作者:
lamigo (lamigo)
2018-05-27 16:18:05新聞來源:蘋果
新聞標題:防範落軌 北捷117站月台門今年完成建置
新聞內容:
今早屏東發生婦人在火車開動後卻強跳上車，導致卡在車廂與月台縫隙送命的意外事件，
引發月台是否該設置月台門的關注與討論。對此，台北捷運公司表示，台北捷運系統共
117個車站，其中59個車站在路線建置時已設有月台門，為維護旅客安全及減少意外發生
，該公司自94年起逐步增設月台門，目前已設置月台門車站共109個車站，建置率為93.2%
，並採逐年建置，預計今年底完成所有月台門建置作業。
台北捷運公司表示，台北捷運系統共117個營運車站，其中59個車站於路線建置時已設有
月台門，另外58個車站則由本公司進行設置，目前已設置月台門車站共109個車站，其餘
尚未設置的包括有奇岩站、紅樹林站、忠義站、唭哩岸站、復興崗站、新北投站、小碧潭
站及土城站等8個車站，均已納入工程契約進行設置，目前正利用夜間非營運時段依序進
行施工及測試，預計今年陸續完工啟用，屆時全捷運路網所有車站將完成月台門建置。（
林媛玲／台北報導）
新聞網址:https://goo.gl/S9Qr3z
作者:
gigihh 2018-05-27 17:46:00所以竹圍站的啟用了嗎？
作者:
azcooper (cooper)
2018-05-27 17:54:00推我...我贊成
作者:
jwph (胖達)
2018-05-27 18:25:00竹圍啟用很久了
作者:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2018-05-27 19:18:00所以高捷的何時才要裝月台門？
作者:
Chjung ( )
2018-05-27 20:03:00不過第四階段的月台門安裝速度比之前快很多...
作者:
gigihh 2018-05-27 20:58:00高雄有沒有像北捷一樣由高捷公司提撥重置基金？北捷能維持那麼好，包含安裝月台門，都是透過重置基金才有辦法，高捷滿10周年，也有些設備開始要準備更新了。
作者:
nepho (科科)
2018-05-27 21:33:00記者新聞稿改一半XD 第二段有個本公司
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-05-27 21:33:00高捷有只是一年好像才1000萬出頭
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-05-28 11:55:00台北捷運公司表示：本公司… 這樣有問題嗎？
作者: velaro (下路雙組合) 2018-05-28 12:47:00
不過其實月台門如果設計不良容易造成危險之前對岸地鐵好像發生過人被夾在月台門和車門中間然後就被懷念了
作者:
gigihh 2018-05-28 17:30:00說到這個，台北市怎麼解決的啊？到現在為止還沒有人被夾在中間。
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-05-28 19:07:00北捷的話 月台門跟列車的縫隙本來就小 人根本進不去
作者:
nra7346 (暴徒滾蛋!滾蛋!)
2018-05-28 22:59:00夠瘦的話，其實有些人應該還是有機會卡在車門月台門之間~可是會造成這種狀況，根本是旅客自己的問題......
作者:
fuxin999 (高雄鹽埕旭)
2018-05-30 14:44:00總共不是107個車站嗎?!還是轉車站也重複算變117站?!
作者: cutegcm (永遠相信) 2018-05-31 13:35:00
建置新設備是議會通過另外發包、維護已經透過技術轉移給維修、只有在無法處理才會找承商履行服務合約以及備品開銷這部分會用到重置經費；公司成立依法規都要提撥重置基金，高雄也不例外，只是有各自的調度週轉方式去看決算就知用途
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2018-05-31 23:58:00私心希望 可以留小碧潭不要裝嗎 雖然有點不可能就是啦