http://news.tvbs.com.tw/life/716496
https://www.youtube.com/watch?v=-KoSFbwJfoA
==============================================================
大台北地區的民眾，可能很少有人從沒搭過捷運。不知不覺，台北捷運走入你我生活已經
超過20年，走過了淹水、爆胎等風風雨雨，每天進出站人數，也從當年的4萬多人，飆到
現在超過200萬人，甚至新加坡還特地派員前來取經營運模式。就有忠誠顧客說，她無法
想像沒有捷運的日子。一起來看北捷的蛻變。
北捷段長周萬祥：「每一條路線我都曾經參與過，一個黑髮年輕小夥子，一路到四十幾歲
滿頭白髮！」
人生能有多少個20年？北捷新店段段長周萬祥，從念書到結婚、生小孩，全都在北捷時期
發生！
北捷段長周萬祥：「以前出車前要去領一套區間牌，是紙做的，紙做的我們領了之後，在
出車前就一張張把它插上一個壓克力框盒上！」
現在的LED資訊面板，代表著北捷歷史演變，一路陪著北捷成長的周萬祥43歲了，是北捷
開國元老，從司機員到管制員，一步步往上爬到現在成了段長，司機員這些動作他再熟悉
不過！
北捷段長周萬祥：「當列車要關門的時候，他(司機員)會再比個『指差』，確認這個月台
上旅客上下車已經完成，完成淨空條件，他才會再按壓車門關門按鈕，出發前會再確認一
次燈號，確認整個車門
、月台門都關閉了，他才會進入駕駛室出發！」
現在多了「指差」這個動作，代表著司機員眼到心到還要手到，周萬祥最清楚北捷的蛻變
，其中禁止飲食文化，最讓他覺得欣慰！
北捷段長周萬祥：「過去剛通車時，比如我說在線上開車的時候，我就會發現很多民眾可
能嚼食口香糖或喝飲料，我上車前會很習慣帶一包衛生紙，因為你要旅客把口香糖吐出來
，總要有東西讓他丟！」
過去的照片還有點青澀，少年郎現在已經有了白髮，不知不覺，北捷已經通車超過20年了
！
記者華舜嘉：「這是1996年3月28日，全台第一條正式營運的捷運北捷木柵線，也掀開了
全台交通史的新紀元！」
當年的台北市長陳水扁參加剪彩，各界興高采烈，但市民有人覺得吵，有人覺得晃！一步
步走來，風風雨雨卻沒斷過，除了通車前兩度火燒車以及爆胎之外，通車後，民國90年的
納莉風災，讓他們損失高達10億元，接著北市跨年有旅客摔傷掀頭皮，98年系統穩定不足
，旅客冒險走軌道，甚至104年還發生怵目驚心的隨機殺人案，但無法忽視的是北捷的蛻
變，從第一條木柵線到現在一共多達5條，總計117個車站，營運總長度131.1公里，每天
進出北捷的人數也從第一年的4萬多人，到現在高達200百多萬，暴增近50倍！
北捷工安處長楊泰良：「之前淡水線營運通車之前，我們公司就會派出我們種子人員到新
加坡地鐵去學習他們的營運經驗，後來到了去年，新加坡地鐵反而派員回到我們北捷來學
習維修管理！」
楊泰良，民國78年就進入捷運局，捷運公司成立後，工作內容也從行車相關，拉升到現在
擔任工安處長，負責系統管理！
北捷工安處長楊泰良：「淡水線第一年通車之後碰到第一個春節假期的時間，出站人潮跟
進站人潮就在閘門前互相對峙擁擠，我把他形容叫兩軍對峙！」
不斷改進，不斷調整，就是北捷的堅持，也因此捷運悄悄走入你我生活，從接駁巴士上下
來的，是今年30歲的上班族岳小姐，一大早腳步很急促，一天的忙碌就從搭乘捷運這一刻
開始，因為每天上下班全靠他，一進入車廂，她不急著找座位，而是站著聽音樂，因為平
常整天坐辦公室，搭捷運幾乎是她唯一可以站著的時候，從念書到工作天天搭捷運，14年
了，她的生活不能沒有捷運！
記者：「你能夠想像，如果現在生活中沒有捷運怎麼辦？」
北捷忠誠乘客岳小姐：「我覺得對我來說，應該真的是件滿煎熬的事情，就是我可能之後
變成要每天走路上班，然後會變得每天通勤時間、上班時間會拉得非常非常長，無法想像
沒有捷運的世界！」
隨著時間流轉，台北捷運已經與大台北居民密不可分！
似乎最近TVBS正在製作北捷系列報導，其實是因為今天也是北捷的21歲生日！
（木柵線通車於21年前的今天，1996/03/28）
Happy Birthday to Taipei Metro!