北車、機捷連通道設電動步道 估明年2月完工
因應台北車站與桃園機場捷運線A1車站的步行距離長，台北市捷運工程局昨宣布將在兩個
車站間的連通道中，斥資6300萬元設置供民眾便利往返的兩座電動步道，前日架起圍籬施
工後，預計明年2月完工。
捷運局指出，這項「CA386A標機場線A1台北車站與台鐵台北站連通道增設無機坑電動步道
工程採購案」在去年6月發包後，由申瑞企業股份有限公司承攬，電動步道於蒂森克虜伯
公司原廠通過組合型式測試後，預定於今年9月運抵工地進行組裝，暫定於明年2月中旬中
完成安裝工程後拆除。
捷運局表示，電動步道的位置，約在台鐵車站西側地下一層地下停車場的北邊，因為機捷
車站與台鐵車站之間的連通道距離超過100公尺以上，所以會在連通道左右兩側，各設置
全長60公尺的電動步道。
捷運局表示，雖然電動步道9月才會運來，但前置作業，需要做線路設置、地平調整等工
程，因此在6月20日晚間就架起圍籬，施工期間仍會維持連通道的通行，並將圍籬做適當
的美化。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2466138
北車這邊使用人比較多不在通車前先做
反而先做北門站那邊的
豈不怪哉

北車那塊是改建，北門是新建~

當初停車場也是封起來施工

覺得南側至少可以做單向的

旁邊的西側停車場根本是黃金地段 不考慮改商場嗎

6月、7月、8月、9月、10月、11月、12月、1月、2月，這種國家這種效率這種競爭力，哈哈

所以有更好的建議可以更快嗎?還是都不了解遇到甚麼難題才那麼慢一點建議都給不出來?

那邊 之前不是說有地下水位問題無法挖機坑嗎？北門站就沒這問題，所以當然可以在新建時施作。

relio 好厲害喔 所以政府採購法可以無視公然違法 反正為了你所謂的快可以無視法律囉？那你還檢舉違停？ 一邊要別人守法一邊要公務員違法真的標準會轉彎呢 顆顆那邊地下水位高也要好好設計 ，不然胡亂蓋淹水你是不是也要罵？我們身為中國人應該實事求是 好好去瞭解問題在哪 而不是隨便批評 謝謝

誰跟你中國人阿....台灣海峽沒加蓋啦...滾

回樓上，但是拖到現在真的太慢了， 地下水的問題在機場捷運開工的時候應該就知道了， 如果能在機場捷運開工的時候跑完採購程序， 或許 現在兩邊的電動步道都可以同時啟用， 這才是應該有的效率，也就是該處理的時候就要處理。

誰跟你中國人～你才中國人！

看過西側停車場改地下商場的版本，很久以前的圖

誰跟你中國人

誰跟你中國人

故意在那講中國人的就是很引戰，夠了吧，三不五十就在那扯

誰跟你中國人

西側停車場地段商場+1 地點絕佳

機捷完成前就在講的東西，為何要通車後才做？