看到高雄債務這篇新聞
http://www.storm.mg/article/355402
就去查了一下黃線債務消息
找到這篇新聞 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1103650
內文節錄↓
強調高雄目前負債二千四百七十七億元，舉債空間僅五百四十八億元，前瞻基礎建設計畫
八百三十三億元自籌款，錢從哪裡來？恐讓高雄有破產之虞。市長陳菊則強調，前瞻計畫
是投資下一代的政策，藉由前瞻計畫軌道建設，將可改善市民生活，她並反問議員：「支
不支持前瞻計畫？」
所以黃線確定會蓋嗎？我不太懂舉債或稅務方面
但就表面來看高雄根本就沒錢不是嗎？黃線要怎麼推動？
還是說可以先推動再利用土地開發來償還？那舉債空間剩548億元會有影響嗎？

主要會用土開 數字版一堆沒看過前瞻的在那邊批也是好笑

可行性報告中的黃線估了大量土地開發收入，導致舉債金額很小

蓋蓋蓋 反正賠的是未來的高雄市民

如果沒聽到不蓋的話應該是會蓋，畢竟已納入前瞻了，至於債務問題算是政治問題，政治問題可以用政治手段解決

土開順利就會蓋 不順利就會像中捷綠線拖好幾年 所以應該煩惱開發問題而不是債務 然後不知道三樓還要崩潰幾天

應該是打算要分階段舉債吧

債務問題簡單 要嘛瘋狂賣地 要嘛增加中央出資比例 再不然市府會計人員這麼多 總會有辦法的

蓋蓋蓋 反正賺的是未來的高雄市民

500多億是分年又不是一次,工程款攤銷清楚嗎？答案是不可能破表而且未來舉債空間還會隨調節越來約多

500多億(舉債空間剩548億元)並不是每年可舉548億的債

所以高雄將來有其他重大建設或災禍因為黃線舉債排擠怎辦?(黃線靠土地開發自償?我是不看好高雄未來的土開收益就是..)

未來自償性經費不如預期，市長就債留地方重北輕南中央八成準備這些標語就好了，看誰當選小機率會出現前市長爛攤子

果然是"花"媽，一人任內舉債破千億