[新聞] 基隆輕軌終點落何處? 北市交通局:未收

作者: jwph (胖達)   2017-07-24 06:29:11
基隆輕軌終點落何處? 北市交通局:未收到會議紀錄
基隆輕軌終點站設在南港站、或南港站覽館站,台北市長柯文哲與中央意見不一。北市交
通局今天重申,過去雖然交通部有召開過相關討論會議,仍僅止於圖面構想方案且僅是告
知,而無進一步的實質內容,如何是所謂的溝通協調?
交通局表示,交通部鐵工局主辦的基隆輕軌,是國家重大交通建設且已納入前瞻計畫,對
於計畫的執行,過去雖然交通部有召開過相關討論會議,但是對於北市府關心的交通運輸
、交通衝擊、工程技術與營運等議題僅止於初步規劃構想。
交通局指出,希望交通部鐵改局應與北市府進行更深入之討論,且例次討論會議後,北市
府相關單位並未收到會議紀錄,無法得知交通部的處理方式。
交通局說明,北市府認為所謂的溝通協調,應是雙方可針對較為具體的規劃內容或工程圖
說進行討論,若仍僅止於圖面構想方案且僅是告知,而無進一步的實質內容,如何是所謂
的溝通協調?
交通局強調,目前北市府推動的「東區門戶計劃」,是以南港站為運輸中心發展,該基地
已有完整的鐵路、捷運、高鐵、客運等運輸系統,期望交通部鐵改局再進行規劃時應配合
北市府的計畫進行,才能加速後續計畫的執行。
交通局也說,北市府期待交通部就基隆輕軌如何進入台北市南港地區設站,展開正式實質
工程技術界面研商後續的執行,以加速該案可行性評估早日完成。
https://udn.com/news/story/7323/2599749
作者: geesegeese (毆)   2017-07-24 08:29:00
台北市可以自己出錢出地蓋南展館到南港
作者: Lsamia (samia)   2017-07-24 08:39:00
誠正國中旁邊也是得要台北市出地吧
作者: Hardi (因為我,還有夢。)   2017-07-24 09:04:00
個人認為應該要放南展耶 你看捷運進出口人數南展遠大於南港 而且現在還沒算南展二館跟lalaport 到南展的需求會遠大於南港 加強南展的交通有何不可 畢竟南港站基隆人可以坐火車 何必為了一個南港是交通中心就一定要去南港站
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-24 09:22:00
此案目前發展成,關鍵點跟握有主導的都是北市府,現在不是基隆or中央說了算新北市也還蠻客氣,不知道哪天會突然講話
作者: taikonkimo (太公)   2017-07-24 09:23:00
那該問 這輕軌的客群要主打誰 南港多的 就是客運總站高鐵 假使今天是專門針對基隆通勤族 那展覽館捷運大概用捷運和部分公車可解 但假使還想賦予促進觀光責任那沒連接南港 觀光人 會想怎樣利用這輕軌?很難對吧
作者: jzh7437 (弘)   2017-07-24 09:37:00
好奇大家會選擇搭乘火車還是捷運到南港轉輕軌?
作者: Lsamia (samia)   2017-07-24 09:50:00
如果要動到北山大橋的機車道那新北市府就會說話了
作者: phyllia (達叔)   2017-07-24 09:56:00
北山橋旁的機車專用到是市府借台鐵局的地
作者: jecko (振作....)   2017-07-24 09:57:00
交通部後來的提議就是要改到機車道舊鐵道那邊,這跟新北有關
作者: phyllia (達叔)   2017-07-24 09:57:00
而且新北如果借機阻擋,會被汐止公車族罵翻基本上,這條輕軌對大汐止經貿園區計畫很重要,新北裝聾
作者: Hardi (因為我,還有夢。)   2017-07-24 10:04:00
交通建設多進南展啦 看林口三井就知道 lalaport人只會更多
作者: jecko (振作....)   2017-07-24 10:04:00
這段若可以改成雙軌,汐止南軟這段班次應該可以增加吧?
作者: Hardi (因為我,還有夢。)   2017-07-24 10:05:00
台肥c3有比三井更大outlet之外 還有更多商辦跟旅館會出來
作者: jecko (振作....)   2017-07-24 10:07:00
輕軌蓋到南港,南軟也會設站,只是南軟南港地下段給北市蓋
作者: Lsamia (samia)   2017-07-24 10:31:00
這個要雙軌那80億X2都不夠吧
作者: james732 (好人超)   2017-07-24 10:33:00
只要蓋了北宜直鐵,雙軌應該就有機會(難度更高XD)
作者: spector66 (天氣預報)   2017-07-24 10:43:00
行政院就是愛先射箭再畫靶阿
作者: Lsamia (samia)   2017-07-24 10:43:00
其實我覺得按照原本計畫推動北宜直鐵不是最好嗎畢竟現在這個看起來協調溝通障礙也沒多低
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-24 11:02:00
目前這態勢看來若北市堅持走地下到南港,80億絕對不夠而且還要環評及徵地等程序,整個計畫得重擬,要案件再開應該不是這四年內了
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2017-07-24 11:25:00
查詢示意圖草案,北市府意思應該是延伸所以不會跳過南展吧 所以應該問題不大 只差在產生的地下段經費問題
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-24 11:28:00
但是當初三軌不直接進南港不就是徵地困難的問題?
作者: james732 (好人超)   2017-07-24 11:59:00
對啊我想說第三軌進不去南港改成輕軌還是進不去吧南港展覽館從地面走到南港站對交通衝擊會很大嗎?
作者: Hardi (因為我,還有夢。)   2017-07-24 12:03:00
想必是會 因為經貿園區的主菜lalaport還沒上菜啊
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-24 12:03:00
所以我才說就是不歡迎.......
作者: james732 (好人超)   2017-07-24 12:05:00
柯文哲想進南港站,他有想過要怎麼進嗎,地下平面都難
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-24 12:05:00
這輕軌基本上是很難進行下去了
作者: Hardi (因為我,還有夢。)   2017-07-24 12:06:00
坐板南線從南展到南港有很麻煩嗎? 有必要再多花錢嗎?雖然我也不認同交通部的態度 但交通部原規劃是最適當的
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-24 12:16:00
柯已經嗆了不遷就我,你更倒霉所以交通部就乖乖的去看怎麼徵地克服進南港。所以這案子其實列在此次前瞻沒有意義
作者: geesegeese (毆)   2017-07-24 12:36:00
可行性研究,怎麼會沒意義?難不成蓋南港就沒問題?基隆到北市的第二軌道遲早要蓋
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-24 12:37:00
民生汐止線:.......突然之前有個基隆地方議員說基隆輕軌不蓋就辭去議員..
作者: geesegeese (毆)   2017-07-24 12:40:00
民生汐止線與基隆無關
作者: koushimei (群魔亂舞)   2017-07-24 12:43:00
再怎麼完善可行性評估或研究,只要當事者有一方檔也沒用
作者: ultratimes   2017-07-24 12:51:00
要走的話可以走市民大道
作者: frankie30432 (雨が降って來たな)   2017-07-24 12:58:00
辭議員那位兒子可以接棒 應該還好

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