http://www.cna.com.tw/news/ahel/201801190363-1.aspx
萬大線排除台廠 蔡煌瑯：我們真的火了
（中央社記者韋樞、梁珮綺台北19日電）捷運萬大線招標排除國車國造，台灣車輛公司董
事長蔡煌瑯說，國內軌道產業連一顆螺絲的錢都賺不到，他希望柯P給台灣經濟和勞工一
點就業機會，也盼中央政府能重視此事。
台北市政府發言人劉奕霆則回應表示，此案在市府內部曾數次討論，市府尊重捷運工程局
的專業意見，相關程序亦依法辦理。
身兼中華軌道協會理事長的蔡煌瑯在臉書發表「柯P我們真的火了」一文，抗議台北市長
柯文哲和北市捷運局在第3次捷運萬大線招標公告中，仍然排除國車國造，國內沒有任何
車廠具備投標資格，明顯圖利國外廠商，未來萬大捷運線招標完成後，國內軌道產業連
一顆螺絲的錢都賺不到。
蔡煌瑯晚間告訴中央社記者，包括行政院、交通部、公共工程委員會一再強調，希望各縣
市政府在前瞻計畫和捷運標案中讓國內廠商有參與的機會，但結果台灣車輛公司仍被北市
府排除，此舉非常可恨、可議，也為國內的軌道產業感到可悲，他將向交通部繼續陳情此
事。
蔡煌瑯表示，他從去年3月起利用書面和親訪台北市長柯文哲和北市捷運局，表達前瞻建
設和捷運建設的預算非常高，正是可以帶動國內經濟、提升就業機會的佳機。
蔡煌瑯指出，台灣車輛公司確實未曾參與「投標」中運量捷運的車輛製造工程，但卻有非
常豐富代工中運量的經驗和實績，例如去年由台車公司自製淡海輕軌「行武者」號，也已
交車測試中，即將投入營運；台車公司也代工桃園機場捷運，目前營運順利；代工義大利
Ansaldo公司承攬新北市環狀捷運，同時也承攬代工日本川崎公司所承做的台中捷運，並
已順利交車。
蔡煌瑯說，他向北市府和北市捷運局溝通無數次，也邀請他們到台車公司的工廠實地參訪
，展現台車的實力；他只希望萬大線能開放國內廠商參與投標，而非全然拱手讓給國外廠
商，未來維修還被國外廠商把持，況且台車公司本來就該在此標案上和所有參與投標的國
外廠商站在同一平台上公平競爭，無所畏懼。
同時他也向北市府捷運局保證過，台車公司願意與國外廠商一起合作，一定達到捷運局要
求的安全標準，同時有超過50%以上的零組件採購來自國內。1070119