※ 引述《erwinliao (是羊！就該像隻羊？)》之銘言：
: 好像很多通勤族對機捷票價覺得不能接受！
: 那是否可以讓「直達車」和「普通車」採差別票價？
: 也就是：
: A.直達車的票價和停靠站不變
: B.普通車的票價下降，而且不停靠第一航站、第二航站
: 這樣可以讓通勤族坐到便宜的捷運又可以收到出國旅客的錢
: 而且也不會對高鐵和機場客運造成衝擊
: 大家覺得可行嗎
其實我覺得 前往機場$160 並沒有什麼問題, 不過通勤來講的確是偏高
不如參考溫哥華skytrain 的做法收機場附加費, 就是現在的收費標準減$50, 不過從機場
範圍進出都會收50塊的附加費, 另外在機場範圍的車站互相搭乘免費（JFK 做法） , 我
覺得這樣做收費系統調整應該很簡單
不過呢, 我覺得最後還是交給市場決定, 反正沒人坐就一定會降價, 如果 乘客量夠多 其
實這樣不降價也沒差代表有那個需求, 我的林口朋友表示就算一趟200塊他還是會坐, 因
為早上前往台北的路段交通狀況實在太糟....