[新聞] 網友公推北捷最該廢掉的站是它 原因竟是

作者: s6210603 (小玉玉)   2019-01-14 19:56:03
網友公推北捷該廢掉的站是它 原因竟是妨礙交通
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190113000009-260405
2019年01月13日 08:01 中時電子報 陳儷方
台北捷運營運20多年,目前有117個車站,是雙北通勤族的最愛,但這117個站,卻有幾個
站為人垢病,其中,網友認為最該廢掉的站是綠線支線的小碧潭站,因為「小碧潭站消失
會超有感,公館以南班次變多」。
小碧潭站在綠線的支線上,周邊有美河市社區、新店高中,以及不少高級住宅,《網路溫
度計》指出,因為捷運調度的關係,影響綠線班次,讓民眾很無奈,也讓小碧潭站經常被
點名應該廢站,「買得起美河市的出門都不搭捷運都開車」、「根本新店高中校車」,不
過,新店高中學生應該最不希望它被廢站。
北捷各站進出人次最少的是萬芳社區站,也被點名,萬芳社區2018年平均每天不到5000人
進出,「萬芳醫院(站)人蠻多的,萬芳社區(站)真的沒什麼人」。
棕線的南港軟體園區站也被點名,網友說,雖然有不少通勤族會使用這一站,但距離繁華
商圈的藍線南港展覽館站很近,「有網友抱怨展覽館站換乘很麻煩,許多人從市區要進入
軟體園區站,寧願在展覽館站下車用走的」、「要搭台、高鐵(南港站)不同線又要換乘
很麻煩…」。
紅線也有這麼一站,被認為沒有存在感,忠義站的問題是跟前後站間距太近,而且「出捷
運站沒有超商、買吃的也不方便」、「現在忠義廟離站都有點遠了,忠義都不忠義了…」

(中時電子報)
作者: ciswww (Farewell)   2019-01-14 20:01:00
小碧潭線班距是環狀線好幾倍,不建議這樣接
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-01-14 20:53:00
沒新聞抄了耶?
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-01-14 20:56:00
噓中時
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-01-14 20:59:00
當初其實有這麼多種方案 最後選了十四張站https://i.imgur.com/1nszIsi.jpg
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2019-01-14 21:24:00
要成為廢線跡了嗎?XD第一個停駛的捷運路線和車站
作者: Cascadia (N/A)   2019-01-14 21:29:00
只要公館以南不塞爆 北捷才懶得延長區間車 小碧潭只是讓他有個藉口交代
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-01-14 21:29:00
這已經冷飯熱炒到乾巴巴了啦....來點新議題吧....
作者: Yenfu35 (廣平君)   2019-01-14 21:32:00
還有,這標題...請問板大,我可以罵髒話嗎?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-01-14 21:35:00
以下開啟異空間讓樓上盡情發洩 (誤)
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-01-14 21:40:00
十四張站還沒蓋好 不用改設計 秀朗橋站則是會穿越某軍有地不方便其他營運中車站都必須大幅度修改 尤其南勢角站附近本身也沒地蓋高架地上或地下
作者: ciswww (Farewell)   2019-01-14 21:50:00
安坑線初衷是地方民代希望中和線延伸安坑,案子進到政府後,往較便宜的型態做規劃(非高運量+別地下化)
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2019-01-14 21:51:00
這話題根本就月經文
作者: agh386690 (tong)   2019-01-14 21:52:00
中和線從一堆住宅底下穿過去
作者: daniel1344 (人生百態)   2019-01-14 21:54:00
這種新聞是要發幾次
作者: ciswww (Farewell)   2019-01-14 21:54:00
初衷很直覺,南勢角沿景新街地下走就能到安坑,但是錢
作者: Tudo11927 (黃土豆)   2019-01-14 22:33:00
標題
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2019-01-14 22:40:00
我記得當初確實有討論從南勢角延伸 但好像是當時安坑人反對
作者: babaer (我的名片是控制碼)   2019-01-14 23:07:00
忠義站最好是跟前後站很近
作者: singlesingle (時間之翼)   2019-01-14 23:12:00
離前後站最近的應該是中山站吧
作者: plusseal (seal)   2019-01-14 23:35:00
雙連跟中山超近
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-01-15 00:00:00
中山 雙連 民權西路 台北都是550M不是嗎?
作者: edison (edison)   2019-01-15 00:10:00
6節車廂開進去就好啊
作者: ciswww (Farewell)   2019-01-15 00:13:00
東廣場增建月台?忠義站的八卦請在本板搜尋: 忠義站
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-01-15 00:16:00
中山台北大於550m (註 大寫M代表Mile)
作者: bahia (bahia)   2019-01-15 00:38:00
公館以南的運量還沒到要縮短班距的地步吧,而且還要考慮央北重劃區的需求
作者: Killercat (殺人貓™)   2019-01-15 00:39:00
南勢角再往下走應該沒辦法潛盾吧...?尾端到景新「看起來」沒有潛盾的條件上面滿滿的房子 沒淨空 也沒馬路給走
作者: bahia (bahia)   2019-01-15 00:46:00
等央北那一大片房子蓋起來,小碧潭應該可以脫離進出站倒數的命運
作者: ciswww (Farewell)   2019-01-15 01:06:00
環狀線仍會爭取央北大部分客源https://i.imgur.com/1nszIsi.jpg 五樓貼出的方案1A正好就提到了「地下穿越仁愛路(按:應為仁愛街)一帶既有建物」
作者: f871114 (大漠蒼鷹)   2019-01-15 02:08:00
不可能廢,廢了美和市住戶會抓狂吧
作者: Killercat (殺人貓™)   2019-01-15 08:17:00
真...真驚人 景安是滿深的 但是南勢角深度差一截潛盾要搞多深才能安全穿過那裡啊 ||
作者: likeilike (高壯運動)   2019-01-15 08:49:00
贊成廢小碧潭站 跟本是圖利建商
作者: North4use (沒用的啦)   2019-01-15 10:51:00
舊聞當新聞 爛媒體
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-15 12:21:00
央北重劃區就算有環狀線,還是直接去大坪林站比較方便
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-01-15 12:54:00
公館以南沒有需求,但到公館這一站就有了
作者: jmt1259 (船槳)   2019-01-15 17:19:00
跟南勢角連結啦(X
作者: Lincoln (林肯)   2019-01-15 20:45:00
小碧潭班距15分鐘一班才不會影響正線 捷運局根本不想開
作者: iamgugu (靠考啊)   2019-01-15 22:37:00
說實話 Ikea開了這話就變難說了 因為很多人風向就會變了
作者: tony900735 (大頭)   2019-01-16 08:08:00
南軟現在有中信園區可以逛,有啥好廢的??逛Ikea的多數開車吧
作者: sbflight (艦娘在手 天下我有)   2019-01-16 16:57:00
支那諜報
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-01-16 20:25:00
敦北IKEA還是很多人逛
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-01-16 21:00:00
小碧潭IKEA何時開呀??
作者: c761121910 (c761121910)   2019-01-16 21:57:00
南軟附近大樓陸續蓋起來後,進出人次就會快速上升了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-01-16 22:11:00
所以現在南港軟體園區站已擠進百名內了

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com