[閒聊] 橘線古亭到東門 O300 PTT批踢踢實業坊

作者: O300 (歐三百) 2019-08-20 00:07:02

雖然本來為了減噪降速
但是現在尖峰時間搭用正常速度其實也還好聲音也小過很多站了
大家覺得還有必要開那麼慢嗎
雖然趕時間可以轉兩次
但是還是好奇想拋出問題
大家覺得應該要恢復嗎
另外想問現在尖峰時間搭乘的人平常還有尖銳到受不了的磨軌聲嗎？？

作者: Metro123Star (MtSt) 2019-08-20 02:22:00

省電啊

作者: b104202 (gg) 2019-08-20 03:29:00

真的很慢希望恢復

作者: isiyou (呆頭鵝) 2019-08-20 06:45:00

好幾次真的會吵到想摀住耳朵

作者: lidongyun (Dong) 2019-08-20 07:50:00

希望恢復正常速度

作者: es91213 (毛毛) 2019-08-20 11:23:00

第一次搭對速度如此之慢感到震驚不過提速前要先裝潤滑器，不然跟中正紀念堂一樣就糟了

作者: Metro123Star (MtSt) 2019-08-20 11:39:00

離峰3分36秒至4分整尖峰2分56秒

作者: gigihh 2019-08-20 12:50:00

可惜慈湖捷運不被大家看好，不然用磁浮這些問題都沒了，磁浮列車應該可以說是從發明道商業化精力最久的科技產品吧，到目前還不能算是大規模的商業化

作者: krrvincent (krr) 2019-08-20 13:24:00

商業化了啊不然上海名古屋在跑的那些是什麼

作者: gigihh 2019-08-20 13:59:00

我說的意思是還沒有到很大規模的商業化，現在要講的話算是商業化的初期而已

作者: chewie (北極熊) 2019-08-20 14:16:00

基本上大概就這樣了跟其他產品相容性太低

作者: IllMOR (九六三七年五八月二一日) 2019-08-20 18:26:00

想說什麼時候大溪要蓋捷運了

作者: lookers (實體店面貨到付款宅配) 2019-08-20 18:46:00

轉兩次最好有比較快

作者: hn9480412 (ilinker) 2019-08-20 20:39:00

大規模商業化是指像中央新幹線那樣？

作者: saikyoci (saikyoci) 2019-08-20 22:03:00

應該是指普遍性吧

作者: yulun0909 (larrie) 2019-08-20 23:31:00

大溪真的有要蓋啊，只是沒到慈湖XDDD

作者: Metro123Star (MtSt) 2019-08-21 00:36:00

查時刻表轉兩次可以提前一班車哪不快了而且我說的一班是非重疊區的一班重疊區算兩班不過綠線改點之後還滿容易轉兩次跟一次同班車…

作者: lookers (實體店面貨到付款宅配) 2019-08-22 13:53:00

不假設前堤下要假設尖峰時間先查好時刻表這是抬槓?而且同班車就是沒有比較快

作者: windty (風) 2019-08-26 01:03:00

那聲音真的很大又刺耳噪音對乘客感受我覺得更大

作者: Metro123Star (MtSt) 2019-08-27 13:11:00

只不過最糟情況也只是同班車不會變慢啊

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