[見聞] 機場捷運-大園站

作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-12-26 22:54:43
昨日前往山鼻、坑口兩站後,接著今日來到大園站
大園站的入口是一條不起眼的道路,而且周圍還有若干民宅及小型工廠
http://imgur.com/5qtHEw9
▲大園交流道附近,由此路口左轉
http://imgur.com/OewJDkS
▲由此路口再左轉
http://imgur.com/mYd5h1e
▲進來後便可見大園站之站體
http://imgur.com/cPZlMB3
▲大園站本體一景
http://imgur.com/ZVrpw7Y
▲站體離民宅不到約20公尺
http://imgur.com/SUfL8cJ
▲路旁劃設兩車位:臨停專用與公車專用
http://imgur.com/vGHKaGt
▲公車站牌,小黃所在地為公車專用格
桃捷的人員說未來只有L508會在此停留,桃園客運並不會繞駛此站
http://imgur.com/ZrA3dEN
▲停車場在出入口右側
http://imgur.com/gNdLY7Q
▲出入口全景
拍攝當時桃捷的管理人員正好看見我,便請在場的另一位同仁簡單介紹
與他小聊一下後,他問我是否要參與團體試乘,我說目前還沒有報名
而他接著說網路上應該有報名活動吧,像PTT的MRT板之類
我則回說似乎錯過了要再確認一下,心中暗想:「你該不會也是MRT板的鄉民吧?」
至於長相,請恕我暫時無法提供
http://imgur.com/1r9Y6uI
▲經過桃捷人員允許後,始得一覽售票機的全貌
http://imgur.com/QkTuBAF
▲無障礙步道設置於出入口右側
http://imgur.com/WCpe9E7
▲道路由此左轉通往第二張的道路,右轉往停車場
http://imgur.com/WNFuSn8
▲單車與障礙人士專用車位
http://imgur.com/cZVs48x
▲障礙人士另有停車位可使用
http://imgur.com/ljt0RXx
▲機車停車場,似乎沒看到汽車的,因為現場有拉封鎖線故沒有更深入
http://imgur.com/GGejqEj
▲停車場有小黃專用車位
http://imgur.com/6AUh38Q
▲發現維修人員專用的螺旋梯
http://imgur.com/wWKUmQK
▲從地圖上來看,大園站的聯外道路是從較南端進入,然後單行轉了兩次90度後,再出來
到原先的道路上(辰頤電子公司)
作者: jh961202 (阿電)   2016-12-26 22:59:00
論這篇文釣出工作人員的機率(誤)
作者: YuiiAnitima (唯)   2016-12-26 23:01:00
只看標題還以為社后回來了(咦)
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-12-26 23:20:00
你不說我還真的差點忘了有這號人物的存在...
作者: john89530 (YI-JHONG)   2016-12-26 23:22:00
也太偏僻
作者: antivenom (antivenom)   2016-12-27 00:53:00
為什麼機捷還要花錢在一堆荒郊野外蓋捷運站 這種地方想炒地也炒不起來 是能有多少自償率 有這些錢蓋新竹台中嘉義台南高雄還比較好 機捷怎不把這幾站當預留站就好這樣還能增加機捷行車時間
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2016-12-27 03:39:00
樓上 要省行車時間你可以搭直達車 謝謝這算是順便服務 而且現在沒開發 不代表以後不開發 像南軟也是中信總部搬過來後運量大爆發~
作者: antivenom (antivenom)   2016-12-27 03:49:00
所以以後或許可能有機會開發 就先設預留站就好其實 減少站體亦會減少行車時間(包括直達車) 謝謝大家
作者: SapiensChang (Sapiens~)   2016-12-27 05:56:00
先留站有機會開發後再開放 那究竟是什麼時後再開放呢 是周圍人口數到達多少 或是中小企業到達幾家 或是大企業進駐才考慮開放呢 這個問題很難有標準的本就應該是政府建造硬體建設 再吸引各方引入投資而不是引入投資再有政府硬體建設謝謝囉
作者: Arjuju99   2016-12-27 06:52:00
突然覺得後面的坑口到大園站根本是多餘的.......

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