[新聞] 文山區南環線 規畫書還躺著

作者: Lsamia (samia)   2017-03-25 23:24:08
閒聊:雖然是四個月前的舊聞 不過四個月後的現在看起來還是繼續躺著的樣子
http://www.dorts.gov.taipei/ct.asp?xItem=189130&CtNode=15550&mp=115001
修正版報告書於106年2月9日審議通過,後續依審查意見修正後,再依程序將環狀線北環
段及南環段綜合規劃報告成果提報兩市副市長共同主持之會議,經審查同意及修正後簽報
市府,再循序報請交通部及行政院審議,後續提報中央審議階段,本局將努力溝通,爭取
中央儘早核定
2016年11月08日 04:10 黃意涵、陳燕珩/台北報導
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161108000460-260107
依台北市政府目前規畫,廣慈博愛園區公宅興建完後一年多,鄰近的R03車站就會蓋完啟
用,反觀文山區公宅沒這麼好運,該區雖有規畫捷運環狀線南環段,但從2008年至今,綜
合規畫報告書還在修正檢討階段,動工日期仍遙遙無期。
北市府預計在文山區興建公宅,卻遭市議員質疑沒做好交通規畫,恐導致當地陷入塞車惡
夢,市長柯文哲也曾對此表示,文山區2條捷運站都是南北向,東西向的南環線有其必要

不過,捷運建設曠日廢時,文山區明義里長仇世屏說,就算南環線明天開工,少說也要10
年才能完成,緩不濟急,公宅造成區域內人口密度增加,相對交通工具的需求也會提高,
里內最近的捷運站為萬芳醫院站及景美站,搭公車不塞車要15分,市府應妥善考量公宅與
交通之間的平衡。
台北市捷運局綜合規畫處長王君惠說,本月將再度與新北市開會討論路線,進一步修正綜
合規畫報告書,但「難以預測動工時間」。
另外,北市府推動東區門戶計畫,昨議員闕枚莎在市政總質詢重申「南港六本木」概念,
以東京六本木之丘都市更新開發計畫為發想,將老舊社區轉換成住商混合商場,帶動周邊
發展。她還現場送上南港車站周邊規畫承諾書,市長柯文哲立刻簽下承諾書應允整體規畫

(中國時報)
作者: keydata (keydata)   2017-03-25 23:55:00
基本設計其實已經發包再做了南環問題比較少,北環就一整個XD
作者: james732 (好人超)   2017-03-26 00:28:00
這輩子有機會看到環狀線真的變成一個環嗎 Q_Q
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 01:23:00
在舊南北線正式進入焚化爐後 樓上這想法已不可能....
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 01:33:00
新的環狀線東環有確定不要和北環直通運轉嗎?
作者: Lsamia (samia)   2017-03-26 01:36:00
未知
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 01:49:00
感覺是不會 至少系統需求上感覺是傾向於與北環脫鉤
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 01:52:00
北環脫鉤的話他的機廠用地夠大嗎?等著看好戲
作者: Lsamia (samia)   2017-03-26 01:52:00
好啦我也覺得很難 但至少有轉乘XD機廠用地我覺得很妙 如果社會住宅或辦公大樓先蓋下去就一整個歡樂了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 01:55:00
如果說是中運量再降一級的輕軌的話 那塊機廠用地也許還夠
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 01:55:00
然後發現又不能這樣規劃,就跟之前說要改善內科的通勤一樣推回內科規劃不對
作者: Lsamia (samia)   2017-03-26 01:56:00
規劃很對吧都要推內科2.0了(擴大計畫)
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 01:56:00
但現在確定這條新南北線要從零開始了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 01:57:00
可行性研究 綜合規劃 環評 都要重新跑過一遍....
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 01:57:00
之前不是說要改善內科尖峰的通勤,然後改善方法似乎沒能有效?然後就推到內科規劃不好
作者: Lsamia (samia)   2017-03-26 01:58:00
市府都要再擴大內湖科學園區 甚麼規劃不好就別多想惹
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 01:58:00
這加下來 肯定無法在某柯的剩下六年內跑完(若有第二任的話
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 01:59:00
環狀線也是輕軌耶! XD
作者: Lsamia (samia)   2017-03-26 01:59:00
他可以先跑完南北環 那我就勉強可以接受象山穿越到文山XD
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 02:01:00
象山隧道還不如推新的方案,例如港湖文山輕軌,串到軟體園區那,反正信義區莊敬路討厭輕軌
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 02:02:00
所以說輕軌的概念 其實很模糊....
作者: Lsamia (samia)   2017-03-26 02:02:00
其實莊敬路只是討厭佔車道不過這類似問題我想松山路松德路都會有
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 02:04:00
居民也是在用汽車違停占車道啊!這些部分反對的居民嘴臉真的自私
作者: Lsamia (samia)   2017-03-26 02:05:00
路幅問題本來就要考慮不然何必立體化呢
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 02:06:00
台北市政府應該不會想脫鉤吧!這樣子系統又要另行採購,且這段的系統等於只有獨自使用,以後要更新維護比較麻煩其實莊敬路遠比西環很多道路寬多了,板新站穿過的板新路一樣住戶多都能高架,只能說對莊敬路居民來說聯外並非難事
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 02:09:00
若加到新北輕軌系統 至少系統可以均一比較省事 但不可能吧
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 02:10:00
雙北目前沒有很好的合作氛圍,特別是後續路網中的外圍輕軌北捷不想蓋也不想營運
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-03-26 02:11:00
台北捷不想蓋 但新北捷意願倒很高....
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 02:14:00
北捷巴黎化,跟RATP一樣不營運外圍的路網
作者: assanges (秋豚老湿)   2017-03-26 03:22:00
「曠日廢時」 (゜-゜)
作者: keydata (keydata)   2017-03-26 11:53:00
什麼都重跑過一輪要多久大家都很清楚,但對於4000億計劃確忽略這件事……
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-03-26 13:41:00
台北市有足夠客源,當然對路面輕軌興趣不大若要高架,當年信義高架輕軌一樣被地方反對
作者: ujay1990   2017-03-26 14:18:00
南環都地下化,會蓋得比西環久耶不知道什麼時候能看到真正的環台北好久沒有六線齊發的感覺

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