高捷橘線 - 萬潮延伸線
● 路線名稱：橘線 (萬丹-潮州延伸段)
● 路線長度：約 20.5 km
● 營運站數：共8站
● 路線類型：高運量高架，潮州市區地下化
● 營運單位：高雄捷運
● 車輛基地：大寮機廠
● 路線圖：http://goo.gl/zzQLxs
https://i.imgur.com/KwPjWAk.jpg
代號 站名 位置 備註
作者: morocco (馬洛可) 2018-03-29 22:43:00
很喜歡這條線的走法～覺得橘線沿伸往萬丹潮州方向比較順
作者: morocco (馬洛可) 2018-03-29 22:44:00
屏東市比較適合用黃線或其他路線沿伸
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-03-29 23:15:00推高潮線 可惜沒到內埔
常聽到說潛盾很貴 不曉得再蓋條高屏大橋要花多少錢最好是雙層的 下層中央鐵路線 兩旁單車人行道上層雙向八縣道自動車線 看起來就很壯觀
作者:
jeter17 (smart1599)
2018-03-30 01:44:00這條線重點是經過和發園區.以前就說過但我可以告訴你政治是很現實的,基本上這條線可能性不高,應該還是會連到屏東市
作者:
Shauter ( )
2018-03-30 02:46:00推一下
作者:
PHb787 (Patrick)
2018-03-30 05:55:00推 橘線實在不適合延伸屏東市 不是很繞就是跟台鐵重疊
作者:
asd7065 (asd7065)
2018-03-30 08:02:00感覺好潮的線 看標先推XD
作者:
jeter17 (smart1599)
2018-03-30 17:07:00對高雄而言這樣跑很適合相對能帶動大寮發展.主要問題還是屏東.要遠離屏東市政客不殺了你才怪.不然就是一條跑屏市一條跑潮州.但經費又是問題
這條優點就是不跟台鐵重疊又可以帶動大寮萬丹潮州的發展 比通過屏東市好太多啦
作者: morocco (馬洛可) 2018-03-31 08:16:00
我前面的有發過一條幻想線，就是高鐵>巨蛋>長庚>屏東市