作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-03-21 17:57:21其實我是設計整套路網 總共四條線
分別是高屏線、右甲線、大環線、海港學園線
為了讓環狀輕軌和大環線有所分別
以下環狀輕軌簡稱小環線
由於徵文規則加上避免一次給太多資訊會混亂
我從可行性高 → 低一條條介紹
而這條高屏線是原本部分黃線延伸的 可行性最高
高雄捷運高屏線
https://goo.gl/nLSP43
路線長度：約32.7公里
營運模式：全程車 (軟體園區↔海豐)
區間車 (軟體園區↔神農)
車站數量：28站
系統類型：中運量 (同高雄捷運黃線)
營運單位：高雄捷運
車輛基地：鳥松機廠、屏東機廠
路線類型：大華站以東高架化
省錢方案：拓寬本館路 無視抗爭 則可整條高架
簡介：
由於原本橘線屏東延伸線過於繞行 又有台鐵競爭
再加上近年高雄人口南衰北盛
因此規劃黃線延伸屏東以服務屏東居民達北高雄
並將黃線三多端改走民權路以配合整體路網
本路線行經前鎮、苓雅、新興、三民、鳥松、大樹、屏東市共7個行政區
車站： ※平行轉乘以(平)表示
站名 位址 轉乘
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
Ｙ１軟體園區 復興成功路口 小環線
Ｙ２獅甲 勞工公園內 紅線
Ｙ３愛群 民權一心路口 海港學園線
Ｙ４過田仔 民權三多路口 大環線
Ｙ５新興 民權泉州街口 Ｘ
Ｙ６信義國小 民族中正路口 橘線
Ｙ７民族 民族九如路口 台鐵
海港學園線(平)
Ｙ８大港 民族自忠街口 海港學園線(平)
Ｙ９高雄高工 建工大順路口 小環線
１０本館 建工大豐路口 Ｘ
１１大華 本館應安街口 右甲線(平)
１２澄清湖 正修科大門口 Ｘ
１３長庚醫院 大埤長庚路口 Ｘ
１４鳥松 大埤中正路口 大環線
１５神農 神農水管路口西側(機廠前)
１６坔埔 坔埔路 Ｘ
１７仁美 華美中山路口 Ｘ
１８水寮 中山路３巷口 Ｘ
１９舊鐵橋 竹寮路口 Ｘ
２０大武 和生路大武里 Ｘ
２１劉厝 復興和生北方 Ｘ
２２屏東台糖 復興台糖街口 Ｘ
２３屏東 屏東車站東側 台鐵
２４屏東公園 屏東美術館前 Ｘ
２５公勤 中正路郵局前 Ｘ
２６屏東高中 忠孝廣東路口 Ｘ
２７和興 忠孝瑞光西側 Ｘ
２８海豐 海豐街 Ｘ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
優點：
1. 加強屏東與北高雄的連結性
2. 貫穿屏東市，串連車站、商圈及學校
缺點：
1. 仁美大樹段效益低落
2. 站距較短，仍不敵台鐵速度優勢
Q&A：
1Q. 仁美站是不是有點北偏？
1A. 走神農路會南繞，大同路要地下穿越
華美路雖偏離中心但不繞又有足夠路寬高架
2Q. 過高屏溪後為什麼要往南繞到台一線？
2A. 雖然貼著台鐵走是捷徑
但別忘記原橘線延伸屏東走法更繞
現在這樣小繞一下算是彌補橘線本來會行經的劉厝跟台糖站
3Q. 為什麼屏東台27線走一走要繞道台3線？
3A. 完完全全就是為了屏東高中，沒錯
在南部，捷運設學校前的效益 >>> 住宅區
因為高中生不能騎機車ㄏㄏ
作者:
lanx105 (海綿/簡單多細胞)
2018-03-21 18:07:00作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-03-21 18:07:00因為你都偷騎
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-03-21 18:59:00本館路本來就有預留拓寬空間 現在都被拿來當車庫用而已所以拓寬也不會拆到房子
你跟我說一下 你家土地要被徵收 你抗不抗議再來 高架還有隱私日照問題 你要怎麼處理無視抗議 是把自己當支那了是不是
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-03-21 19:22:00我不懂你在激動甚麼= =這也不是全文重點 我文章有說可以地下化好嗎 然後照原黃線規劃大華站以東高架化
光是你說無視抗議這句話 整篇文章就可以說廢了講白一點 你想跟支那一樣 台灣海峽沒加蓋
作者:
hchsyang (新莊嘴砲王)
2018-03-21 19:29:00幫補血...
幻想過度? 理念問題罷了 都說幻想了 想無視抗議徵收才有問題吧 都可以無視經費了 你還無視抗議擺明有問題
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-03-21 19:39:00我倒要看說我文章廢的多還是說你偏激的人多ㄏㄏ另外我有力主本館路高架化嗎？明明地下化打在前面你無視 省錢方案只是隨便說說 反觀市府曾經真的想在本館路蓋輕軌報告也真的有做出來 怎麼沒聽你在市府前面怒吼灑冥紙？
作者:
ZhiLou (石碇彭于晏)
2018-03-21 19:45:00補血
我還真的有去現場關心鳳鐵那群迫遷的當初如果本館真的那樣蓋下去 對不起 我一定帶頭衝
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-03-21 20:03:00ㄜ這是徵文 你這樣跟就可版po地獄系列你在下面罵有什麼兩樣= =
作者: morocco (馬洛可) 2018-03-21 20:30:00
覺得海豐端可考慮繼續延伸到農科園區或許可潛在增加工作人口的運量
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-03-21 21:03:00補血 為了都市發展 拆遷是必要的 這麼反迫遷就不要用高速公路高鐵 連馬路也不準用 學校不準你唸 那些都是徵收來的 不要一邊享受一邊反對 謝謝
作者:
PHb787 (Patrick)
2018-03-21 21:04:00推 我也覺得橘線延伸版本很繞
作者: morocco (馬洛可) 2018-03-21 21:10:00
然後要再幫補血~
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-03-21 21:21:00走屏東建南路會不會比較有人氣(運量)??
嗯..."無視"不該是成熟民主社會面對抗爭的態度啦...雖說本案有預留空間,對被徵收戶的損害較小,但仍應溝通
不就幻想文是在爆氣什麼...是有人說PO就會蓋嗎= =
作者:
vollenca (vollenca)
2018-03-21 22:52:00幫推
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2018-03-21 23:29:00幻想文而已啦...不需要認真看等政府真的會想蓋再來討論也不遲
本來就是幻想文，mikamitomoya火氣別這麼大
作者:
MASON1058 (wwwwhaattt)
2018-03-22 00:20:00補血
作者:
ruoshi (13年大提琴)
2018-03-22 00:36:00補血 不知道在激動什麼
作者:
TobyOoO (Toby)
2018-03-22 01:05:00幫補血
作者:
lanx105 (海綿/簡單多細胞)
2018-03-22 02:24:00這個徵文就跟地政系規劃實務一樣 都僅只是針對土地現況做效用分析模擬 至於徵收問題還要等真的進入都市計畫小組進行評估 不知道某樓在崩潰啥@@
作者:
weber0323 (weber1997)
2018-03-22 21:18:00幫補血
住本館路的都知道自家前面車庫那塊本來就是政府的土地啊，隨時要拓寬當然就要跟著做，不知道前幾樓到底在激動什麼的
作者: chienming40 (兔崽子) 2018-03-23 10:55:00
南部高國中生不是很多騎電動機車跟電動自行車