Re: [新聞] 韓國瑜喊停輕軌二期 中鋼:新市府改路線中

作者: btm978952 (感冒用斯斯)   2018-12-28 21:31:59
講真的
如果韓國瑜最後讓那段輕軌高架化
我會完全認為這次選舉給韓國瑜對了
那段說實在是算是有高架化的必要
但只是現在只是計畫
希望能真正實現阿
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-12-28 21:35:00
經費夠的話就是看要平面改道還是原地高架...XD 過陣子應該就有消息了
作者: Lime5566 (ZIME)   2018-12-28 21:46:00
原地高架路幅更小 感覺又會有人來抗議再加個兩旁居民和護樹團體 沒完沒了
作者: latin0126 (latin)   2018-12-28 21:49:00
高架化?現在海邊大樓正在吵啊 美術館居民你覺得會同意噪音和震動而且路還是變小條(照反對方說法)嗎??
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-12-28 21:50:00
看樓上兩樓推文 應該是無解了
作者: ksfh (莫里斯)   2018-12-28 21:50:00
而且高架化一定會碰安全島的樹這時候護樹一定會拼命
作者: iddqd (iddqd)   2018-12-28 22:06:00
推,改道比較可行!
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-12-28 22:11:00
會不會真的又改回走台鐵舊路廊
作者: mh1996 (H.P.J)   2018-12-28 22:29:00
還是支持平面道路 取消停車格根本不會減少車道
作者: Zhilsa (Zhilsa)   2018-12-28 22:45:00
最先改改的是路邊臨停 佔用騎樓的習慣吧該改
作者: enjoyyou (漫步人間)   2018-12-28 22:58:00
為什麼要用輕軌 不就被國民黨拖拖拖 拖到沒錢蓋地下的然後就算改高架 看那群護樹的會不會跟他拼命 - -
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2018-12-28 23:02:00
只要不走大順路就只是逃避問題而已 你往北往南都只是會把環狀的車流給改道去大順路而已 大順路會"更塞" 而且這還是沒有考慮四座商場連發的狀況哦還有啦 消滅河堤公園拿來鋪路鋪軌道 呵呵海邊路大廈關鍵字 #1S8uzPz0 (Kaohsiung) 美架的美好應該邀請美術館居民去住住看 看能不能接受高架在旁邊
作者: Cascadia (N/A)   2018-12-28 23:26:00
高架先解決出入口的問題然後原PO覺得高架化的必要性在哪裡?
作者: geesegeese (毆)   2018-12-29 00:01:00
可以騎摩托車的城市去蓋輕軌,天才枉費老天爺給高雄溫暖且乾燥的冬天
作者: andi0524 (安格)   2018-12-29 00:04:00
樓上這樣說,那幹麻蓋捷運?騎機車就好啊
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-12-29 00:38:00
作者: dotZu (良牙)   2018-12-29 01:00:00
高架聽上去很理想,但是難度不低喔
作者: et11117 (et11117)   2018-12-29 04:45:00
真可悲 需要大眾運輸的道路因為樹而不蓋還改道蠻好笑的
作者: Komiko (古美門)   2018-12-29 05:35:00
高架化就不叫輕軌了
作者: mikamitomoya (三上智也)   2018-12-29 06:49:00
不是因為樹不蓋 而是環團不好惹在能不惹到環團的狀況下 就是現行平面輕軌最優高架化 還是能叫輕軌 只是那個CP值就不高了而且會有一堆爭議 例如環團跟第一階段的住戶再來就是居民的日照權等等 問題太多實在是不建議弄到高架 平面已經是爭議最少的
作者: Stan6003 (巨猩)   2018-12-29 08:16:00
高架化就不叫輕軌?淡海:
作者: reil (REIL)   2018-12-29 08:26:00
平面brt
作者: robotcl (停停)   2018-12-29 08:35:00
笑死
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-12-29 09:09:00
大順路如果樹砍光跟韓導一樣光禿禿的就不大順路了
作者: keydata (keydata)   2018-12-29 09:40:00
高架化動大順路的樹,看環團怎麼修理你
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2018-12-29 10:34:00
雨豆樹是大順路目前僅存的景觀
作者: h5520012 (SteveKao)   2018-12-29 11:01:00
平面:居民車商、高架:護樹、地下化:太貴。感覺還是BRT或原公車系統最適合,不然就看能不能拉進黃線?
作者: hostage911 (晴天雨天)   2018-12-29 11:05:00
會不會一變成車輪執政,護樹又不哭了。
作者: wiiseen (yamlittle)   2018-12-29 11:55:00
阿不是嘴花媽負債太多,還搞高架化?
作者: andbu558 (壞壞的黑狗)   2018-12-29 12:08:00
就單線運轉阿 不要雙線 也就是大順路只有單線鐵軌 占一個車道 c20-c30採單線運轉 這樣也可以環一圈 只是c20-c30班距拉長
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2018-12-29 12:08:00
說真的,高架化真的好 但有錢嗎? 更的說一大堆流程還要再來一次
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2018-12-29 12:09:00
韓國瑜會理環團?
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2018-12-29 12:09:00
以前市府怎麼可能沒想過要高架?當然就是因為沒錢阿==如果環團裡有韓粉就會雙手贊成了
作者: t81238123 (urbi)   2018-12-29 13:14:00
有那幾顆樹就跟你拼命了 不然你以為喔
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2018-12-29 15:45:00
高架化可以支持.改路線跟地下化不贊成
作者: iamhcy   2018-12-30 01:35:00
看推文台灣環團什麼時候這麼威了?抗議有擋下的很少吧
作者: mikamitomoya (三上智也)   2018-12-30 02:42:00
環團不威的話 現在國7早蓋了 衛武營也變軍宅了
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-12-29 05:35:00
經費夠的話就是看要平面改道還是原地高架...XD 過陣子應該就有消息了
作者: Lime5566 (ZIME)   2018-12-29 05:46:00
原地高架路幅更小 感覺又會有人來抗議再加個兩旁居民和護樹團體 沒完沒了
作者: latin0126 (latin)   2018-12-29 05:49:00
高架化?現在海邊大樓正在吵啊 美術館居民你覺得會同意噪音和震動而且路還是變小條(照反對方說法)嗎??
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-12-29 05:50:00
看樓上兩樓推文 應該是無解了
作者: ksfh (莫里斯)   2018-12-29 05:50:00
而且高架化一定會碰安全島的樹這時候護樹一定會拼命
作者: iddqd (iddqd)   2018-12-29 06:06:00
推,改道比較可行!
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-12-29 06:11:00
會不會真的又改回走台鐵舊路廊
作者: mh1996 (H.P.J)   2018-12-29 06:29:00
還是支持平面道路 取消停車格根本不會減少車道
作者: Zhilsa (Zhilsa)   2018-12-29 06:45:00
最先改改的是路邊臨停 佔用騎樓的習慣吧該改
作者: enjoyyou (漫步人間)   2018-12-29 06:58:00
為什麼要用輕軌 不就被國民黨拖拖拖 拖到沒錢蓋地下的然後就算改高架 看那群護樹的會不會跟他拼命 - -
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2018-12-29 07:02:00
只要不走大順路就只是逃避問題而已 你往北往南都只是會把環狀的車流給改道去大順路而已 大順路會"更塞" 而且這還是沒有考慮四座商場連發的狀況哦還有啦 消滅河堤公園拿來鋪路鋪軌道 呵呵海邊路大廈關鍵字 #1S8uzPz0 (Kaohsiung) 美架的美好應該邀請美術館居民去住住看 看能不能接受高架在旁邊
作者: Cascadia (N/A)   2018-12-29 07:26:00
高架先解決出入口的問題然後原PO覺得高架化的必要性在哪裡?
作者: geesegeese (毆)   2018-12-29 08:01:00
可以騎摩托車的城市去蓋輕軌,天才枉費老天爺給高雄溫暖且乾燥的冬天
作者: andi0524 (安格)   2018-12-29 08:04:00
樓上這樣說,那幹麻蓋捷運?騎機車就好啊
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-12-29 08:38:00
作者: dotZu (良牙)   2018-12-29 09:00:00
高架聽上去很理想,但是難度不低喔
作者: et11117 (et11117)   2018-12-29 12:45:00
真可悲 需要大眾運輸的道路因為樹而不蓋還改道蠻好笑的
作者: Komiko (古美門)   2018-12-29 13:35:00
高架化就不叫輕軌了
作者: mikamitomoya (三上智也)   2018-12-29 14:49:00
不是因為樹不蓋 而是環團不好惹在能不惹到環團的狀況下 就是現行平面輕軌最優高架化 還是能叫輕軌 只是那個CP值就不高了而且會有一堆爭議 例如環團跟第一階段的住戶再來就是居民的日照權等等 問題太多實在是不建議弄到高架 平面已經是爭議最少的
作者: Stan6003 (巨猩)   2018-12-29 16:16:00
高架化就不叫輕軌?淡海:
作者: reil (REIL)   2018-12-29 16:26:00
平面brt
作者: robotcl (停停)   2018-12-29 16:35:00
笑死
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-12-29 17:09:00
大順路如果樹砍光跟韓導一樣光禿禿的就不大順路了
作者: keydata (keydata)   2018-12-29 17:40:00
高架化動大順路的樹,看環團怎麼修理你
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2018-12-29 18:34:00
雨豆樹是大順路目前僅存的景觀
作者: h5520012 (SteveKao)   2018-12-29 19:01:00
平面:居民車商、高架:護樹、地下化:太貴。感覺還是BRT或原公車系統最適合,不然就看能不能拉進黃線?
作者: hostage911 (晴天雨天)   2018-12-29 19:05:00
會不會一變成車輪執政,護樹又不哭了。
作者: wiiseen (yamlittle)   2018-12-29 19:55:00
阿不是嘴花媽負債太多,還搞高架化?
作者: andbu558 (壞壞的黑狗)   2018-12-29 20:08:00
就單線運轉阿 不要雙線 也就是大順路只有單線鐵軌 占一個車道 c20-c30採單線運轉 這樣也可以環一圈 只是c20-c30班距拉長
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2018-12-29 20:08:00
說真的,高架化真的好 但有錢嗎? 更的說一大堆流程還要再來一次
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2018-12-29 20:09:00
韓國瑜會理環團?
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2018-12-29 20:09:00
以前市府怎麼可能沒想過要高架?當然就是因為沒錢阿==如果環團裡有韓粉就會雙手贊成了
作者: t81238123 (urbi)   2018-12-29 21:14:00
有那幾顆樹就跟你拼命了 不然你以為喔
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2018-12-29 23:45:00
高架化可以支持.改路線跟地下化不贊成
作者: iamhcy   2018-12-30 09:35:00
看推文台灣環團什麼時候這麼威了?抗議有擋下的很少吧
作者: mikamitomoya (三上智也)   2018-12-30 10:42:00
環團不威的話 現在國7早蓋了 衛武營也變軍宅了

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