要是現在行政院這版本真的很扯,屏東人也不支持滿正常的。
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2019-11-05 22:30:00
高鐵延伸宜花運量隨便都會比苗雲彰屏還高今天俺從松山到北車又搭普悠瑪 宜蘭花蓮旅客超多 進站前8個車廂幾乎都坐滿
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2019-11-06 10:23:00
崩潰建造成本無法攤提掉..笑了財報看得是高鐵高捷整間公司.延伸只是整個系統的一小環.還無法攤提..何況還有吸引產業投資開發等無形效益.先去學好會計好嗎?就跟十年前那些預言「高鐵恐成廢鐵破產」一樣XD高鐵董事長都說財務沒問題了.ptter一堆比人家還瞭解高鐵高捷財務笑死七年後勞保如果沒破產你要不要出來面對看要賭什麼我陪你
作者: ciswww (Farewell)   2019-11-06 14:39:00
高鐵六塊厝案財務自償率為負2.1%
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-11-06 16:50:00
砍軍公教時喊政府沒錢 要蓋效益低的高鐵就有錢了 說好的沒錢呢?更快破產的勞保不敢動 只敢動人數少又晚破產的公教年金 這公平嗎?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-11-06 17:21:00
因為砍了才有錢
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-11-06 18:15:00
勞保軍公教保險是什麼分母在支付費用搞清楚好嗎?說破產也是因為分母越來越少分子越來越多造成的預期虧損好嘛!
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2019-11-12 11:55:00
韓國瑜副手出來了.張善政.更加確定不管誰選上都會延伸屏東.路線差別而已.別再崩潰不然到時真的哭暈廁所XD你投綠.必作.投韓..一樣會作..因為這就是對的政策跟人民支持的政策懂嗎?

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