輕軌3月恢復收費 高捷：每日至少7人逃票
高雄輕軌從去年11月開始收費，中間遇上高雄空汙，12月1日到2月底暫停收費，從3月1日
恢復收費後，至今已經過了快2個月，但還是有遊客會忘記刷卡，根據高捷的統計，2個月
來，平均每天至少有7個人逃漏票，但事後都有補票，如果乘客逃漏票，會被開罰1500元
。
週末假日，高雄很多遊客選擇搭輕軌一日遊，但車站周邊明明有公告，上車刷卡收費，卻
有人沒刷電子票券，一對兄妹上車後妹妹直接跟著哥哥走，不知道是不是沒看到其他人的
刷卡動作，還有這3個年輕女生，上了車，自顧自地聊天，也沒有刷卡。
民眾：「我覺得他們是忘記刷，因為有時候我們可能一邊在滑手機，一邊在講電話，然後
就上車了。」
高捷指出，高雄輕軌原本從去年11月起開始收費，但12月1日到2月底遇上高雄空汙免費搭
乘，3月1日起恢復收費。繳費方式至少有3種，除了可以利用車上4處刷卡機，站體上也有
刷卡機，另外還可以選擇投幣購票，拿購票證明。
有的遊客誤以為購票證明上車，還得再逼一次，差點鬧出笑話，根據高捷公司統計，輕軌
查票數據，3月每日平均查295次，補票數6.5筆；4月則每日平均查376次，補票6.7筆，平
均每天至少有7人以上逃漏票。
高捷公司公關處長王柏雁：「從3月1日開始就恢復收費，就3月看起來平均2%左右。」
高捷指出，使用一卡通、悠遊卡等電子票證，5月底前可享優惠收費10元，但如果投幣繳
費則是要繳原價30元，大多數乘客都有養成上車繳費的習慣，否則被抓到惡意逃票的話會
罰50倍車資，開罰1500元。
新聞影片
https://youtu.be/ujdAQ7zQnEw
TVBS
https://news.tvbs.com.tw/life/910271
作者:
jwph (胖達)
2018-04-29 11:37:00奇怪？記者怎麼知道他們沒在車站刷？就一定要上車刷嗎？
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2018-04-29 11:47:00我真的覺得輕軌兩大失敗一個是燈號整合，一個就是票務車上有刷卡機，要查票快補刷就好，很難查票
作者:
shter (飛梭之影)
2018-04-29 12:08:00社會實驗失敗的話，暖暖跟海科館、八斗子應該早就被報導了
奇怪 我現在還是搞不懂 台北高雄公車輕軌 有的先刷有的後刷 有的人刷兩次 應該有個統一或上車PA提醒吧
作者:
jwph (胖達)
2018-04-29 12:44:00報導裡就說可以在站體刷，記者哪不知道可以在月台刷
臺鐵有鎖卡機制，逃票相對成本高，輕軌的段次收費不鎖卡，沒刷沒被抓就沒事
作者: geesegeese (毆) 2018-04-29 12:51:00
一次10元還要逃?規矩真糟
作者:
shter (飛梭之影)
2018-04-29 12:55:00話說回來高雄輕軌這種段次收費中途下車又上車驗票怎麼分辨是第二次乘車?
每日至少七人逃票 對高捷來說的確有誘因抓 只要抓到ㄧ個就是3600抓逃票比運輸本業好賺 3600*10=36000 夠付薪水了
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-04-29 13:26:00聘用車掌小姐上車剪票吧 增加雇用就像以前的公車一樣
作者: sfhk46 (db空Der) 2018-04-29 15:42:00
我不太懂為什麼高雄輕軌在車上、車站都設置驗票機，是因為有無驗票機車站嗎？還是怕車站驗票機被破壞？如果怕民眾不習慣榮譽制乘車，應多宣導使用方式，不然就統一車上付費設置車站驗票機不就是為了增加上下車速度？
不然就是有良心的投錢 沒錢的就讓他搭車不投雖然對付費乘客不公平但是在勞工眾多的城市 也是一種社會福址雖然不能明說
作者:
kutkin ( )
2018-04-29 16:33:00省去請人站崗 比較實在什麼叫公平 老人付半票有比較公平嗎?
作者:
china2025 (china2025)
2018-04-29 16:35:00高雄趕快把捷運路網弄起來啦 輕軌? 我只能搖頭上次有一篇不是提到輕軌時速20 騎腳踏車都比較快輕軌就是典型的為建設而建設 然後可以說嘴: 我有輕軌耶事實上 輕軌能夠疏運的效能並沒有多少輕軌就是滿足某些人的虛榮心不如乾脆再補貼多一些 增蓋高雄第四條捷運 都比輕軌好
這種東西本來就不叫榮譽制，不用做道德解釋有閘門一樣一堆逃票的
作者:
china2025 (china2025)
2018-04-29 17:05:00可以植入晶片啊 這樣就不怕逃票了高雄有高雄的玩法 我覺得植入晶片不錯
作者:
zxcc79 2018-04-29 18:44:00不要說輕軌 有閘門的台鐵還不是都漏刷爽爽
某樓沒到過高雄亂講話，我曾經在駁二晚上人少時跟輕軌比快，結果完全無法跟上
我的單車可能買太好了，騎到極速真的比輕軌快在凱旋路上封閉路段比的，輕軌全程沒煞車過雖然我也騎的比全部的公車都快
除非全程封閉路段不然整趟腳踏車不可能比較快昨天開車在成功路等了兩個紅燈就被輕軌遠遠甩開了
作者:
shter (飛梭之影)
2018-04-29 21:03:00成功路騎腳踏車是有可能無視紅綠燈啦
作者: logan (為未來打拼...) 2018-04-29 23:48:00
最好輕軌時速只有20啦,絕對超過40...
應該要查票，查票時讀卡機先鎖起來不能刷並宣告要查票 不得再補刷 宣告查票後才補刷直接視同逃票，查票期間即使到站也不得下車，待所有乘客皆查畢後始放行
作者:
zxcc79 2018-04-30 00:58:00某樓真的認真反串當笑話 www
輕軌都通那麼久了，還是有人在講鬼話，實際搭一次很難嗎？
怎可能只有7人 假日我搭5分鐘 就看到查票員至少抓到3.4組客人逃票了
作者:
a5mg4n (a5)
2018-04-30 08:17:00輕軌旅行時速連20都不到，當初捷運局還說有20-25...
輕軌明明就能開到50,平均時速20是算了停靠站的時間捷運平均時速也才30幾有人會嫌慢嗎
作者:
akway (生活就是要快樂)
2018-04-30 09:06:00每天7個感覺還好 我搭的公車客滿時 有時候就有了
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2018-04-30 09:44:00說時速20不到的 麻煩騎腳踏車去超車 趕快
作者:
cjtv (小當家)
2018-04-30 10:44:00有做事推阿，人民逃票也沒有辦法，呼籲一定要購票阿!
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-04-30 10:49:00路電要等車 腳踏車不用啊 就算踩慢一點總旅程時間還是大勝
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2018-04-30 10:52:00所以就是違規嘛幹 講那麼多
作者: keita2277 2018-04-30 12:12:00
本市正常發揮
作者:
juiping (傳說中的亂亂)
2018-04-30 12:42:00記者數學也太爛，查376次補7次，能解釋成一天補7次？
作者: sfhk46 (db空Der) 2018-04-30 13:08:00
在市區自行車平均時速約15～20km（包含等紅綠燈）
作者:
kutkin ( )
2018-04-30 13:10:0015~20還算滿順的
作者: sfhk46 (db空Der) 2018-04-30 13:21:00
依YT高雄輕軌路程影片計算，平均時速約17～19km(包含停車)輕軌第一階段路線多較為單純，應改善路口號誌運作提高均速
作者:
dannyzzz (dannyzzz)
2018-04-30 19:00:00最好輕軌比腳踏車慢啦要不要實測看你追不追得上輕軌只是停站真的有點久因為要充電
作者:
c9503144 (那個醬汁呢!!)
2018-04-30 20:11:00一般完全順暢狀態下c1~c14總行駛時間為27分鐘（號誌不要攪局） 我不知道是不是全種類自行車都能就是不過每次看到有人被列車超過就開始拼命踩踏板的樣子 就覺得所謂腳踏車比列車快就是騎個半死然後也不用在乎旅客舒適度 一直闖紅燈 這樣如果也覺得比較快 那他們爽就好
那麼愛騎腳踏車就去騎啊 哈哈 跟輕軌蓋不蓋有什麼關係輕軌又不是只服務那些騎得動的人 輕軌是大眾運輸