[新聞] 議員爭取捷運到選區 盧秀燕:目標比照雙

作者: s6210603 (小玉玉)   2019-10-16 18:42:42
議員爭取捷運到選區 盧秀燕:目標比照雙北四通八達
https://udn.com/news/story/7325/4107521
2019-10-16 13:31聯合報 記者陳秋雲/台中即時報導
台中市政府積極推動軌道建設,捷運綠線明年底通車營運,延伸線已在半個月前提報審查
;捷運藍線綜合規劃作業今年3月完成議價決標;多位議員希望捷運延伸到自己選區,市
長盧秀燕表示,捷運是她的重要政見,市府規劃捷運橘線希望比照雙北市建構四通八達的
捷運路網。
交通局今在市議會提「捷運藍線、橘線進度及綠線延伸到大坑、大屯計畫」專案報告,市
議員李麗華、李天生、徐瑄灃、周永鴻、吳瓊華、陳廷秀、賴佳微、陳成添等人都關心捷
運規劃及進度。
李麗華關切捷運藍線是否延伸到太平?盧秀燕表示「答案是有」,市民殷切期盼捷運藍線
延伸到太平,市府會全力推動。吳瓊華關心捷運綠線到烏日G17新烏日站為止,鄉親非常
期待是不是有確定捷運綠線會延伸至彰化?
交通局長葉昭甫說,捷運藍線主線目前正進行綜合規劃,為讓捷運藍線延伸太平段可銜接
主線,市府將盡快完成捷運藍線延伸至太平的可行性研究報告書,預定明年完成,並送到
交通部審議,以期趕上藍線主線的推動進度。
議員徐瑄灃、周永鴻關心未來捷運橘線是否會將神岡區一併納入?葉昭甫說,機場捷運橘
線目前正進行可行性評估規劃,預計明年第一季至第二季會舉行地方說明會,市府會將各
區需求納入整個捷運路網評估,選定路線、路網如何走比較適合,甚至再考慮技術可行性
等。
另市府積極推動機場捷運橘線,期望作為台中國際機場聯外大眾運輸的骨幹,提供旅客快
速往來市區的接駁服務,並依「台中機場2035年整體規劃」指導原則,進行可行性研究,
完成後將循行政程序陳報,爭取中央支持及核定辦理。
交通局指出,目前路線規劃自台中國際機場起,沿中清路經水湳經貿園區,至台中車站後
續往屯區,提供機場往來市區的便捷服務,並串聯市區及屯區,連結港市交通。目前所停
的站點還在研議。
作者: a8401094033 (Rin_peng)   2019-10-16 19:54:00
橘線應該還是新要中運量到大里霧峰需
作者: singlesingle (時間之翼)   2019-10-16 20:48:00
通到谷關好了 順便推銷谷關空氣
作者: labbat (labbat)   2019-10-16 20:56:00
潭 雅 神,霧 太 大
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-10-16 21:11:00
顏市長拿去用 不用謝https://bit.ly/2MMJQs5
作者: es91213 (毛毛)   2019-10-16 21:12:00
乾脆學北捷紅橘綠線,先讓霧峰南投段給藍線行駛?補推
作者: leon1757tw (leon1757o)   2019-10-16 21:53:00
橘線現在到底是哪個版本?
作者: Talfking (笨龍)   2019-10-16 21:54:00
乾脆像北捷一樣五線全開(x)
作者: wujay   2019-10-16 22:01:00
綠線先通車再說吧
作者: Zetakao (Zeta)   2019-10-16 22:24:00
藍線還在綜合規劃,照之前期程,廠商應該要2020 Q1才完成期末報告,再提報到交通部
作者: ludwig0201 (ERIC)   2019-10-17 00:34:00
$$$???
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-10-17 02:16:00
leon1757tw以前老胡的版本 從台中機場到霧峰中捷只支持老胡路網 黑龍那個路網只能說慘
作者: Howard61313 (好餓)   2019-10-17 09:10:00
我沒有很喜歡老胡,也不喜歡他跟盧秀燕的台灣塔,但不得不說他的捷運橘線版本真的比林佳龍的版本好
作者: z510 (小Z)   2019-10-17 13:09:00
台中挖到石油就五線全開
作者: johnny1117 (johnny1117)   2019-10-17 13:30:00
大里真的需要捷運
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2019-10-17 13:45:00
不是反前瞻?見鬼了
作者: COOLBILL (Go!!Go!! Braves!!)   2019-10-17 17:08:00
別鬧了,大媽上臺 捷運規劃幾乎停擺,三個副市長沒人可以幫他
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2019-10-17 20:41:00
藍線為什麼那麼慢啊 拖超級久 從三年前就聽說要蓋 好像桃園的動作都比較快
作者: jp1203   2019-10-17 21:56:00
終於恢復藍線到太平 橘線到大里霧峰林佳龍四年路線亂改 現在終於回到正軌
作者: ludwig0201 (ERIC)   2019-10-18 09:12:00
藍線蓋好還要10多年,其他線再等20-30年看有沒有機會
作者: Raphcad   2019-10-18 15:35:00
等超久 黑龍沒完成的終於要被燕子實踐了
作者: paul159321 (paul159321)   2019-10-18 16:16:00
樓上是在噓哈囉?停擺是活在哪個平行時空哈哈哈 搞不清楚狀況隨便亂噓
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-10-18 18:33:00
燕子沒有說做得很好是真的,但比黑龍好也是真的......
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-10-18 19:19:00
燕子至少比韓好吧
作者: HGT7473 (Home Boy)   2019-10-18 20:44:00
橘線應該是20年前省府規劃的路線吧
作者: LonerEver (永遠的獨行貓)   2019-10-18 21:21:00
黑龍任內廢掉橘線和太平藍線這筆帳屯區人是記著的
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-10-18 23:33:00
公共運輸策略來說比黑龍合理很多,雖然也搞了一些怪東西出來OTZ
作者: benson0599 (班森)   2019-10-18 23:54:00
藍線綜規不是已經給世曦得標了嗎?現在在期中報告了吧
作者: william80730 (阿倫)   2019-10-19 06:49:00
黑龍的版本才是比較實際的 胡跟盧太理想化
作者: Shauter ( )   2019-10-20 12:26:00
合理在哪? 進度根本沒領先還全部其他線都要叫捷運+延長那些說盧好的 大概是模擬城市開金手指的小朋友吧
作者: LonerEver (永遠的獨行貓)   2019-10-20 17:34:00
不好意思喔,那些延伸線(你指的是彰化和大坑段吧)盧只是延續龍的進度喔!龍的政策簡而言之就是砍太平段、將橘線改成進度慢吞吞捉摸不定的雙港+大平霧輕軌、藍線台中港從遠期路網改為第一優先、綠線延伸段趕著送審屯區和海線待遇兩極,這就是所謂平衡原縣區的政策?

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