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台北市政府將於4月11日晚上7點在康寧大學台北校區，針對民生汐止線捷運東湖高架支線
舉行公聽會，內溝溪綠美化協會基於維護內溝溪生態環境的理想，堅決表達反對興建東湖
捷運高架支線。
反對的原因如下：
一：這條捷運沿著內溝溪，途經的主要區域都是政府禁止開發的坡地及保護區，現在為了
蓋捷運，帶頭破壞青山綠水，開發時程高達幾年，雨季冲刷的土石都會流入內溝溪，遇到
豪雨颱風季可能造成回堵，導致上、中游淹水。
二：捷運東湖高架支線起站在汐止社后，終點在瓏山林，只設3站，支 不跟文湖線相連
，東湖民眾要進台北市區要先到汐止社后轉乘，造成居民搭乘意願極低，而興建費用及維
護費用極高，根本不符成本效益。而高架捷運破壞景觀，帶來噪音，對東湖沿線居民而言
，受害多於受益。
三：過去內溝地區公車班次極少，造成居民出入交通不易，如今公車路線很多，班次密集
，四通八達，加上康湖隧道已通，如今是否需要以高額經費，闢建一條不太方便居民使用
的捷運，真的需要重新評估。
四：當年民眾以為爭取捷運，可以解決東湖、康樂街交通問題，但東湖地區堵塞，主要癥
結在對外的主要幹道堵塞，才造成康樂街回堵，現在拿東湖萬代子孫需要的公園綠地及乾
淨溪流，換一條對改善交通沒實質效益的高架捷運，這不是東湖居民聰明的選擇。
五：以前內溝溪髒亂，雜草叢生，颱風雨季氾濫成災，是東湖地區的敝屣，如今整治完成
，社區居民努力營造，沿溪種植櫻花及四季花木，成了東湖地區民眾的珍寶，而高架捷運
基柱，帶來的噪音，剛好破壞五分埤，及整條步道景觀。
基於愛護鄉土，保護環境的理念，我們堅決反對興建百害而無益處的東湖高架捷運支線。
#反對高架在內溝溪上的 東湖支 否則這美景必然消失