其實昨天油管就收到通知
剛剛看ptt發現還是沒人發所以先po了
今天才看發現標題是今天
既然標題如此也懶得改了
https://youtu.be/xS2_sykHCjo
話說感覺三鶯線的進度還滿快的
真的要等到2023年才完工嗎？

網址後面一大串其實都是多餘的

全自動系統測試會花不少時間

三鶯線想跟萬大線轉乘還要經藍線兩站很煩，如何解？

無解 兩線本來就沒交會 就必須經第三線

連三鶯線都在施工了...重要的台中藍一輩子出不來

越到外圍路網轉乘愈多次希望三鶯線延伸到永春站 萬大線都能和藍線共站兩站為何三鶯線沒辦法呢？

........永春!?

從頂埔拉到永春，你484誤會了什麼？

永寧站啦！多拉一站方便轉乘

三鶯線大部分都是轉板南線進市區,所以轉萬大線雖然要2次但佔轉乘的也比例大概也不高

好像....最早期的三鶯線規劃就是從永寧起站

想想中永和都有人轉2次去台北車站了(古亭+中正紀念堂)是阿,三鶯線原本就是規劃永寧開始,就是蘇姓縣長為了鴻海

但何時及為何 永寧頂埔段從三鶯線變成板南線 需要考古一下

力爭板南線延伸頂埔才變成現在這樣子了

就是現在想再坐一次這位置的那位吧

當時還把土城國防部陸軍後勤運輸兵學校的用地拿來配合給鴻海作為現在的頂埔科技園區

這已足以提彈劾案了吧....當時怎沒提??

當時要是板南線不延伸頂埔就好了,三鶯線蓋到永寧,萬大線跟三鶯線在永寧站還可以做到站外轉乘的程度。

三鶯不延伸，不三線轉乘，綜效實在低，市長趕快解決

既然永寧頂埔段木已成舟 生米變成米田共 那就沒可能了

三鶯線只有延伸到土城站轉乘萬大，效率才能發揮得高

難怪郭喜歡電火球 蘇對鴻海多好呀

好荒涼 希望不會賠

假設N年後真要改線 三鶯線延伸到土城的話需要讓板南末兩站停駛嗎 還是照舊跑呢?

我覺得三峽人可以916直達永寧 再轉萬大線最快

下個月開始會有有感進度出來，很多車站橋樑會逐漸串連起來

那文湖線大概要先延伸南港

環狀線通車後 轉車轉兩次應該會變成常態

監察院對於中央及地方公務人員，認為有違法或失職情事，得提出彈劾案。合法又不失職就無法囉。

頂埔站其實很明顯有圖利鴻海之嫌呀....

對鴻海支持還能接受，只是現在人家也不在台灣投資了

不得不說三鶯線的進度真的成長很快，龍埔路這幾天深夜要開始吊裝預鑄梁了

北大基本盤也是不少人吧

這樣乾脆說所有台北盆地的捷運都有圖利各企業之嫌就好啦lol

三鶯線要轉乘萬大線在土城轉阿 唯一解。

真的應該在土城轉，市長趕快處理