[討論] 北捷車資和站距的關係

作者: davidwales (cluster)   2019-06-07 00:33:22
小弟做了一些分析
我把從北車出發到淡水的站點和收費的數據收集了一下:
站距 費用 (元)
1 20
2 20
3 20
4 20
5 20
6 25
7 25
8 25
9 25
10 30
11 30
12 30
13 35
14 35
15 40
16 40
17 45
18 50
如果用冪次曲線擬和可以得到兩個擬和參數
我對於新加坡地鐵做了類似分析 也可以得到相同的兩個參數
EW14-33 SGD
1 1.5
2 1.5
3 1.7
4 1.7
5 1.9
6 1.9
7 1.9
8 2.1
9 2.3
10 2.3
11 2.4
12 2.4
13 2.5
14 2.5
15 2.6
16 2.6
17 2.6
18 2.6
我發現指數部分 兩地相差蠻多的 一個是0.2,另一個則是0.4
新加坡是站距越大之後的收費基本上就不再增加太多了
但北捷似乎反而是越到後面 的收費反而是變貴的
有人知道為何兩地的MRT 收費和站距間的冪次關係會有這樣的差異??
是國家社福政策不同導致 還是有其他原因造成的???
謝謝!
作者: awajireika (群青)   2019-06-07 00:38:00
北捷是用里程算的吧,淡水線北端兩站之間距離比較長
作者: shter (飛梭之影)   2019-06-07 00:42:00
新加坡是公車跟地鐵里程通算的玩法
作者: Stan6003 (巨猩)   2019-06-07 00:44:00
北捷就單純里程計算 路線兩端郊區站距當然較長
作者: shter (飛梭之影)   2019-06-07 00:45:00
台北捷運有鎖上限,而且票價調降過了
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-06-07 01:01:00
北捷小Case啦 而且官網有公佈里程票價有神的應該去挑戰港鐵票價
作者: shter (飛梭之影)   2019-06-07 01:56:00
有過海費的...北捷要不要來個過河費
作者: chuegou (chuegou)   2019-06-07 02:14:00
江子翠龍山寺 景美大坪林 我上班一趟要過兩次rr
作者: ultratimes   2019-06-07 02:31:00
真的要算過河費 光是台北車站到淡水要過河幾次啊圓山-劍潭 士林-芝山 芝山-明德 唭哩岸-奇岩竹圍-紅樹林 這區間都有過河啊
作者: ciswww (Farewell)   2019-06-07 07:31:00
新加坡MRT&LRT一樣是里程計費,但天花板是23.3km,費率表:www.ptc.gov.sg/regulation/bus-rail/fare-structure縮網址 https://tinyurl.com/sgMRTfare台北捷運公司曾於1998年研擬31km後5km一跳的費率,但當時並無>36km的距離,1999年啟用至今的費率也未有>36km的級距
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-06-07 10:16:00
現在好像也沒有36km吧
作者: ron19971997 (rR)   2019-06-07 10:32:00
有啊 淡水到內湖那幾站都大於36 淡水頂埔也是
作者: R101 (R101)   2019-06-07 13:10:00
港鐵還有去羅湖/落馬洲口岸的大加價,還有東鐵線頭等加價
作者: pptrtw (pptrtw)   2019-06-07 14:09:00
哪個國家地鐵單價最貴及最便宜?差多少
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-06-07 14:40:00
最便宜的應該在中國??
作者: R101 (R101)   2019-06-07 15:00:00
中國地鐵多數起跳價2元人民幣,京滬起跳3元上水到羅湖3.6km,26港幣
作者: sinclaireche (s950449)   2019-06-07 15:02:00
北投復興崗也有過河喔
作者: a5mg4n (a5)   2019-06-07 17:17:00
委內瑞拉應該是最便宜的之一
作者: ediondo (永)   2019-06-07 22:01:00
不是里程計費嗎?站距是什麼奇怪的分析
作者: jmt1259 (船槳)   2019-06-08 03:47:00
站距的意思不是站跟站的距離嗎?
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-06-09 04:32:00
樓上,是啊。所以我完全不懂這篇在寫啥
作者: wen33chen (ben)   2019-06-09 21:32:00
??

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